近期，"萝卜快跑"这一无人驾驶出租车服务因运营成本问题而成为舆论关注焦点。据相关报道，该服务的日均运营成本高达370元，远高于其所能获得的收入。在武汉地区，主要的运营车型每日仅折旧成本就达到160元左右，再加上必要的安全员工资、电力消耗等开销，使得整个项目的成本压力倍增。反观其服务定价，以补贴后的价格计算，乘客搭乘5公里仅需支付5元，这使得每辆车的日收入预计最多仅为100元，远远不能覆盖运营成本。据悉，萝卜快跑作为百度旗下自动驾驶出行服务平台，已在多城市开展运营服务，但目前运营成本与定价策略间的矛盾，对其商业模式可持续性提出挑战。业内专家表示，无人驾驶网约车行业处于发展初期，面临技术研发、设备购置等高投入，市场需求尚未充分释放，低价策略进一步压缩盈利空间。（驱动中国）
