1月30日消息，国家知识产权局信息显示，重庆长安汽车股份有限公司申请一项名为“一种基于路径匹配的高精地图数据的检验方法和系统”的专利，公开号CN 119374628 A，申请日期为2023年7月。专利摘要显示，本发明公开了一种基于路径匹配的高精地图数据的检验方法和系统，涉及自动驾驶的技术领域，包括：获取实际道路的路网数据，生成道路导航路径；将道路导航路径中的形状点映射于获取的高精地图数据上作为起点，并获取起点预设范围内的起始车道；以起始车道顺向匹配更新接续车道，获得截止车道；以截止车道逆向回溯更新前序车道；将满足所述预设判别条件的前序车道作为目标车道，组成高精地图数据的车道级导航路径；基于截止车道与道路导航路径上的终点进行检验，获得所述高精地图数据的检验结果。本发明能够多线程、批量实现道路导航路径的生成和高精地图数据的拓扑检查，提高了对高精度地图数据的检验检测效率。
1月15日消息，国家知识产权局信息显示，北京路凯智行科技有限公司申请一项名为“一种基于数字孪生地图的矿区车辆路径规划方法和装置” 的专利，公开号CN 119290001 A，申请日期为2024年12月。专利摘要显示，本公开实施例提供了一种基于数字孪生地图的矿区车辆路径规划方法和装置，属于车辆路径规划技术领域，该方法包括：获取矿区的地图数据和物理场景数据；基于地图数据和物理场景数据创建矿区的动态孪生地图；基于动态孪生地图识别并标记障碍物信息，其中，障碍物包括自然障碍物和人工障碍物；将车辆相关数据导入动态孪生地图，基于标记的障碍物信息对车辆进行避障路径规划，得到最优避障路径。本方案能够提高矿区车辆的运行效率，减少碰撞和障碍物绕行时间。
10月23日消息，国家知识产权局信息显示，北京易航远智科技有限公司取得一项名为“一种基于导航地图与高精地图匹配的无人车路径规划方法”的专利，授权公告号 CN 115077550 B，申请日期为 2022年6月。
10月11日，特斯拉发布Robotaxi无人驾驶出租车。“Robotaxi概念股”如祺出行副总裁孙雷表示，混合运营是Robotaxi规模化落地的有效路径。“目前Robotaxi服务很难同时实现足够安全、运行区域足够大和经济性足够高三个目标，这三个目标可以在Robotaxi商业化过程中通过有人驾驶网约车和Robotaxi混合运营实现最优平衡，在发展的过程中管理风险，在风险底线上发展和应用技术，并通过动态发展最终实现Robotaxi全面超越、加速替代有人网约车。”
“AI大模型是自动驾驶真正实现的唯一路径，端到端会是未来很重要的技术方向。”6月1日，毫末智行CEO顾维灏在2024（第二届）未来汽车先行者大会上表示，端到端不仅仅是模型端的优化，也需要数据的供给与算力的支持。从2022年开始，DriveGPT等自动驾驶垂类大模型所探索端到端的解决方案，一旦应用会带来非常惊艳的效果。
12月7日消息，据国家知识产权局公告，东风汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种导航地图的路径制作方法与系统“，公开号CN117168478A，申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本发明公开了一种导航地图的路径制作方法，包括：采集n个GNSS数据点P。
7月6日，在2023世界人工智能大会产业论坛上，腾讯高级执行副总裁、腾讯云与智慧产业事业群CEO汤道生认为，人工智能发展的根本目标是落地于产业，服务于人，行业大模型将开启产业升级“黄金时代”。汤道生透露，不久前公布的腾讯云MaaS将迎来新的升级，科技成果将在腾讯论坛公布。