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华为余承东：ADS 4.0将于2025年推出高速L3级商用、城区L3级试点
泰伯网讯，10月17日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在2024世界智能网联汽车大会上表示，我国新能源汽车L2级智能驾驶渗透率达66.4%，L3级技术正快速成熟，当前相关立法探索仍以2B运营为主，L3还不能2C量产家用。同时，余承东透露，L3级自动驾驶预计最快明年实现商用，华为ADS 4.0将于2025年推出高速L3级自动驾驶商用及城区L3级自动驾驶试点。
华为余承东出席空天信息产业国际生态大会并发布演讲
泰伯网讯，9月3日，空天信息产业国际生态大会上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东以“端网星协同，打造空天信息产业新生态”发表演讲。他提出，近年来，华为持续提升卫星通讯竞争力，在2022年推出Mate50系列，首发大众手机单向北斗卫星消息；2023年8月发布Mate60系列，首发大众手机卫星语音通话；2024年上新Pura70系列，首发北斗卫星图片消息。 未来，华为将面向规模商用，持续突破关键技术，依托卫星互联网构建无缝立体的超级连接，让未来通信实现“星地融合，永不失联”。
华为余承东：强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系
6月14日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博称，汽车极端测试非儿戏，严谨、科学、专业、公正缺一不可，强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系。
华为余承东：问界车型OTA升级，全系支持不依赖高精地图的城区NCA
3月19日，华为常务董事、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东发文宣布，问界全系车型OTA升级，M9也解锁了不依赖高精地图的城区NCA功能，这样问界全系车型就都完成了城区NCA的进化。余承东表示：“无论是高速公路、城市快速路，还是大小城市乃至乡镇的城区道路，问界汽车都能像‘老司机’一样轻松应对，不仅让大家驾驶更舒适，也更安全！这次 OTA 升级还解锁了很多智慧新体验，让问界汽车的智能驾驶、主动安全都有了更大提升。”
华为余承东：问界M5智驾版城区NCA智驾功能将在上海、广州等5城开放
6月28日晚间，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东通过其个人微博透露，搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶方案的问界M5智驾版，于7月OTA升级后，城区NCA智驾功能将在上海、广州、深圳、重庆、杭州5城开放，今年3季度不依赖于高精地图的城区NCA将在15城落地，到4季度将增加到45城。
华为余承东谈未来汽车行业格局：要么倒闭，要么成为巨头
“大家看到的这个卷其实刚开始，未来还会更卷。无论一些车企今天的成绩多么好，都不代表未来能活下来。未来车市的洗牌将会非常惨烈，市场竞争也会非常大。”6月16日，在2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东如此表示。要么倒闭，要么成为巨头，这是余承东对未来汽车行业格局的判断。
华为余承东：中国L3自动驾驶标准预计六月底出台
6月9日消息，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东今日在2023重庆车展阿维塔科技发布会上表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。