5日在广州举行的全省高质量发展大会上，广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏透露了一个消息：在今年1月美国CES展会上受到极大关注的分体式飞行汽车“陆地航母”，量产工厂已于去年10月在广州动工，“计划于年内正式面向全球发布和预售，并在2026年2季度开启交付。”
洲际航天科技公告，于2025年2月4日，公司的间接非全资附属公司航天卫星技术有限公司("Aspace")与国际宇航联合会("IAF")就共同举办Aspace生产的100颗卫星在多国的展览活动("该展览")订立共同举办协议。Aspace计划于2025年第一季度制造100颗卫星，并将于多国举办该展览。该展览旨在推广普及工业化卫星制造的创新成果，以提升社会各界对新型卫星制造及其对社会发展的贡献的认知度。
1月30日消息，Meta在开发新兴元宇宙所需的虚拟现实和增强现实技术方面，微软仍继续损失数十亿美元。这家社交媒体巨头周三公布了第四季度财报，称其 Reality Labs 部门的营业亏损为49.7亿美元，而销售额为11亿美元。分析师预计，该部门第四季度的营业亏损为54亿美元，销售额为11亿美元。Reality Labs是Meta旗下的一个部门，主要生产Quest系列虚拟现实耳机和Ray-Ban Meta智能眼镜。
华尔街日报1月22日消息，OpenAI首席产品官凯文·维尔（Kevin Weil）表示，OpenAI预计将在2月或3月发布更智能的GPT o3模型。此外，该公司还将在第一季度推出其首批AI智能体工具，使ChatGPT能够在计算机上执行实际操作。维尔举了一个例子，说明ChatGPT可以帮助他的孩子填写并提交足球报名表。Anthropic首席执行官达里奥·阿莫代21日接受采访时预测，在两到三年内，可能就会出现超越人类智能的AI。维尔暗示，这甚至可能在2027年之前就会发生。
近日，由瑞士苏黎世州与瑞士国家铁路SBB（Schweizerische Bundesbahnen）联合出资发起，瑞士交通实验室（Swiss Transit Lab，简称STL）管理，文远知行WeRide提供产品及技术支持的瑞士创新自动驾驶试点商业项目正式启动。 根据规划，项目将分阶段逐步投入数十辆自动驾驶车辆，包含自动驾驶出租车Robotaxi和自动驾驶小巴Robobus。首批自动驾驶车队将于2025年第二季度正式投入运营，并将以纯无人模式运营长达5年时间。
1月13日消息，北京融为科技有限公司党支部书记包懿透露，根据现阶段的业务预测，公司今年一季度产值有望同比增长20%以上。融为科技专注于国家重点项目应用、民用及商用航天、航空领域内的高码率数传基带设备、飞行器测控基带设备、互联网卫星馈电基带设备、星载激光通信有效载荷、激光通信地面站设备、星载数据链有效载荷和无人机数据链设备及系统等的研发、制造和生产。
测绘股份1月7日晚间发布公告称，2024年第四季度，公司可转债因转股减少约113万张，因转股减少的可转债票面金额约为1.13亿元，转换成公司股票的数量约为860万股。截至2024年12月31日，公司剩余可转债张数约为130万张，剩余可转债票面总额约为1.3亿元。
据亿航智能官微，1月1日，亿航智能公布截至2024年12月31日的第四季度及全年总收入的初步数据，超出此前在第三季度财报中公布的第四季度及全年收入预期。2024财年第四季度总收入预计将达到人民币1.62亿元，超出此前预期的人民币1.35亿元20%，较2023年第四季度的人民币5,660万元同比增长187%。2024财年全年总收入预计将达到人民币4.54亿元，超出此前预期的人民币4.27亿元6%，较2023年的人民币1.174亿元同比增长287%。
市场调研机构Canalys发文称，2024年第三季度，中国大陆云基础设施服务支出达到102亿美元，同比增长11%，重回两位数增长。AI正逐渐成为云计算采用的重要驱动力，越来越多的企业将AI功能嵌入基于云的应用程序中，以提升智能化水平并简化运营效率。例如，AI智能推荐和自动化运维等场景在多个行业中得到了更广泛的采用。
11月26日，禾赛集团发布2024年第三季度财务业绩：净营收为5.4亿人民币，同比增长21.1%；毛利率为47.7%，上年同期为30.6%；净亏损为7040万人民币，上年同期净亏损1.418亿元。公司预计2024年第四季度净营收将接近1亿美元（约合人民币7.02亿元）。此外，董事会已批准任命樊鹏为公司首席财务官，自2024年11月25日起生效。
11月21日消息，百度发布2024年三季度财报。财报显示，2024年第三季度，百度的自动驾驶服务萝卜快跑提供的自动驾驶订单为98.8万单，同比增长20%。截至2024年10月28日，萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过800万单。 2024年第三季度，萝卜快跑的全无人驾驶单量占全国总单量超过70%。2024年10月，全无人驾驶单量的比例进一步增加至80%。 此外，百度的第六代自动驾驶汽车RT6已在中国多个城市的公开道路上运营。
百度集团11月21日公布2024年第三季度业绩，第三季度总营收344.47亿元人民币，同比增长3%；第三季度净利润66.81亿元人民币，同比增长14%；第三季度爱奇艺营收72亿元人民币，同比下降10%，预估73.6亿元人民币。
11月20日，蔚来发布2024年三季度财报。蔚来三季度交付61855台，创历史新高；三季度营收186.7亿元，环比增长7.0%；整车毛利率持续提升至13.1%；三季度自由现金流转正，现金储备升至422亿元；三季度研发投入为33.2亿元。蔚来四季度交付指引为7.2万台至7.5万台，同比增长43.9%至49.9%；四季度营收指引为196.8亿元至203.8亿元，同比增长15.0%至19.2%。
11月19日，第四范式发布2024年前9个月的核心业务进展。财报显示，公司收入人民币32.18亿元，同比增长26.1%；毛利润人民币13.50亿元，同比增长12.5%。报告期间，第四范式持续优化先知AI平台中AI Agent、GPU资源池化等多项关键能力，已实现算力层、平台层、模型层、应用层等端到端的能力供给，并通过「先知 Inside 模式」，累计打造了40多款人工智能产品矩阵。目前，第四范式已在超20个行业落地人工智能应用。
11月18日，低空经济eVTOL科技企业亿航智能公布2024年第三季度财务业绩报告。财报显示，第三季度公司营收1.28亿元人民币，同比增长347.8%，环比增长25.6%，季度营收续创历史新高，大幅超过彭博市场预期的1.19亿元。亿航智能旗舰产品EH216-S的销售收入是公司的主要营收来源，营收增长得益于EH216-S eVTOL产品需求和交付量的持续增长，第三季度共计交付63架EH216-S，交付量较去年同期的13架增长迅速。
11月15日，阿里巴巴发布2025财年第二财季财报，阿里云季度收入296.1亿元，同比增长7%，对比上一季度265.49亿元，环比增长11.5%。这是阿里云连续第四个季度实现增速上涨。该季度，阿里云经调整EBITA利润达到26.61亿元，同比增长89%，超越分析师预期的24.93亿元。本季度，通义千问新一代开源模型Qwen2.5发布。截至9月，通义千问开源模型累计下载量已经突破4000万，海内外开源社区中Qwen的衍生模型数量已突破7.43万，成长为世界最大的生成式语言模型族群。
11月13日，腾讯发布2024年第三季度财报。财报显示，该季度腾讯Non-IFRS净利润598.13亿元，同比增长33%。当季研发开支达179亿元，同比增长近9%，自2018年以来累计投入达3205亿元。其中，腾讯在研发上持续加码AI等技术，推动了大模型迭代升级，促进了TO B产品竞争力。目前，腾讯已依托自研技术，构建起全链路AI大模型产品矩阵。同时，腾讯混元已与内部700多个业务和场景深度整合，在广告等多领域产生积极推动。
11月13日，腾讯发布2024年第三季度财报。财报显示，三季度腾讯营收1671.9亿元，毛利与经营利润（Non-IFRS）分别为888.28亿元和612.74亿元，同比增长16%和19%，连续八季超越营收增速。其中，增值服务收入达826.95亿元，同比增长9%；受益于视频号、小程序、微信搜一搜广告的拉动以及AI技术的应用，营销服务收入（原“网络广告”）同比增长17%至299.93亿元；金融科技与企业服务板块收入530.89亿元，同比增长2%。
11月11日，零跑公告，2024年第三季度收益为人民币98.6亿元，环比增长83.9%，同比增长74.3%。第三季度毛利率为8.1%，环比大幅改善，主要由于产品销售结构优化、成本管理及销量增加形成的规模效应。公司权益持有人应占净亏损为人民币6.9亿元，同比收窄。第三季度经营性现金流为人民币19.6亿元，资本支出为人民币6.4亿元，自由现金流为人民币13.2亿元。公司预计第四季度经营性现金流和自由现金流将保持正向并持续向好发展。
法拉第未来11月7日表示，2024年第三季度，运营亏损从去年同期的6640万美元减至2520万美元。截至2024年9月30日，公司资产4.49亿美元，负债2.923亿美元，账面价值1.567亿美元。