据豆包大模型团队消息，字节跳动豆包大模型Foundation团队近期提出UltraMem，一种同样将计算和参数解耦的稀疏模型架构，在保证模型效果的前提下解决了推理的访存问题。据介绍，该架构有效解决了MoE推理时高额的访存问题，推理速度较MoE架构提升2-6倍，推理成本最高可降低83%。
1月14日消息，前字节大模型解决方案架构师潘雨楠加入创业公司珞博智能，担任联合创始人、CTO。据介绍，珞博智能成立于2024年1月，专注于大模型与具身智能硬件的创新应用，目前已完成千万元级人民币天使轮融资，预计2025年发布首款产品。
近日，华为正式发布全球城市智能体架构，旨在助力城市高效治理，推动城市数智化进程。华为政务一网通军团研发总裁陈金助表示，城市智能体创新架构是华为在智慧城市核心技术和应用领域的最新成果。其中，城市感知如同眼睛，使城市从物理世界进化到数字孪生世界；城市网络如同经脉，为城市服务定义新的网络架构；城市云如同大脑，华为通过构建云原生+AI算法，支持所有服务的云化和智能化；城市一体化大数据如同血液，能够最大化释放数据价值；而城市的智慧应用则如同手脚，涵盖公共服务、城市治理等多个领域。
10月16日消息，就网传拖欠薪资传闻，哪吒汽车回应记者称，目前一线与工厂员工均按时发放，近期公司中层和高管在进行薪资架构调整，仅个别薪资发放稍慢。有哪吒汽车直营门店员工也对记者透露，目前工资正常发放，并未有拖欠情况。
小鹏汽车董事长何小鹏26日在微博上发文，谈及了市场上不同高阶自动驾驶解决方案的优劣。他表示：“算法+规则时代：高清地图+AI+激光雷达+算法，整体是最简单做好的，等于有一个上帝视角指导如何开车，视觉的反应效率很高，但是很多区域无法开，以及需要有大量的规则博弈；但是说实话，这个方式最容易在局部道路做的很好效果。另外，端到端是真正可以全球化的，是真正可以到小区和所有内部道路自动驾驶的最优解决方案。”
7月22日，小鹏汽车在港交所公告，与大众汽车集团已签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。在电子电气架构技术战略合作中，小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组，双方工程师将会紧密合作，加速电子电气架构的开发进程。通过联合开发项目组的密切技术合作，第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在约24个月内量产。
4月19日，禾赛正式发布基于第四代芯片架构的超广角远距激光雷达ATX。据介绍，ATX是一款平台型产品，沿用已经量产数十万台的成熟AT平台，并搭载第四代芯片架构，全面升级了光机设计和激光收发模块。ATX 预计将于2025年Q1开始大规模量产。
美团的组织架构调整还在继续，这次轮到了外卖事业部。4月10日，美团发布内部信宣布对外卖事业部做出调整，具体内容如下：撤销直营业务部，转而成立城市经营业务部，任命黄小芹担任负责人，负责白领直营城市及城市商家的经营管理；成立连锁业务部，任命李嘉怡担任负责人，负责全国连锁商家及城市连锁商家的经营管理；成立供给探索部，任命初征担任负责人，负责推动包含美食集合店在内的供给模式发展；原直营业务部校园业务部，继续由吴敏担任负责人。以上负责人，均向外卖事业部负责人薛冰汇报。
1月28日，超图软件公布全新升级后的组织架构，整合分散在各子公司的资源，构建9个区域和5大产品线/BU的矩阵式组织架构；保留超图软件集团旗下的超图信息、上海南康、南京国图、北京安图、上海数慧品牌，形成全球“多个品牌一个组织”的新格局。全球设9个大区，在每个区域，打破原各子公司各自经营的局面，把销售员工按产品线划分为多个专业的团队，统一客户界面，避免多头联系；同时，将应用项目交付团队下沉到大区，销售和交付在区域内即可闭环。集团设5个产品线/BU，在每个产品线/BU，整合各子公司同一领域的研发团队，减少重复研发的浪费，聚焦强化产品创新能力。
AI驱动的自动驾驶技术产品提供商智驾科技MAXIEYE发布BEV平台架构青云Hyperspace和海市MAXI-DI数据智能体系。公司面向全行业开放BEV感知标准件。同时，发布轻地图NOA量产方案和行泊合一高阶域控新品。
李开复旗下AI企业零一万物开源大模型被指责完全使用LLaMA的架构 ，只对两个张量（Tensor）名称进行修改。对此，零一万物表示：GPT是一个业内公认的成熟架构，Llama在GPT上做了总结。零一万物研发大模型的结构设计基于GPT成熟结构，借鉴了行业顶尖水平的公开成果，由于大模型技术发展还在非常初期，与行业主流保持一致的结构，更有利于整体的适配与未来的迭代。同时零一万物团队对模型和训练的理解做了大量工作，也在持续探索模型结构层面本质上的突破。
9月8日消息，前阿里云首席架构师唐洪将重返阿里云。回归后所出任职位，将与三年前离职时相同，仍为阿里云首席架构师。2020年离开阿里云后，唐洪选择了投资行业，担任清源创投合伙人。
从知情人士处获悉，快手研发线近日进行架构调整，取消基础技术部，成立基础平台部和基础设施部，原基础技术部的相关团队和职责分别并入新成立的两个部门。原基础技术部负责人韦彬转任公司技术顾问，向快手高级副总裁于冰汇报。同时，韦彬不再担任技术族服务端开发通道、技术运营通道委员长，服务端开发通道委员长由于冰接任。这是快手CTO陈定佳辞任后快手研发线的一次重要调整。今年1月，陈定佳辞任快手CTO，他自2015年11月起担任此职务，是快手原CEO宿华在清华大学的同级校友。陈定佳辞任后，快手负责算法技术的高级副总裁于越和负责音视频技术的高级副总裁于冰共同管理。快手研发线由于冰管理。
近日，中兴通讯、中国移动联合广汽集团和中兴智能汽车，在珠海外场完成了业界首个5G通感算一体车联网架构阶段性技术验证，通过5G基站边缘算力敏捷实现路边感知数据采集、车路协同计算和V2X预警信息精准推送，成功实现全Uu口针对“鬼探头”实时预警，实测端到端全业务流程时延小于70ms，其中空口环回时延仅15ms，充分体现了该架构的先进性和有效性，为低成本、高效能地解决交通安全痛点提供了全新路径。“鬼探头”即在车辆正常行驶过程中，有行人、动物、电动车等交通要素从胡同、车流、大车等视野盲区内突然蹿出，驾驶员避让不及时，往往造成交通事故。本次成功完成验证，对有效预防此类交通事故具有重大意义。
抖音生活服务近期进行了一系列组织调整：抖音集团董事长、商业化负责人张利东开始更多地过问这块业务；多个部门负责人进行了岗位调整；酒旅业务也升级为一级部门，与到店业务（含到店餐饮、到店综合）平行。
华为近日发布智能汽车解决方案人事任命通知，原华为智能汽车解决方案BU总裁王军转任BU COO，并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁。