谷歌首席执行官皮查伊2月12日在迪拜举行的世界政府峰会上表示，“实际有用”的量子计算机还需要5到10年的时间，“量子时刻让我想起了2010年代的人工智能，当时我们正在开发谷歌大脑，并取得了早期进展。”皮查伊说。
2月10日，银河航天与泰国主要运营商True Corporation Public Company Limited（以下简称True Corporation）达成合作，双方将在低轨卫星通信技术、天地一体化网络解决方案、手机直连卫星通信技术等领域开展深入合作，共同推进相关技术研发与验证，探索更多卫星应用场景，携手建设面向未来的数字基础设施。
继吉利星睿大模型与DeepSeek完成深度融合之后，吉利汽车集团CEO淦家阅近日在内部会议上又宣布：将于今年3月初对外发布重磅AI智能化战略，吉利将成为智能汽车AI科技的引领者，为用户带来颠覆性的智能化体验。
2月10日消息，在人工智能行动峰会召开前夕，法国总统马克龙当地时间2月9日宣布，未来几年将在人工智能领域投资1090亿欧元。马克龙表示，希望法国能够抓住这个新时代带来的机会，并表示将有十万年轻人在这个项目中接受培训。他强调，欧洲在面对人工智能的挑战时要避免先监管后创新，否则将脱离创新的轨道，在这个领域的竞争中落后。人工智能行动峰会计划于2月9日至12日在法国巴黎召开。
波音公司计划在2025年4月前削减其太空发射系统团队约400个职位。波音2月7日表示，裁员是为了配合阿尔忒弥斯计划的修订和成本预期，“我们正与客户合作，寻求在公司内部重新部署员工，以尽量减少工作岗位的损失，留住优秀团队成员。”阿尔忒弥斯计划由美国航空航天局（NASA）主导。
2月8日消息，相关报道援引一份内部备忘录称，Facebook所有者Meta Platforms计划下周在全公司范围内进行预期的裁员，同时加快招聘机器学习工程师。备忘录显示，大多数国家（包括美国）的裁员通知将从当地时间周一早上5点开始发出。德国、法国、意大利和荷兰的员工“因当地法规”不受裁员影响，而欧洲、亚洲和非洲其他十几个国家的员工将在2月11日至2月18日期间收到通知。
2月7日消息，三星昨日通过白皮书进一步分享了在未来通信技术发展方面的最新进展。在最新的白皮书中，三星提出，将在整个通信系统中深度整合AI技术，以优化网络质量，并提供面向未来的可持续用户体验。本次发布的内容重点介绍了6G技术如何提升连接能力，并列出了五大核心应用场景：沉浸式XR，用于娱乐、医疗和科研，提供更具沉浸感的体验；数字孪生，可创建物理实体的虚拟副本（类似全息影像）的数字孪生，增强安全性；大规模通信，支持传感器、机器和终端之间的全天候连接；无缝连接，扩展信号覆盖范围，并实现地面与卫星网络的协同互通；固定无线接入（FWA），无需布设有线设施。AI技术将在这些场景中发挥关键作用，不仅让6G网络更具前瞻性，还能降低成本、提高能源效率，并拓展服务范围。
亚马逊云科技1月23日宣布，作为到2030年在印投资127亿美元计划的一部分，将向印度马哈拉施特拉邦云基础设施投资83亿美元，进一步扩大印度云计算能力。亚马逊云科技预计，到2030年，在马哈拉施特拉邦的投资将为印度GDP贡献153亿美元，并为当地数据中心供应链提供每年超8.13万个全职工作岗位。
日经新闻1月21日消息，由于业绩恶化，日产汽车公司正在考虑在全球范围内裁员9000人，其中70%以上（约6700人）的调整措施涉及工厂员工和其他生产部门。
1月6日上午，位于武汉经开区的武汉智能汽车软件园内，湖北芯擎科技有限公司（简称“芯擎科技”）的技术人员正小心翼翼地测试一款车规级芯片。这款芯片名为“星辰一号”——高性能自动驾驶芯片AD1000，填补了7纳米车规级高性能智能驾驶芯片的国内空白。芯擎科技副总裁蒋汉平介绍，“这是目前国内算力最大的全场景高阶自动驾驶芯片，由芯擎科技独立研发，已完成工程验证，预计今年9月量产，明年上半年大规模上车应用。”
1月8日消息，在CES 2025上，小鹏汇天表示，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，该工厂将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。
港交所文件显示，腾讯大股东Prosus于1月6日将在腾讯控股的持股比例从24.01%降至23.99%。
1月3日消息，日本汽车零部件制造商小糸制作所将在CES2025展示用于自动驾驶的长距离高精度传感器“LiDAR(激光雷达)”，最远可测量前方约300米处。通过小型化，该产品可以安装在不遮挡驾驶员视线的前上方，从而扩大在量产车上的应用。该产品将从2027年开始生产。
1月1日，百度成立25周年，百度创始人李彦宏晚间发出全员信表示，“25年来，我们始终走在技术的最前沿，始终相信技术创新才是百度的核心竞争力。”信中表明了对2025年的期待，“虽然超级应用尚未出现，但AI的实际渗透率已经不低，并且将在2025年继续井喷式增长。”
12月26日，武汉举办2024年度投资促进大会。会上，白鲸航线（北京）科技有限公司董事长兼CEO胡震东带来一个好消息：“未来，企业计划在武汉建设新的飞机生产线，在珠海航展上引来广泛关注、斩获中东订单的全球最大货运无人机白鲸航线W5000，也有望在武汉生产。”据了解，W5000大型无人货运飞机最大起飞重量10.8吨，最大载重达5吨，整机成本较有人驾驶货机降低50%，货运成本也降低50%。
12月21日，长安汽车董事长朱华荣透露，未来5年，长安汽车将在低空经济领域投入超200亿元，快速推动飞行汽车产业发展；未来十年，投入超1000亿元努力探索陆海空及人形机器人立体出行解决方案。今日，长安汽车与亿航智能共同完成了飞行汽车合作签约，双方将依托各自专业领域优势，互助协作、资源共享，使长安在“新汽车、飞行汽车、人形机器人、新生态”的前瞻领域布局更完善、更系统。
美国俄亥俄州州长迈克·德瓦恩当地时间12月16日宣布，亚马逊云科技（AWS）计划追加投资约100亿美元，在俄亥俄州扩建数据中心基础设施。 新数据中心将包含计算机服务器、数据存储驱动器、网络设备和其他形式的技术基础设施，用于支持包括AI和机器学习在内的云计算。 AWS去年宣布在俄亥俄州的78亿美元投资计划，加上截至2022年已投资的超60亿美元，从2015年到2030年底，AWS在该州宣布的计划投资额将超过230亿美元。
12月13日消息，小米正在筹建汽车出海业务。在集团的国际部下，小米新增出海销售业务筹备组，市场调研、项目管理、电动汽车售后工程师等岗位正在进行招聘。在汽车部下，小米的自动驾驶部门新增了多个针对海外市场岗位，来解决自动驾驶功能在海外的法规验证及功能落地相关。可以预见，自动驾驶会是小米汽车出海押宝的重点之一。知情人士表示，团队组建完毕后，小米将在海外多个地区进行小批量的汽车销售，测试市场反应，为出海业务大规模展开做准备。
12月12日，霍尼韦尔宣布与华龙航空在中东及北非商务航空展（MEBAA）上签署合作备忘录。霍尼韦尔已为华龙航空旗下公务机机队提供包括数据链订阅、导航与地形数据库等在内的多项互联服务，并在售后零部件支持方面开展合作。根据合作备忘录，双方将在包括霍尼韦尔JetWave X卫星通信系统等新一代互联服务上加深合作。
12月11日，阿里云智能国际总裁袁千透露，未来三年，阿里云将在全球五个国家投资新建数据中心，分别位于韩国、马来西亚、菲律宾、泰国和墨西哥，同时还将进一步加大本地化的服务和生态体系建设。目前，阿里云在全球28个地域运营着85个可用区，覆盖范围遍布中国大陆、香港、东南亚、日韩、中东和欧美。