2月13日上午，北京经开区管委会主任孔磊在新闻发布会上介绍，亦庄将加快高级别自动驾驶示范区4.0建设，2030年示范区覆盖面积超过3000平方公里。孔磊介绍，经开区将建设北京人工智能数据训练基地，打造政务、三医、交通等数据专区，构建全域人工智能之城；加快北京奔驰技改、新车型上市，保障小米汽车产能持续爬坡，到2030年全区整车产量突破100万辆，建设汽车智造创新城；加快高级别自动驾驶示范区4.0建设，2030年覆盖面积超过3000平方公里；充分发挥国地共建具身智能创新中心牵引作用，建设具身智能机器人产业领航示范新城。
韩联社、韩国《中央日报》12日报道称，韩国将引进虚拟现实（VR）驾驶技能自测系统，评估需要换领驾照的75岁以上高龄人员的驾驶技能。该系统利用VR技术为驾驶员提供与实际驾驶环境相似的虚拟环境，帮助其检测突发状况下的应对处理能力。若警察厅发现参加检测项目的高龄驾驶者驾驶能力存在问题，将提供引导其自愿交还驾照的咨询服务。此外，为了高龄驾驶者的安全，韩国还将制定“踏板误操作防止装置标准”。
据司南导航官微，2月11日，司南导航与蔚蓝引擎在上海举行战略合作签约仪式。在此次战略合作中，司南导航将与蔚蓝引擎携手，共同探索无人农场、农机自动驾驶及农业机器人领域的深度融合与创新发展。
2月12日，纳米AI搜索“百车行动”在北京举办，小鹏汽车董事长何小鹏表示，要做一款2万美元的顶级智驾产品。小鹏汽车今年5月会推出MONA的顶配版MONA M03 MAX，“搭载行业最顶尖的自动驾驶技术”，MONA的名字来自“made of new AI”。他认为，下一个10年，高阶智能驾驶的渗透率会从2%提升至50%，甚至80%—90%。
2月12日消息，在比亚迪宣布全系车型搭载高阶智驾后，长城汽车CEO魏建军发微博表示“智能驾驶不是一场秀，实践出真知。”魏建军在其个人微博上提到：智能驾驶不是一场秀，实践出真知。真正的智能驾驶技术关乎到每一个用户和家庭的出行体验和安全，应该满足用户高频的出行场景。
“技术进步非常快，自动驾驶比人类司机安全十倍。” 2月11日，“世界政府峰会”（World Goverments Summit 2025）在阿联酋迪拜开幕，百度创始人李彦宏在主论坛上与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹·奥拉马（Omar Sultan AI Olama）对谈时表示，Robotaxi可以大大降低交通事故死亡率。从萝卜快跑的实际记录来看，出险率仅为人类驾驶员的1/14。
2月11日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博发文称，智能驾驶，凑合能用与好用并安全，是完全不同的境界。就像打电话有网就行，上网就需5G。这就是为什么很多人说华为鸿蒙智行是断代领先。
据TechCrunch2月10日消息，网约车公司Lyft计划最早明年在美国达拉斯推出由以色列汽车科技企业Mobileye提供支持的自动驾驶出租车，随后将进军更多市场。报道称，日本综合商社丸红将拥有并资助配备Mobileye技术的车辆。
2月10日消息，据报道，Meta首席AI科学家样立昆日前预测，到本十年末，人工智能将迎来进一步革命。但目前人工智能系统依然受限，尚不能实现家用机器人和完全自动驾驶汽车的愿景。
2月7日消息，为落实民航局关于加快建设低空飞行安全监管体系的部署，及时、准确掌握有关无人驾驶航空器安全运行信息和数据，加强分析利用，促进民用无人驾驶航空器安全运行，民航局航安办起草了《民用无人驾驶航空器事件信息管理办法》，现向社会公开征求意见。
总部位于多伦多（Toronto）的自动驾驶人工智能（AI）企业Waabi Innovation将与沃尔沃卡车展开合作，在美国扩大无人驾驶卡车的生产，并计划在未来将这些车辆引入加拿大。Waabi公司在2月4日宣布，将为卡车制造商沃尔沃提供其生成式人工智能驾驶系统，双方将合作开发自动驾驶卡车，并在商业上实现规模化。
1月25日消息，报道称美国造车新势力Rivian计划2025年实现类似于特斯拉FSD的“hands-free”自动驾驶体验，也就是可以在驾驶员不干预的情况下，操控方向盘，实现自动驾驶。Rivian计划在2026年继续推进自动驾驶体验，实现“无需注视”（eyes-free）。
1月24日消息，日前，比亚迪智能驾驶负责人杨东生在公司内部部分讲话内容被披露。他表示比亚迪新技术院会大胆启用年轻人，采用轮岗制，"干电动化的人去干智能化，干智能化干电动化"。他还强调现在最缺的是一个顶级制度。一个产品的先进和成功是偶然的，顶级的制度才会产生无数顶级的产品。
1月23日，中海达在互动平台表示，公司激光雷达为工业级产品，有机载激光测量系统、地面三维激光扫描仪、车载三维激光移动测量仪、船载激光雷达、SLAM 便携式移动测量系统、专业装备载体无人机等产品，广泛应用于高精度地图数据采集、航空测量、应急救援、电力巡检等领域。公司车载端软硬件产品主要包括高精度定位天线、车载组合型（4G/5G+GNSS）天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定位传感器（IPM）、高精度定位算法服务等。目前智能驾驶车载高精度业务收入占公司总体营收占比较小。
1月22日消息，特斯拉在去年推出了一款主打无人驾驶的CyberCab出租车，这款小车取消了方向盘，座舱里只有一块中控屏，据称手动控制时需要类似于游戏手柄的控制器控制。不过目前有博主“Joe Tegtmeyer”使用无人机在特斯拉在美国德州的超级工厂上空飞行时发现了一款带有方向盘的CyberCab出租车。对于该测试车为何配备方向盘，目前舆论存在两种说法，一种是特斯拉将为汽车配备安全员，相应安全员将使用方向盘在应急场合控制车辆；另一种说法是特斯拉可能直接将这款车型装上方向盘，作为传闻已久的特斯拉Model Q廉价车型对外出售。
1月23日消息，国家知识产权局信息显示，岚图汽车科技有限公司申请一项名为“一种自动驾驶方法、装置、智驾汽车及驾驶控制系统”的专利，公开号 CN 119329560 A，申请日期为2024年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种自动驾驶方法、装置、智驾汽车及驾驶控制系统，包括：获取本车的实时驾驶数据，以及采集本车周围的实时环境数据；其中，所述实时驾驶数据包括本车所处的当前路段的位置；所述实时环境数据包含：处于运动状态的目标群体的实时运动行为数据，以及交通指示数据；从云端服务器下载所述当前路段对应的基础驾驶决策；其中，所述基础驾驶决策由所述云端服务器对所有车辆历经当前路段采取的历史驾驶决策进行学习得到；根据所述处于运动状态的目标群体的实时运动行为数据预测得到处于运动状态的目标群体的预期行为；根据所述处于运动状态的目标群体的预期行为、所述交通指示数据和所述实时驾驶数据，预测得到本车预期驾驶行为；利用所述基础驾驶决策对所述本车预期驾驶行为进行耦合，得到用于控制行驶的最终驾驶决策，并基于所述最终驾驶决策自动驾驶。
1月23日消息，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇介绍，在自动驾驶方面，北汽集团今年陆续会在所有车型上都布局自动驾驶的技术。
近期，由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织(ISO)成功立项，包括车门开启预警系统试验方法(ISO25354)、后方交通穿行提示系统试验方法(ISO25355)、组合驾驶辅助系统试验方法(ISOPAS11585-2)及自动驾驶场景自然语言描述方法(ISOPAS34507)4项驾驶辅助或自动驾驶相关标准。
1月22日消息，国家知识产权局信息显示，安徽蔚来智驾科技有限公司申请一项名为“确定感知目标置信度的方法、设备及响应感知目标的方法、设备”的专利，公开号CN 119274155 A，申请日期为2024年10月。专利摘要显示，本申请涉及车辆自动驾驶领域，并且更具体地涉及用于确定感知目标的置信度的方法、智能设备、计算机可读存储介质以及用于响应感知目标的方法、智能设备、计算机可读存储介质。本申请的一个方面的用于确定感知目标的置信度的方法包括下列步骤：获取一帧或多帧的感知目标的特征数据；将所述一帧或多帧的感知目标的特征数据输入至感知目标置信度模型，以确定所述感知目标的置信度，其中所述感知目标置信度模型的训练数据包括自动驾驶对感知目标的响应数据和对应于所述响应数据的标签数据。
共同社消息，软银和丰田汽车等公司共同出资的MONET Technologies当地时间1月21日宣布，在日本东京台场公路上开始面向普通用户试验性地提供使用自动驾驶车辆的出行服务，时间限定为1月22日至3月中旬。车上有司机，运行由系统负责一部分操作的相当于L2级的车辆。该车仅在工作日运行，用户可通过智能手机APP选择乘车时间和地点并预约，乘车免费。MONET此前已在广岛大学东广岛校区、丰田汽车九州公司宫田工厂开展自动驾驶实证运行。