2015年中国商业航天起步，在过去近10年中取得丰硕成果。在《鲁健访谈》中，蓝箭航天创始人张昌武自豪地说，目前，中国商业航天已经进入了国家主流任务序列。接下来，基于“天鹊”发动机构建的朱雀火箭会承担中国卫星互联网建设的重任，到2026年，还将开始承担国家空间站商业上行运货系统的飞船发射任务。
11月27日，朱雀二号改进型遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，将搭载的光传01、02试验星顺利送入预定轨道，飞行试验任务获得圆满成功。
10月21日下午，朱雀二号改进型运载火箭（简称：ZQ-2E）二子级顺利完成静态点火试验，试验取得圆满成功。本次试验重点考核ZQ-2E二子级动力系统工作的协调性，采用发动机定时关机方案，按飞行试验典型二子级加注量进行全过冷液氧甲烷双推进剂同时加注，参考飞行试验任务射前流程及二次点火典型飞行时序进行考核。试验过程发动机点火两次，依次验证二子级发动机额定工况起动、额定工况工作、节流工况转级、节流工况工作及节流工况关机等场景。点火试验完成后，按流程有序开展推进剂泄回泄出及置换回温等后处理工作。全过程工作顺利，试验圆满完成。
据蓝箭航天官微消息，4月15日，蓝箭航天朱雀三号可复用火箭垂直起降回收试验箭（以下简称“试验箭”）完成“十公里级飞行”改造和总装工作，将全面转入最后的总测和出厂阶段。根据蓝箭航天十公里级垂直回收飞行试验方案，改造后的试验箭将以80吨推力起飞，并经过约200s的飞行，飞行高度约10公里。后续，试验箭将转入总测阶段，预计5月运抵酒泉卫星发射中心蓝箭航天液氧甲烷火箭发射场，6月择机实施发射任务。
近日，处于我国商业航天企业第一梯队的蓝箭航天（Landspace）展示了其正在研制的朱雀三号（ZQ-3）不锈钢可重复使用液氧甲烷运载火箭的制造现场。朱雀3号将可能成为继美国太空探索技术公司（SpaceX）的星舰（Starship）之后第2型进行轨道飞行试验的不锈钢火箭。朱雀3号火箭首飞时间将不早于2025年12月。 朱雀3号（ZQ-3）为蓝箭航天下一代可重复使用液氧甲烷运载火箭，也将是我国首款不锈钢液体运载火箭，箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭总长76.6米，起飞质量约660吨，起飞推力约900吨，动力系统采用蓝箭航天自主研制的天鹊系列液氧甲烷发动机。
近日，朱雀二号02批遥一运载火箭二级发动机于湖州蓝箭航天动力制造基地完成装配和验收工作，作为首台天鹊A发动机，即将亮相嘉兴蓝箭航天中心，开始火箭总装工作。此前，二级发动机已完成验收试车，发动机工作稳定，变推力过程可靠，各项性能均满足设计要求。位于浙江湖州的蓝箭航天动力制造基地，承担了发动机及其部组件的装配、试验任务。目前已具备10天交付一台发动机的量产产能。随着天鹊15A发动机装配完成，朱雀二号02批遥一运载火箭即将开始全箭总装。
12月9日，北京商业航天企业蓝箭航天发布了朱雀三号可重复使用液氧甲烷运载火箭，这是我国首款不锈钢运载火箭。未来火箭一子级可重复使用次数可达20次，可以将发射成本降低一个数量级，预计将于2025年具备首飞能力。
12月9日7时39分，朱雀二号遥三运载火箭在我国酒泉卫星发射中心发射升空，将搭载的鸿鹄卫星、天仪33卫星及鸿鹄二号卫星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。这次任务是朱雀二号运载火箭第3次飞行。
蓝箭航天12月3日发布消息，蓝箭航天朱雀二号遥三液氧甲烷运载火箭已顺利转运至发射区，准备在不久的将来择机实施发射任务。据介绍，该发火箭将搭载有效卫星载荷，并根据以往发射任务积累的飞行数据和测发经验，进行了部分产品设计的改进完善和测发流程的优化调整，进一步提升和强化产品的可靠性和安全性。
北京时间2023年7月12日9时00分，朱雀二号遥二运载火箭在我国酒泉卫星发射中心发射升空，按程序完成了飞行任务，发射任务获得圆满成功。此次任务是朱雀二号运载火箭第2次飞行。朱雀二号成为全球首款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭，标志着中国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破。
根据多个渠道的最新消息，我国民营航天企业蓝箭航天（Landspace）朱雀2号遥二火箭将提前至2023年7月12日9时发射升空。此前的预报发射时间为当天14时。该火箭已伫立在酒泉卫星发射中心96号发射工位，该火箭有望成为全球首枚入轨的液氧甲烷运载火箭。有传言称，蓝箭公司3年前获得最后一轮风险投资，目前存在财务困难。若这一流言属实，本次发射对蓝箭至关重要。