如今面对激烈的市场竞争，不难理解双方坚决互诉侵权的行为。
亿咖通科技目前正在筹划科创板IPO事宜，但尚未有明确计划。
虽然百度地图、高德地图对于全球化的探索充满信心，但与谷歌地图相比依旧显得“渺小”。
高精地图要面向5G，在政府推动的试验区、科技园率先落地。
图商卖不了“图”，未来就成了一个现实问题。
有一双明亮的眼睛固然重要，但如果最开始的方向错了，眼睛看得再远也是无济于事。
未来的自动驾驶必定是一个多方共赢的领域，想要靠个别独角兽实现基本可以说是天方夜谭。
在表层的用户导航体验提升背后，是车企与地图厂商间合作模式的变化。
最严酷的现实是高精地图虽然必要，但还不是自动驾驶的核心技术。
自动驾驶市场，竞争何其惨烈......
近日，新入主高德的UC董事长俞永福撰文称：高德将去除广告，专注于地图导航，这也意味着高德已经彻底梦碎O2O。
目前市场大局初定，百度、高德、搜狗成为行业里的第一阵营专注于O2O模式，其他中小地图厂商或默默蓄力，或悄悄转型。接下来留给几大巨头厂商们的考验，就是如何尽快实现规模化盈利了。
百度和高德之间的免费导航大战使得业界对互联网地图行业的关注越来越多。此前人们一直关注的都是地图厂商在移动端的竞争，事实上，地图厂商之间的竞争是多方面和全方位的，从PC端到移动端，从提升服务到构建生态，自上而下无不在暗暗较量。
地图厂商、商家、用户，这三者之间的“基情”是很有意思的组合，从最初的互不相识，再到中间的阴谋年代，现在是相互依偎，基情四射。地图走过的这段经历，确实值得拿出来说一说了。
今年以来，包括高德、Waze、Hover、MapBox等多家国内外地图服务商获得投资或被收购，这引人思考。在笔者的印象中，地图行业的融资案例并不多。
巴人最近拜访了多位地图从业者，面对二线地图厂商的生存状况，他们不尽相同的认为：未来的地图市场将属于巨头，二线地图厂商正面临危机，但市场机遇仍然存在。
根据EnfoDesk易观智库 产业数据库 最近发布的《2012年第4季度中国手机地图客户端市场季度监测报告》 数据显示。
如果说你最喜欢的移动地图软件不久会消失，千万别太难过.移动终端地图业界也还是有好消息传来的。诺基亚于这周宣告它已与Oracle达成合作:旨在扩充诺基亚的地图数据和定位服务。
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