在8月27日于北京举办的中国互联网智能交通应用论坛上，社会化的路况应用产品车托帮“帮主”兼CEO吕春维提到，微信路况将联合交通及汽车服务类微信账号和众多智能车载硬件企业合作，构建覆盖国内超过5000万车主的联盟。
车托帮，作为国内最大的车主移动社区，一直倡导“大家帮助大家“的团结互助理念，自云南昭通鲁甸县发生地震灾害后，争分夺秒安排上线和更新了相关救援救助功能，致力于帮助灾区人民和志愿者,利用车托帮提供的资源，进行自救与救助。
互联网巨头腾讯公司倾心打造的路况导航APP“腾讯路宝“，转眼间上线近3个月了，想必部分车主图新鲜都去体验了一把，个别车友还把“路宝”给出的“驾驶报告”发到了朋友圈，让人觉得确实有点儿意思。
手机导航App、路况分享App、电子狗、地图App,越来越多与车相关的移动应用汹涌而至，用户该如何选择？每一款都能给车主带来价值么？笔者认为，让一个APP有价值，不是只看用户多少，而是要看，它能否成为一种生活方式和习惯，是否能够帮助用户解决实际问题。
北京车展期间，凤凰汽车联合国内最大的车主移动社区“车托帮”，推出车展特别版。在这一版本中，除了为用户提供车展专题报道、车展观展指南及现场网友随拍等功能外，更重磅推出车托帮实时路况功能，通过凤凰汽车客户端首页，即可以看到实时路况频道，进入后用户可以查询附近
在路况导航里，车托帮和路宝同样是跳脱出传统领域，走社交游戏路线的UGC模式产品。然而，即便大方向上颇为一致，在功能设置和UI设计上两款软件还是有各自的不同气质。比如，路宝为驾驶而生,侧重驾驶行为分析，而车托帮侧重帮助车主躲避拥堵，各自满足了用户的不同需求。
春节马上就要到了！眼看着全国雾霾皑皑，空气污染日益严重，春节的烟花咱还放吗？以北京为例，空气污染已经和单双号限行挂上了钩。因此，为了减少污染，过平安年，厉行节俭，获得更多出行权益，车托帮恳切地向车友们提出如下6条倡议
圣诞节和新年，双旦期间虽然日子快乐，但出行堵车实在让人头疼。小编发现了一款避堵神器，车托帮路况导航V3 2，因为上线时间巧合，也有老用户把它叫做双旦版。新版升级，功能更加强大，快来看看它有什么神奇之处。
双旦来了！又堵车了！专治各种疑难杂“堵”的路况导航专家——“车托帮”送大礼了！1000份话费充值卡，100套价值300元高档维修工具箱，想要就来拿！
12月9日，社会化路况导航软件“车托帮路况导航”安卓V3 1版正式上线，在“安卓市场”“91助手”“百度助手”联合首发。新版本优化点达十余处，“路况”和“社交”仍是主打功能。
十月，正值自驾郊游的黄金季节，天气渐凉，车主们使用路况服务的热度却明显升温。为回馈广大车友，增加玩兴，路况导航界第一大帮“车托帮”再次向车主们发出江湖“召集令”——一十大城市招募“香主”，重金悬赏“远行侠客”。
任何一款软件都改变不了路况拥堵的现实，但人们逃避拥堵的热情从未削减，这也直接促使着路况导航类产品快马加鞭，不断更新。
