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全球首个通用智能人「通通」2.0正式发布
3月29日，在2025中关村论坛年会上，北京通用人工智能研究院推出的全球首个通用智能人“通通” 2.0正式发布。“通通”定位为具有自主学习、认知和决策能力的虚拟人，预计今年内将具备6岁儿童的智能水平。
海南省低空经济示范公园暨海南通用无人机培训基地揭牌
3月25日上午，海南省低空经济示范公园暨海南通用无人机培训基地在海口市秀英区揭牌。未来该基地将围绕低空经济，开展亲子研学、休闲娱乐，并建设跑道、停机坪、机库等，开展包括无人机、直升机在内的多类低空飞行培训。
国家地方共建人形机器人创新中心：即将发布里程碑式的通用具身智能平台——“格物”
作为国家级战略科技力量的重要部署，国家地方共建人形机器人创新中心即将发布里程碑式的通用具身智能平台——“格物”，构建全球领先的机器人智能体训练生态系统，并举办“格物具身智能仿真平台发布会”。另外，国家地方共建人形机器人创新中心开放基金将发布。该基金将围绕平台技术、具身智能、数据集、训练场四大领域及细分主要研究方向设置开放基金课题，对课题基础性、原创性、应用前景和潜在影响加以综合评估，筛选部分优秀可落地的项目资助。
民航局：围绕加快建设现代化产业体系 统筹推进通用航空和低空经济发展
3月13日，民航局召开电视电话会议。民航局党组书记、局长宋志勇强调，要坚持稳中求进，推动民航高质量发展再上新台阶。立足全方位扩大内需，引导企业积极开拓国内航空市场；围绕高水平对外开放，优化国际航线网络布局；围绕服务国家重大战略，扎实推进国际航空枢纽建设；围绕加快建设现代化产业体系，统筹推进通用航空和低空经济发展；围绕服务优化产业链供应链结构布局，扎实推进航空物流降本提质增效；围绕提升行业核心竞争力，系统提升行业整体运行效率，加快推进行业数智化绿色化转型。
通用具身智能平台“慧思开物”在京发布
3月13日消息，由北京人形机器人创新中心研发的、支持多本体多场景应用的通用具身智能平台“慧思开物”在京发布，填补具身智能领域通用软件系统的空白，为人工智能产业发展提速。“实现从任务理解到执行的全流程智能化，是‘慧思开物’的最大亮点。它既能‘一脑多能’——具备处理多场景复杂任务的泛化能力，又能‘一脑多机’——实现单个软件系统在机械臂、轮式机器人、人形机器人等多构型本体上的兼容。”北京人形机器人创新中心首席技术官唐剑说。
智元发布首个通用具身基座大模型GO-1
据智元机器人官微，3月10日，智元发布首个通用具身基座模型——智元启元大模型（Genie Operator-1），提出了Vision-Language-Latent-Action（ViLLA）架构，该架构由VLM（多模态大模型）+ MoE（混合专家）组成。
中国团队发布通用型AI Agent产品Manus，性能超越OpenAI
日前，一支来自中国的团队正式对外发布通用型AI Agent产品Manus。据团队介绍，Manus在GAIA基准测试中取得了SOTA（State-of-the-Art）的成绩，显示其性能超越OpenAI的同层次大模型。从发布的视频演示来看，Manus在接到用户指令后可以直接操作电脑完成一系列报告撰写、表格制作等工作，并在最后导出符合用户需求的产品。
西湖机器人完成天使+轮融资近亿元，加速通用机器人AGI落地
据西湖机器人官微1月9日消息，近日，杭州具身智能创业公司西湖机器人科技（杭州）有限公司宣布完成天使+轮共计近亿元融资。本轮融资由晶科集团旗下CVC金能基金、犇驰资本领投，广州诚信创投等多家机构参与跟投，天使轮股东天使湾创投持续加注，光源资本担任本轮融资独家财务顾问。此轮融资将用于该公司端到端具身智能大模型的进化及人形机器人产品的迭代，完成客户产品交付，实现商业化落地。
民航局：2025年民航将大力推进通用航空和低空经济发展
1月9日，民航局召开2025年全国民航工作会议。会议披露，2025年民航将夯实低空飞行安全管控基础，加强低空服务保障体系建设，积极拓展低空飞行应用场景，统筹推进传统通用航空转型升级与新兴无人机产业创新发展，在确保安全的前提下充分释放低空经济发展潜力。
安徽出台行动方案：大力发展通用航空和低空经济，2027年通用机场达到20个，构建低空智联基础设施网
1月6日，安徽省政府办公厅印发《安徽省综合交通发展能级提升行动方案》。《行动方案》明确，加快通用机场建设，构建低空智联基础设施网。到2027年，通用机场达到20个。大力发展通用航空和低空经济，鼓励各地谋划开发低空特色场景，探索无人机融入县乡村三级寄递网络体系，发展无人机配送、城际运输等新兴物流方式，支持开通无人机物流航线，打造全国具有重要影响力的低空经济发展高地。完善大黄山“快进慢游”交通体系，有序推动低空旅游场景开发开放。健全交通和旅游融合发展机制，拓展交通设施旅游服务功能，创新开放式服务区等交旅融合场景应用，培育一批交旅融合品牌。加强绿色低碳技术研究，积极推动交通和能源融合发展，示范推广新能源车船以及无人机、无人驾驶应用。
民航局局长宋志勇：高质量发展通用航空和低空经济 完善低空基础设施体系
1月3日消息，中国民用航空局党组书记、局长宋志勇在学习时报发表文章《高质量发展通用航空和低空经济》。文章提到，完善低空基础设施体系。基础设施建设是推动低空经济发展的基础条件。坚持以安全发展、集约高效、智慧绿色为导向，以加大建设和运行管理标准供给、强化央地协同、简化审批流程为重点，支持垂直起降基础设施加快建设，分类简化机场建设程序与标准，优化通用机场和起降点布局，全面提升通用航空和低空经济基础设施供给质量。
“星海图”发布R1系列仿人形通用机器人新品
1月2日，星海图发布了R1系列仿人形通用机器人新品，定价19.9万元起。星海图R1系列包含R1 Pro、R1、R1 Lite三款，标配英伟达Jetson AGX Orin 32GB平台，拥有8核 CPU 和200 TOPS GPU计算能力。此前的2024年10月，公司曾发布具身智能本体产品R1。
交通运输部：2025年将推动交通运输改革，加快发展通用航空和低空经济
12月27日，国务院新闻办公室举行“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会，交通运输部副部长李扬在会上表示，2025年将推动交通运输改革，贯彻落实党的二十届三中全会的《决定》，推动深化综合运输体系改革，推进铁路体制改革，加快发展通用航空和低空经济，通过改革释放发展活力。
工信部：2025年要加强通用大模型和行业大模型研发布局和重点场景应用
全国工业和信息化工作会议26日至27日在京召开，会议强调，2025年要推进信息化和工业化深度融合。探索建立工业数据流通和交易机制。用三年时间建设200个高标准数字园区。分行业分区域布局一批制造业数字化转型促进中心。推进工业5G独立专网建设，壮大多层次系统化工业互联网平台体系。实施“人工智能+制造”行动，加强通用大模型和行业大模型研发布局和重点场景应用。全链条推进基础软件、工业软件技术攻关和成果应用，加快建设先进计算产业体系。
8.8 元起，众擎全开放通用具身智能体PM01人形机器人发布
12月24日，深圳市众擎机器人科技有限公司发布了新一代全开放通用具身智能体PM01，定价8.8万元起。众擎PM01身高1.38m，体重约40kg，全身24个自由度，移动速度2m/s，具有机械步态和拟人自然步态两种行走模式，拟人程度与运动表现宣称“媲美旗舰机型 SE01”。
中办、国办：深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济
12月23日消息，中办、国办发布关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见，其中提到，完善综合交通运输管理体制机制。健全综合交通运输统筹发展、运行监测、公共服务、科技创新、网络安全和信息化等职责体系和运行机制，统筹推动铁路、公路、水路、民航、邮政等行业发展。推进公路收费制度和养护体制改革，推动收费公路政策优化。构建全要素水上交通管理体制，完善海事监管机制和模式。持续推进空管体制改革，深化低空空域管理改革，发展通用航空和低空经济。
微软预计第二财季将计提约8亿美元与通用汽车Cruise相关的减值费用
12月12日消息，微软预计第二财季将计提约8亿美元减值费用，与该公司对通用汽车Cruise的少数股权投资相关。这将对微软第二财季每股收益产生约9美分的负面影响。
通用汽车停止资助Cruise开发自动驾驶出租车
通用汽车周二表示，将不再为Cruise的机器人出租车开发工作提供资金，理由是“资本分配优先”，以及“扩大业务规模所需的大量时间和资源，以及竞争日益激烈的机器人出租车市场”。通用汽车计划“重新调整其自动驾驶战略”，将重点放在先进的驾驶辅助系统和用于个人车辆的自动驾驶系统上，并将合并其多数股权的Cruise LLC和通用汽车的技术团队。