1月23日，亿航智能宣布参与由欧盟独立机构欧洲创新与技术研究所（EIT）资助的“城市应急运输飞行器”（U-SAVE）项目，该项目旨在开发并展示一种创新的综合空中交通系统在紧急情况下快速运送生命救援物资。U-SAVE项目由欧洲委员会通过欧洲创新与技术研究所城市出行倡议资助，旨在提高城市紧急响应速度和安全性，避免道路交通拥堵和紧急情况下可能出现的风险，同时提高应急服务效率。项目联合体由业界知名的合作伙伴和相关方组成，包括阿拉贡航空航天集群（AERA）、阿拉贡创新物流协会（ALIA）、ANRA技术公司和爱沙尼亚航空学院（EAVA）。
1月21日，亿航智能宣布位于深圳市罗湖体育休闲公园的城市空中交通展示（体验）中心正式启用。这是全球首个采用自动化立体升降式平台设计的EH216-S飞行起降点，也是深圳新添的一处围绕EH216-S无人驾驶载人航空器开展商业运营的重要智能化基础设施，打造了电动垂直起降航空器（eVTOL）在城市环境运营基础设施的新范式。
1月1日，《珠海经济特区低空交通建设管理条例》正式施行。《条例》共九章六十条，包括基础设施建设、空域协同管理、飞行活动管理、安全监督管理、应用场景、横琴粤澳深度合作区特别规定、法律责任等内容。珠海市交通运输局副局长闫攀宇介绍，未来珠海将按照“先货后人”的发展路径，逐步构建城市空中交通运输体系，发展城市空中交通新业态，建立珠海东西部城市通道、海岛通道，打造粤港澳大湾区、珠江口西岸都市圈低空空中交通走廊，探索利用无人机、eVTOL等低空飞行器与传统交通运输工具做好衔接，不断完善交通运输体系，打造更加高效的综合立体交通网络。
11月13日下午，合肥城市空中交通枢纽港落成暨高能量固态电池重大技术突破与低空规划成果发布会在骆岗公园举行。该枢纽港将与合肥骆岗空中交通运营中心合作，开展载人观光、接驳、婚庆、研学、餐饮服务等商业化场景，构建以骆岗公园为核心的低空交通生态。活动现场还发布了合肥市低空交通枢纽规划及应用场景、高能量固态电池重大技术突破。
据报道，11月11日，韩国首尔市长吴世勋发布“首尔型城市空中交通（S-UAM）未来愿景”称，首尔市计划在2030年实现城市空中交通（UAM）商业化，明年上半年会在汝矣岛和汉江周边正式开展UAM实证测试。这一愿景计划在首尔全境建立UAM系统，把首尔打造成一座“立体三维交通城市”。
近日，上海市人民政府办公厅印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》。其中提到，实现物流运输、应急救援、低空文旅、智慧城市、载人交通等商业场景的“100+”低空飞行服务应用，初步建成“海-岸-城”智慧物流商业体系，积极申请城市空中交通管理试点，加快发展商业载人城市空中交通。
6月28日消息，珠海的低空空中交通管理与服务系统已初步架设完成，计划于6月30日正式上线。该系统建成后将实现低空经济领域设施网、空联网、航路网、服务网“四网”融合，为“海陆空”无人设备提供市场运行安全保障、为行业发展提供更多应用场景、为产业链上下游企业创造更多发展空间、为城市智能化管理提供更多数据支撑。
6月13日，美国顶尖公司（Spire Global）、法国泰雷兹集团（Thales）和欧洲卫星服务提供商ESSP签署合作备忘录，将联合打造一个空中交通管理卫星星座，计划于2027年启动运营并提供服务。根据备忘录，顶尖公司负责建造100多颗卫星，用于收集飞机的广播式自动相关监视系统(ADS-B)信号，为实时空中交通监控提供数据，以提高航空业的安全性、可持续性和空域的安全管理水平。泰雷兹作为空管服务提供商管理着全球约40%的空域，在此次合作中泰雷兹主要负责提供地面空中交通管理系统和服务基础设施。ESSP将承担空中交通监视服务的认证和交付工作，确保系统设计严格遵循国际民用航空组织（ICAO）和各国航空管理机构的标准和规范。
亿航智能3月22日宣布日本首个UAM中心在茨城县筑波市落成。这一中心将为EH216-S等多款无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器产品提供当地的演示飞行场地、地面基础设施与维护基地。该UAM中心基于亿航智能与日本空中交通数字平台企业AirX Inc.的战略合作。
据亿航智能官微2月21日消息，亿航智能宣布与电信服务提供商西班牙电信（Telefónica）子公司Telefónica Tech达成战略合作。双方将在网络通讯方面展开合作，共同推动欧洲和拉丁美洲UAM（城市空中交通）智能解决方案的部署。
12月26日，深圳市宝安区城市空中交通运营示范中心启用。据悉，该示范中心是全国首个无人驾驶载人航空器城市空中交通运营中心，初期拟与亿航智能合作运营城市空中交通业务。2024年，在这个运营中心将开通深圳城市观光、低空旅游线路等低空精品路线。届时，市民可在此打“飞的”、逛宝安、瞰深圳。 启动仪式当天，来自亿航的EH216-S无人驾驶载人航空器在该中心进行试飞演示，飞过“湾区之光”摩天轮，在周边环绕飞行一圈后，平稳落地。 据了解，与国产大飞机C919一样，无人驾驶载人航空器要实现商业飞行，同样要申领适航三证。本次试飞的EH216-S无人驾驶载人航空器获民航局颁发的标准适航证，是全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。
据亿航智能消息，11月1日，亿航智能宣布在欧洲的首个城市空中交通（UAM）中心在西班牙莱里达-阿尔瓜伊雷机场（LEDA）内落成启用，为欧洲地区首个无人驾驶电动垂直起降（eVTOL）航空器的UAM中心。
据报道，韩国先进空中交通（AAM）初创企业TIE于4日在首尔举行记者会时表示，应用于城市空中交通的载人自动驾驶飞行器“SHIFT Compson”研发成功，目前进行组装工作，预计2027年可实现商用化。TIE计划在年内生产“SHIFT Compson”的原型机并进行试飞，2027年初获得欧美航空部门认证后，同年上半年实现商用化。同时，TIE争取到2040年兴建年产5000多架飞行器的制造厂。