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Rivian挑战特斯拉:目标2026年实现「无需注视」自动驾驶

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1月25日消息,报道称美国造车新势力Rivian计划2025年实现类似于特斯拉FSD的“hands-free”自动驾驶体验,也就是可以在驾驶员不干预的情况下,操控方向盘,实现自动驾驶。Rivian计划在2026年继续推进自动驾驶体验,实现“无需注视”(eyes-free)。

何小鹏谈自动驾驶落地欧洲:到2026年仍有挑战

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10月23日消息,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称,欧洲有很多小街小巷,开车难度较大,到2025年底或2026年,即便在自动驾驶技术政策法规允许、技术更稳定成熟的情况下,要完成自动驾驶仍有很多挑战。

萝卜快跑无人驾驶出租车每日亏损近300元,运营模式面临挑战

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近期,"萝卜快跑"这一无人驾驶出租车服务因运营成本问题而成为舆论关注焦点。据相关报道,该服务的日均运营成本高达370元,远高于其所能获得的收入。在武汉地区,主要的运营车型每日仅折旧成本就达到160元左右,再加上必要的安全员工资、电力消耗等开销,使得整个项目的成本压力倍增。反观其服务定价,以补贴后的价格计算,乘客搭乘5公里仅需支付5元,这使得每辆车的日收入预计最多仅为100元,远远不能覆盖运营成本。据悉,萝卜快跑作为百度旗下自动驾驶出行服务平台,已在多城市开展运营服务,但目前运营成本与定价策略间的矛盾,对其商业模式可持续性提出挑战。业内专家表示,无人驾驶网约车行业处于发展初期,面临技术研发、设备购置等高投入,市场需求尚未充分释放,低价策略进一步压缩盈利空间。

OpenAl或发布ChatGPT搜索引擎,挑战谷歌

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5月3日,前Mila研究员、麻省理工讲师Lior S爆料,根据OpenAI最新的SSL证书日志显示,已经创建了search.chatgpt.com子域名(目前无法访问),将会进军搜索引擎全面挑战该领域的全球霸主谷歌。目前,多方位消息证实,OpenAI将会在5月9日上午10点公布该消息,大约是北京时间周五的凌晨2点。

SpaceX宣布将于情人节发射直觉机器公司的“奥德修斯”登月舱,助力私营航天器挑战登月

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美国太空探索公司SpaceX和直觉机器公司(IntuitiveMachines)宣布将在情人节当天(2月14日)执行发射代号为IM-1的私人月球探测任务。此次任务计划通过SpaceX公司的猎鹰9号火箭将直觉机器公司研制的机器人登月舱“奥德修斯”(Odysseus)送往月球。SpaceX表示,奥德修斯将在2月22日尝试创造历史,如果成功,将成为有史以来第一个在月球表面软着陆的私人航天器。

发射月球着陆器,美国私营企业首次挑战登月任务

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当地时间1月8日凌晨,美国联合发射联盟公司的“火神半人马座”火箭从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空,把美国航天机器人技术公司开发的“游隼”月球着陆器送入太空。这是50多年来美国首次展开登月任务,也是美国私营企业首次挑战登月任务。

如何化解人工智能带来的国家安全挑战?国家安全部发文

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16日,国家安全部微信公众号发文《如何化解人工智能带来的国家安全挑战》。其中提到,完善法律法规,聚焦人工智能重点领域安全应用、伦理道德约束等方面,制定更多更明确的法规政策、行业规范,保障人工智能研发和应用中的个人隐私与数据安全,确保人工智能安全、可靠、可控。加强前瞻布局,支持以人工智能技术防范人工智能风险,积极发展用于人工智能治理的相关技术开发与应用,贯彻敏捷治理和多维治理原则,积极构建多方参与的人工智能治理体系。国家安全机关将强化科技赋能、数字赋能,不断推进国家安全体系和能力现代化,为应对人工智能的风险挑战筑牢国家安全屏障。

Meta计划挑战OpenAI和谷歌:明年或发布新AI模型

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Meta正在研发一款新的人工智能系统,旨与OpenAI提供的最先进模型媲美。据透露,这家Facebook母公司计划在明年推出这一新的AI模型,预计其性能将比商业版本Llama 2强大数倍。Llama 2是Meta于7月份推出的一款开源AI语言模型,通过Microsoft的Azure云服务分发,以与OpenAI的ChatGPT和谷歌的Bard竞争。(智通财经)

5900万个POI、7.5亿个建筑足迹,Overture要挑战谷歌地图地位

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7月27日消息,谷歌地图(Google Maps)即将迎来新的重量级竞争对手,Overture Maps Foundation近日发布了首个Alpha版本。该基金会由Linux基金会牵头,Meta、微软、地图公司TomTom以及亚马逊网络服务(AWS)四家公司联合组建,希望在地图领域挑战Google Maps的主导地位。本次发布的首个Alpha版本包括数百万个建筑物、道路和地理边界的数据点。这个开源地图项目非常庞大,计划整合不同地图源,提供丰富的地图数据。首个Alpha版本大约包含5900万个兴趣点(英文 POI,表示地图上的某个地标、景点等),7.5亿个建筑足迹,可以显示结构的形状和大小。Overture Maps Foundation负责人Marc Prioleau表示目前POI数据覆盖了全球约60%至70%的地区,不过未来希望扩充到8000万到1亿个POI。Prioleau表示建筑数据大部分来自Meta和微软,他们从Facebook、Instagram和Bing Maps分享其数据,然后删除部分重复内容。道路数据则严重依赖于OpenStreetMap(OpenStreetMap是一个开源免费世界地图,可以公开编辑,是一个社区项目。)。Overture已经修改和标准化了OpenStreetMap的数据,使其更容易使用,更准确。