他表示，卫星遥感数据领域全球市场中，政府及民用、商用占绝大多数，个体的C端市场几乎没有，因此出海过程中，遵守规则是很重要的。
他预判，未来行业将变成数字化、系统级飞行，“从人管人，变成系统管系统”。
其中，通用航空是低空经济主体构成，eVTOL是我国绿色航空转型和“换道超车”的重要领域。
目标方向把需要外包的项目都砍掉。
高等级自动辅助驾驶，或者有人全自动驾驶都可以看到清晰的路线图。
「过去十年的经验，失效了。」
「打造卫星应用样板，快速推广全国。」
但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑。
博维逻辑是一家先进存储器芯片设计公司，专注于非易失性高速存储架构和相关系列芯片的开发设计。
12月10-11日，2019年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典在北京望京凯悦酒店隆重举行
必须从源头上加强市场准入管理，形成全方位、多层次、立体化的安全管理模式。
商业航天虽然发展态势迅猛，当仍然处于逻辑不清晰的阶段，只有理顺逻辑，回归商业航天的本质，才能使行业走得更远。
中国首个根据真实航天逻辑打造的“火星1号基地”17日落地甘肃金昌市并正式开营。
不可否认，国内能率先实现盈利的商业航天从业者将获得更多支持。但商业航天系统复杂，系统级工程的飞行器及载人航天设施等的验证过程及可靠性树立过程，都是长期的实践，绝不可能一蹴而就。
中国“马斯克们”的商业逻辑——中国商业航天市场解析
工程项目将成为中科宇图进击成“超级公司”的最后一公里。
伴随城市群与都市圈的发展，核心城市周边卫星城迎来黄金发展期。
公司发布2018年一季报，实现营业收入2.36亿元，同比增长23.89%，实现归母净利润1276.7万元，同比增长67.02%。
