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曹操出行更新招股书,上半年营收62亿元

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10月30日,曹操出行在港交所更新招股书。华泰国际、农银国际和广发融资(香港)为联席保荐人和全球协调人。招股书显示,曹操出行上半年营收62亿元,同比增长24.7%。IPO前,吉利控股集团董事长李书福旗下Ugo Investment Limited持股83.9%,相城相行创投持股7.4%,三川基金持股4.3%,农银投资(苏州)持股1.6%。

文远知行启动招股,发行区间为15.5美元-18.5美元

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10月22日消息,文远知行WeRide更新美股IPO招股书,并启动招股。文远知行拟在纳斯达克挂牌上市,IPO的主承销商为摩根士丹利、摩根大通和中金公司。基于最新更新后招股书,文远知行发行区间为15.5美元至18.5美元,发行645.2万股ADS,筹得资金净额中值约为9600万美元。与本次发行同时并须待本次发行完成后,某些投资者已同意从文远知行这里购买价值3.205亿美元的A类普通股。

货拉拉向港交所更新招股书:2023年全球交易总额达94.14亿美元

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港交所于4月2日披露,货拉拉更新了招股书。货拉拉的上市主体名称为“拉拉科技”(英文名:Lalatech),更新后的招股书显示,2023年货拉拉的全球交易总额达94.14亿美元,营收达13.34亿美元。

顺丰控股回应赴港上市招股书失效

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港交所信息显示,顺丰控股于2023年8月21日在港交所首次提交的上市申请,目前为失效状态。对此,中新经纬28日早间致电顺丰控股证券部,相关工作人员回应表示,公司香港上市的各项工作正在有序推进中,招股书失效属于港交所的正常交易机制,具体可关注后续相关公告。

第四范式今起招股 预计9月28日香港挂牌上市

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人工智能公司第四范式于9月18日至9月21日招股,并计划于9月28日正式以“6682”为股票代码在香港联交所主板挂牌上市。公司每股招股价55.60港元至61.16港元,总集资额约为10.2亿港元-11.3亿港元,约60%在未来三年用于基础研究、技术能力和解决方案开发。(证券时报)

司南导航启动招股

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7月26日,北斗/全球卫星导航系统(GNSS)领域国家级专精特新“小巨人”上海司南卫星导航技术股份有限公司(以下简称:司南导航)披露科创板上市招股意向书并正式启动招股。招股书显示,司南导航本次拟公开发行股票1,554万股,拟募资约5.565亿元,用于“新一代高精度PNT(定位导航授时)技术升级及产业化项目”“管理与服务信息系统建设项目”“营销网络建设项目”以及补充流动资金等。

速腾聚创招股书:低于成本价获取车厂合作,ADAS激光雷达价格远低于机器人应用

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在招股书中,速腾聚创坦言,自2021年6月起量产产品价格通常低于样件价格,导致收入受到严重。这意味着,速腾聚创在以低于成本价的价格获取汽车厂家的合作,开拓市场。速腾聚创还表示,“于过往业绩记录期间,我们已经降低产品的价格以扩大或维持我们的市场份额,日后可能需要继续降低。就我们的固态激光雷达产品和解决方案而言,部分汽车整车厂和一级供应商可能在与我们的协议中要求在生产期间降低价格。随着汽车整车厂和一级供货商推行重组、整合和成本削减等举措,超出我们预期的定价压力可能会进一步加剧。”招股书还显示,与应用机器人及其他相比,用于ADAS应用的激光雷达产品价格普遍较低,毛利率亦较低。

车用激光雷达公司速腾聚创在港交所递交招股书 2022年亏损20.86亿

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6月28日,ROBOSENSE TECHNOLOGY CO., LTD 速腾聚创向港交所提交上市申请。根据招股书,速腾聚创是全球最早实现车规级固态激光雷达量产的激光雷达公司。根据灼识咨询的资料,截至2023年3月31日,与全球其他激光雷达公司相比,速腾聚创服务的汽 车整车厂和一级供应商数量最多、拥有前装量产定点车型最多、开启量产交付车型SOP最 多。于2020年、2021年及2022年,速腾聚创分别录得收入人民币1.71亿元、人民币3.31亿元及人民币5.3亿元;毛利分别为7537万元、1.4亿元及亏损3929.5万元。于2020年、2021年及2022年,速腾聚创分别亏损2.21亿元、16.55亿元及20.86亿元。截至2022年12月31日,该公司录得流动负债净额人民币45.65亿元,而截至2021年12月 31日则录得流动资产净额人民币2.88亿元。

激光雷达制造商禾赛科技递交招股书 拟赴美上市

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有望成为“中国激光雷达第一股”。

司南导航恢复上市审核:已更新招股说明书

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该公司已更新提交相关财务资料,根据相关规定,上交所恢复其发行上市审核。

华大北斗启动A股IPO,拟明年一季度递交招股

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拟A股挂牌上市,最快将于2023年第一季度正式递交招股书。