腾讯路宝产品总监 李京晶 演讲报告《驾车场景与位置服务的思考与践行》
10月9日,腾讯首款车联网硬件产品——腾讯路宝盒子在京东商城正式限量发售。精致小巧的外形、丰富强大的功能以及199元的亲民价格,令其一经发售便引发网友哄抢。
如罗永浩所说的,完美的产品体验需要不断打磨,不断修正,持之以恒精雕细琢的匠人精神。此次路宝盒子试用,用完美来形容为时尚早,但这不代表路宝盒子的成败。我毫不怀疑,以腾讯为代表的倡导“互联网思维”的互联网企业,应该能从后续路宝产品的快速迭代提升更好的用户体验
昨天(5月5日),腾讯正式发布了自己的智能硬件产品——路宝盒子。虽然这个小东西看起来就像个随身 Wi-Fi,但它对于腾讯的意义,以及带来的反响都非同一般。
在路况导航里,车托帮和路宝同样是跳脱出传统领域,走社交游戏路线的UGC模式产品。然而,即便大方向上颇为一致,在功能设置和UI设计上两款软件还是有各自的不同气质。比如,路宝为驾驶而生,侧重驾驶行为分析,而车托帮侧重帮助车主躲避拥堵,各自满足了用户的不同需求。
腾讯近日推出导航产品腾讯路宝,目前官方页面已经开始提供这款软件的测试版下载。腾讯路宝在腾讯内部不仅仅定义成传统的导航产品,除了提供基础的导航服务外,腾讯路宝还加入社交、UGC等元素。
路宝的产品经理介绍,腾讯路宝做了很多细致化的体验。比如针对导航中的具体场景进行优化,对地图的字体字号进行了调整;对全国1 5万个路名多音字、1 5万个方向信息多音字进行了专项处理,支持实景查看。