搜索中心

日本计划在2026年3月底之前再发射2颗“引路”系列卫星。

法国欧卫通公司（Eutelsat）宣布与日本三菱重工（MHI）签署合同，从2027年开始使用H3火箭多次发射其静轨卫星。

iPhone卫星通信首次上线时间是2022年，当时仅限美国和加拿大。

“大地4号”是一颗雷达卫星，它是现役陆地观测技术卫星“大地2号”的后继卫星。

发射时间可能在今年9月。

Starlab Space由美国旅行者航天公司（Voyager Space）和欧洲空客防务与航天公司（Airbus Defence and Space）于2023年8月合资成立。

加快研发L4级自动驾驶（高度自动驾驶）巴士。

于2024年上半年成立一家合资公司。

目前日本国内几乎没有完全自动驾驶汽车。

报道称，该“元宇宙”空间的虚拟环境和现实中的区政府大楼非常相似。

7月14日，“埃普西隆S”火箭第二级发动机在进行燃烧试验时在秋田县的能代火箭试验场爆炸。

并开始在日本东名高速公路进行自动驾驶测试。

其中包括暂且搁置搭载地球观测卫星、不使用改良型引擎等内容。

交通运输部门的全球二氧化碳量中，与道路相关的达到近80%，碳减排的大部分功夫需要从道路上入手。

软银公司为软银集团的电信部门，由后者持股近40%。

目前的Michibiki系统只有4颗卫星，日本计划后续再发射7颗卫星。

7日上午，火箭升空后不久，因二级发动机未能成功点火，JAXA不得不向火箭发出自毁指令，发射宣告失败。

此前该型号火箭的发射曾多次因技术及天气原因等推迟或中止。

目前该项目历时9年，总花费已超过2000亿日元。

日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和三菱重工业公司17日上午在鹿儿岛县的种子岛宇宙中心未能将日本新型主力火箭H3的1号机发射升空。