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湖北：重点支持武汉智能网联汽车等领域培育千亿级集群
湖北省人民政府办公厅近日印发《湖北省中小企业特色产业集群高质量发展工作方案（2025—2027年）》，其中提到，到2027年，重点布局建设50个省级、培育创建30个国家级中小企业特色产业集群。重点支持武汉智能网联汽车、襄阳再生资源、宜昌装备制造等领域培育千亿级集群。
住建部秦海翔：推进智能网联汽车车路云一体化应用试点
3月29日，住房城乡建设部党组成员、副部长秦海翔在中国电动汽车百人会论坛（2025）上表示，住建部持续推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展，编制了国家标准-城市道路智能网联基础设施技术标准，推进智能网联汽车车路云一体化应用试点，不断丰富智能网联汽车在城市中的应用场景。车城协同发展呈现出巨大的增长潜力，汽车和城市已经进入了相互支撑、转型升级、融合发展的快车道。
云内动力：取得昆明市智能网联汽车道路测试牌照
3月5日，云内动力公布，按照2024年11月昆明市出台的《昆明市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》，公司积极开展L4级智能配送车道路测试申请等前期工作。2025年3月5日，昆明市人民政府向含公司在内的四家企业颁发了昆明市智能网联汽车道路测试牌照，本次四家企业共计发放205个测试牌照，其中公司共获得200个测试牌照。本次牌照的发放标志着昆明市智能网联汽车项目进入正式运行阶段，为公司的L4级智能配送车在昆明市公共道路运行提供了合法化的试验环境，为项目后续推进奠定了坚实基础。公司将按照《昆明市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则（试行）》的要求，加强产学研合作和市场推广，并以本次牌照发放为契机，抢抓首批取得测试牌照的先机，持续推进公司L4级智能物流配送车道路测试及相关商业活动，加快公司L4级智能物流配送车业务在昆明市落地的进程，助力公司转型升级和可持续发展。
长沙智能网联汽车测试道路已超1000公里
近日，长沙市工信局官网公布了长沙第五期智能网联汽车测试道路，新增里程732.55公里，长沙市智能网联汽车测试道路总里程合计已达到1107.1公里（单向），居全国前列。作为市第三方管理机构，中国汽研智能网联（湖南）公司等将进一步加强长沙测试道路开放进程，尽快实现全市城市道路全域开放。
广东：推进广州、深圳智能网联汽车“车路云一体化”应用试点
2月5日，中共广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅印发《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》。其中提出，支持新能源汽车骨干企业扩量提质，提升智能网联汽车产业化水平，完善充换电、车网协同等基础设施，推进广州、深圳智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。深入实施汽车零部件产业“强链工程”。
涉及自动驾驶等方面 四项智能网联汽车国际标准成功立项
近期，由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织(ISO)成功立项，包括车门开启预警系统试验方法(ISO25354)、后方交通穿行提示系统试验方法(ISO25355)、组合驾驶辅助系统试验方法(ISOPAS11585-2)及自动驾驶场景自然语言描述方法(ISOPAS34507)4项驾驶辅助或自动驾驶相关标准。
智能网联汽车仿真测试平台「赛目科技」登陆港交所，募资总额4.33亿港元
1月15日，北京赛目科技股份有限公司（简称赛目科技）正式登陆港交所。赛目科技此次发行价为每股12.99港元，共发售3333.34万股，募资总额4.33亿港元，其中香港公开发售占10%，国际发售占90%。赛目科技是中国一家专注于仿真技术创新的科技公司，主要从事ICV（智能网联汽车）仿真测试产品的设计及研发并提供相关测试、验证和评价解决方案。财务数据方面，2021年、2022年、2023年及截至2024年6月30日止前6个月，赛目科技收入分别为1.07亿元、1.45亿元、1.76亿元和5556万元。
填补国内空白：我国发布智能网联汽车用 DDS 测试标准
1月16日消息，中国信通院CAICT官方公众号昨日（1月15日）发布博文，称中国汽车工程学会最新发布了T/CSAE 371-2024《智能网联汽车用数据分发服务（DDS）测试方法》团体标准，填补了国内车用DDS测试标准的空白，为推动智能网联汽车发展奠定了重要基础。
京津冀打造全国最大智能网联汽车城市级应用场景
近日，从京津冀产业协同暨先进制造业集群发展新闻发布会上获悉：京津冀自动驾驶实现跨域全场景应用，开放自动驾驶测试里程4311公里，完成测试里程6000余万公里，打造了国内最大智能网联汽车城市级应用场景。同时，全国首部全环节规范自动驾驶汽车创新应用活动地方立法制定出台，实现三地政策互认，自动驾驶车辆可便捷开展道路应用试点。
市场监管总局：建立实施机器人、汽车芯片、智能网联汽车等质量认证制度
1月10日，市场监管总局副局长束为在国新办发布会上表示，2024年，市场监管总局聚焦产业建圈强链，促进产业链供应链质量提升。建立实施农作物种子、机器人、汽车芯片、智能网联汽车等质量认证制度，不断拓展网络安全、北斗产品、绿色产品等认证实施范围，促进稳链强链。绿色产品认证目录增至113种产品，8500家企业获得绿色产品认证证书3.5万张；加快构建“双碳”认证体系，对锂电池、光伏等10类产品启动产品碳足迹标识认证试点工作，促进绿色低碳发展。
浙江出台方案：支持杭州国家智能网联汽车高精度地图试点
1月7日，《浙江省智能网联汽车产业发展行动方案（2025—2027年）》发布。其中提出，加速推进城市试点。推进杭州—桐乡—德清“车路云一体化”应用试点建设，支持杭州国家智能网联汽车高精度地图试点，支持德清开展新一轮自动驾驶与智慧出行示范区建设。加快推进宁波等地创建新一批“车路云一体化”应用试点建设，探索开展宁波—义乌等智能网联新能源重卡示范线、国家城市智慧汽车基础设施和机制建设试点。鼓励有条件的城市扩大示范试点范围，积极开放具备条件的高速公路、快速路及城市主干道路，推动城市级连片建设，实现更大规模、更广范围的应用实践。鼓励有条件的山区县积极开放具备条件的山区、景区道路，探索无人驾驶公交车、接驳车在山路应用。支持云端与数据端企业构建高性能云平台，强化数据处理与安全保障能力，支持路端企业深化道路基础设施智能化，提供精准信息支持。
智能网联汽车基础平台「国汽智控」获数亿元A+轮融资
近日，智能网联汽车基础平台「国汽智控」完成数亿元A+轮融资，继北京市信息产业发展投资基金投资后，再获北京经济技术开发区产业升级股权投资基金（有限合伙）投资。资金将用于加大技术研发投入及加快产品高效交付落地。目前「国汽智控」的计算基础平台及其开发系统产品可支撑L2到L4级别的自驾功能，其主要客户包括乘用车和商用车两大类。「国汽智控」已与国内主流乘用车及商用车标杆客户，达成了CBDES量产合作，预计在2025年进行大规模落地量产。
智己获L4无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照
12月30日消息，智己智驾项目总监王康今日在微博发文称，“测试同学告诉我，今天正式拿到了L4无驾驶人智能网联汽车道路测试牌照。至此，L4产品线2024年的年度目标已都全部顺利完成。”
工信部：2025年要推动智能网联汽车发展，扩大北斗应用规模
12月26日至27日，全国工业和信息化工作会议在京召开。会议强调，2025年要培育壮大新兴产业和未来产业。实施培育新兴产业打造新动能行动，推进制造业新技术新产品新场景大规模应用示范。推动智能网联汽车发展，扩大北斗应用规模。因地制宜建设低空信息基础设施。开展未来产业创新任务“揭榜挂帅”，制定出台生物制造、量子产业、具身智能、原子级制造等领域创新发展政策。推进服务型制造等新业态新模式发展，提升工业设计水平。
大湾区4地合作构建智能网联汽车资格互认、道路开放、监管协同体系
12月27日消息，横琴粤澳深度合作区执行委员会、深圳市前海深港现代服务业合作区管理局、广州市南沙区人民政府、深圳市宝安区人民政府今日上午在广州南沙共同签署《智能网联汽车示范应用试点互认合作框架协议》。根据协议，四地将合作构建异地互认的资格体系、异地开放的道路体系、异地协同的监管体系，共同推动粤港澳大湾区智能网联汽车产业发展水平提升。小马智行、如祺出行、酷哇科技、萝卜快跑成为首批互认合作试点企业。
浪潮智慧科技牵头成立山东智能网联汽车自动驾驶服务联盟
近日，浪潮智慧科技携手中国电动汽车百人会、中国重汽、山东高速等百余家行业领军企业，共同发起山东智能网联汽车自动驾驶服务联盟，联盟在第十六届中国（济南）国际信息技术博览会上正式成立。
鄂尔多斯市智能网联汽车政策体系发布
12月23日上午，在召开的鄂尔多斯智能网联产业生态大会暨鄂尔多斯市“车路云一体化”应用试点推进会上，鄂尔多斯市智能网联汽车政策体系正式发布。从顶层设计、立法保障、规范管理、基础支撑四个维度初步建立起了“2+1+1+N”的体系框架，既全面地擘画了鄂尔多斯市新能源智能网联汽车示范应用和产业发展的蓝图，也从地方性法规、管理办法、实施细则等方面保障智能网联汽车的适用范围、应用流程、道路测试、数据安全等示范应用活动，为鄂尔多斯市智能网联汽车规模化应用建立包容发展、科学规范的政策法规和监管体系。