2月5日消息，北斗星通公告称，公司已分别召开第七届董事会第十二次会议、2024 年度第五次临时股东大会，审议通过了使用募集资金及自有资金向控股子公司芯与物（上海）技术有限公司合计增资 30,000 万元的议案。后又召开第七届董事会第十三次会议，同意芯与物公司以增资扩股方式引入新的投资者，浙江富浙富创股权投资合伙企业（有限合伙）以人民币 8,000 万元认购其新增注册资本 321.9432 万元，公司放弃本次增资的优先认购权。现芯与物公司已完成上述增资事项的工商变更登记手续，公司自有资金增资款 13,000 万元及浙江富浙富创股权投资合伙企业（有限合伙）增资款 8,000 万元，已支付给芯与物公司。但募投项目增资资金 17,000 万元尚未支付，公司将严格遵守相关要求，待履行完成相应审议审批流程后根据项目进展分批按需支付。
1月23日，测绘股份公告，公司控股股东南京高投科技有限公司近日将其持有的公司部分股份办理了解除质押业务，相关登记手续已办理完毕。本次解除质押的股份数量为1777万股，占南京高投所持股份的24.66%，占公司总股本的10.67%。此次解除质押后，南京高投及其一致行动人所持公司股份中已质押股份比例由24.52%降至10.61%。
国盾量子1月8日晚间公告，公司向特定对象中电信量子信息科技集团有限公司发行股票导致控股股东、实控人发生变化。此次权益变动后，中电信量子集团将直接持有公司的股份比例为21.86%，并分别与中科大资产经营有限责任公司、彭承志签订《一致行动协议》，拥有的股份表决权比例为40.43%。中电信量子集团成为公司控股股东，国务院国资委成为公司实控人。
港交所文件显示，腾讯大股东Prosus于1月6日将在腾讯控股的持股比例从24.01%降至23.99%。
1月5日消息，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO 安聪慧表示，吉利乘用车板块将主要布局GEA全球新能源及SEA浩瀚两大整车架构，制造效率可提升10%、零部件通用化率可达70%以上，研发投入降低30%、研发效率提升30%；通过电驱平台路线的协同整合，零部件类型可减少50%以上。在无人驾驶商业化方面，国内将依托曹操出行平台开展Robotaxi商业运营，计划于2026年推出吉利自主开发的全新定制车；国外由极氪与Waymo 合作开发的Robotaxi定制车，将很快投入商业运营。
北斗星通1月1日晚间公告，公司控股子公司芯与物（上海）技术有限公司（简称“芯与物”）拟以增资扩股方式引入新的投资者，浙江富浙富创股权投资合伙企业（有限合伙）（简称“共富基金”）以8000万元认购芯与物新增注册资本321.9432万元，取得芯与物6.98%股权。芯与物现有股东放弃本次增资的优先认购权。增资完成后，芯与物的注册资本将由4289.89万元增加至4611.83万元，公司持有芯与物的股权比例由63.1085%变更为58.7031%，公司对芯与物的控制权不变，公司合并报表范围不会发生变更。
12月31日消息，据报道，昨日，南宁市国资委信息公开办公室工作人员回应网传“南宁国资委对哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司控股”一事称，目前没有相关信息，根据互联网公开信息，南宁产业投资集团有限责任公司旗下基金持有合众新能源部分股份，但并未达到控股。11月14日，哪吒汽车宣布已经与南宁国资委旗下南宁产业投资集团达成战略合作。南宁产业投资集团向为其提供供应链金融支持，同时全面统筹、组织哪吒汽车在南宁基地的原材料采购、生产、物流，KD件出口等业务，以确保其在海外供应链的稳定，以及海外车型的生产与交付。但是双方均未对外披露具体合作金额。
12月16日，中科星图公布，控股子公司中科星图测控技术股份有限公司（简称“星图测控”）为全国中小企业股份转让系统挂牌企业，证券简称：星图测控，证券代码：874016。公司持有星图测控46.36%股份。星图测控正在申请向不特定合格投资者公开发行股票并在北京证券交易所（简称“北交所”）上市。2024年12月13日，星图测控收到中国证券监督管理委员会出具的《关于同意中科星图测控技术股份有限公司向不特定合格投资者公开发行股票注册的批复》（证监许可〔2024〕1767号），同意星图测控向不特定合格投资者公开发行股票的注册申请，星图测控本次发行股票应严格按照报送北交所的招股说明书和发行承销方案实施，该批复自同意注册之日起12个月内有效。
12月16日，四川九洲公告，公司于近日收到控股股东九洲集团的通知，获悉九洲集团及其股东绵阳市国有资产监督管理委员会、四川省财政厅，与国开制造业转型升级基金共同签署《四川九洲投资控股集团有限公司增资扩股协议》，九洲集团的股权结构拟发生变更。增资扩股完成后，九洲集团注册资本从30亿元增加至36.15亿元，国开制造业转型升级基金持有九洲集团股权比例为17.01%。本次控股股东股权结构变更，不会导致其持有公司股份数量和持股比例发生变化，不会导致公司控股股东和实际控制人发生变更，公司控股股东仍为九洲集团，公司的实际控制人仍为绵阳市国有资产监督管理委员会。
企查查APP显示，近日，唐山工业控股集团低空经济发展有限公司成立，法定代表人为王建祥，注册资本1亿元人民币，经营范围包含：人工智能硬件销售；智能机器人销售；人工智能应用软件开发；人工智能基础软件开发；人工智能理论与算法软件开发等。企查查股权穿透显示，该公司由唐山工业控股集团有限公司全资持股。
正元地信12月11日晚间公告，公司拟购买公司控股股东中国冶金地质总局的全资子公司续宝资本控股有限公司持有的宿州正元智慧城市建设运营有限公司（简称“宿州正元”）40%的股权，交易总金额预计为4036.86万元。本次交易前后宿州正元均为公司的控股子公司，本次交易完成后，公司持有宿州正元股权比例由40%增至80%，交易不会导致公司合并报表范围的变更。本次交易构成关联交易，但不构成重大资产重组。
北斗星通公告称，公司于2024年12月9日召开董事会和监事会，审议通过了关于使用自有资金1.67亿元向控股子公司真点科技增资的议案。增资金额占公司2023年度经审计净资产的3.00%，真点科技其他股东放弃本次同比例增资。真点科技主要从事GNSS数据运营和服务业务，是公司打造“智能位置数字底座”的重要构成。本次增资完成后，真点科技的注册资本将达到2.61亿元。本次增资构成关联交易，但不构成重大资产重组。
12月9日，华大九天公告，为加快打造EDA等集成电路核心优势能力，解决国家产业瓶颈问题，尽快形成对国内集成电路产业的关键支撑作用，中国电子集团作为公司第一大股东的控股股东，经与公司其他股东、董事充分沟通及协商，公司股东北京九创汇新资产管理合伙企业（有限合伙）及其推荐董事杨晓东，独立董事陈丽洁、周强等同意通过让渡董事席位等方式支持中国电子集团取得公司的控制权，发挥中国电子集团资源优势，对接国家部委、地方政府、央企单位及有关行业力量，进一步在关键标的投资、国家项目承担、产业政策争取等方面发挥积极作用，帮助华大九天尽快解决在资金、技术、团队、政策等方面的发展需求，助力华大九天成为具有较强国际竞争力和影响力的世界一流EDA企业。本次控制权拟变更后，华大九天将在财务处理上纳入中国电子集团合并报表范围，中国电子集团内部将华大九天由战略参股企业调整为控股企业进行管理。
12月2日，南威软件公告，控股股东吴志雄拟向天津启重始源企业管理合伙企业协议转让3395.2万股无限售流通股，占公司总股本的5.8502%，转让价格10.98元/股，股份转让价款为人民币3.73亿元。本次权益变动后，公司控股股东及其一致行动人徐春梅女士合计共持有公司2.05亿股，占公司总股本的35.3642%。
11月20日，科大讯飞公告，2024年11月19日，公司实际控制人刘庆峰与科大控股签署的《一致行动人协议书》期满终止，双方一致行动关系解除。公司实际控制人由刘庆峰和科大控股调整为刘庆峰。此次调整后，公司权益变动不涉及股份数量变动，刘庆峰先生继续作为公司实际控制人。此事项符合相关法律法规，不会影响公司日常经营及业务发展。安徽天禾律师事务所已对此出具了法律意见。
吉利汽车发布公告，2024年11月14日，吉利控股及沃尔沃投资（作为卖方）、浙江极氪（极氪之间接全资附属公司，作为买方）及领克（作为目标公司）订立领克股权转让协议，据此，吉利控股有条件同意出售，而浙江极氪有条件同意购买吉利控股于本公布日期持有之领克20%的股权，代价为人民币36亿元；沃尔沃投资有条件同意出售，而浙江极氪有条件同意购买沃尔沃投资于本公布日期持有之领克30%的股权，代价为人民币54亿元。紧随领克收购事项完成后，惟于领克注资事项之前，领克将由宁波吉利拥有50%之权益及浙江极氪拥有50%之权益。
天眼查App显示，近日，武汉临空港资本投资有限公司成立，法定代表人为付祥，注册资本5亿人民币，经营范围为以自有资金从事投资活动。股东信息显示，该公司由武汉临空港国有资本控股集团有限公司全资持股。
吉利旗下各业务板块正在加速推动整合，目前已经触及到核心业务。从可靠信源处获悉，吉利旗下极氪汽车和领克汽车将进行战略整合，目标实现极氪对领克控股，这一消息将于近期正式对外公布。 与此同步的是，极氪科技董事长安聪慧，将从沈子瑜手中接过极星董事长的权杖。这也被认为是极星未来将进一步与极氪整合或协同的先兆。 据了解，今年10月9日，吉利已经率先官宣几何品牌并入银河系列。近日被媒体爆出的雷达并入吉利汽车集团的消息也早在9月就在酝酿。
天眼查App显示，近日，蔚来控股有限公司发生工商变更，注册资本由约64.3亿元增至约74.3亿元。 蔚来控股有限公司成立于2017年11月，法定代表人为李斌，经营范围含新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询等。股东信息显示，该公司由Nio Nextev Limited、NIO User Enterprise Limited、合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）等共同持股。
9月25日，广联达公告，公司对数字金融业务进行战略调整，决定对控股子公司深圳数科进行减资，减资对价为3.8亿元。减资完成后，深圳数科将成为广联达全资子公司。本次减资旨在提高决策效率，实现业务融合发展，符合公司发展战略。交易已获董事会审议通过，尚需提交股东大会审议。