近日，河北省交通运输综合执法监督局在全省省管高速公路全面推广实施二维码VR普法，实现了单向式普法传播向互动式、服务式、场景式传播转变，使普法更接地气，以交通运输普法小切口，优化交通运输营商大环境。扫描二维码打开VR普法场景，里面包括文字、音频、视频、虚拟场景等内容，打造出沉浸式、可互动答题的VR场景。相关法律法规在场景顶端滚动显示，点击事项名称能够观看文字版。
近日，百度地图团队代表与天津高速公路集团有限公司在天津相聚，就公路数字化转型升级展开了深入座谈交流。座谈会上，百度地图团队代表详尽展示了高速公路数字孪生地图、智慧服务区、高速异常轨迹预警以及出行服务新模式等核心能力。双方团队围绕出行服务优化、路网监测强化及数字化转型推进等合作方向进行了深入交流，并在高速公路数据资源共享、公共服务场景共同构建等方面达成了多项合作意向。
1月1日，甘肃省首条 5G + 智慧公路清傅公路正式通车运营。清傅公路起于兰州市榆中县清水驿乡、止于安宁区忠和镇，与G312线顺接， 全长61公里，设计时速80公里。该公路进行了全路段车路协同管控，为驾驶员提供更安全、高效的行车体验。其中，八公里测试路段将开展自动驾驶测试、自动驾驶货运编队、服务区自动驾驶泊车等“车路协同”探索应用。
11月7日，在第七届中国国际进口博览会“2024智能交通上海论坛”上，交通运输部公路科学研究院ITS中心主任汪林表示，新一代智能交通技术的研发已经成为各国的重点方向，也是国家重大的战略需求。目前，人们交通出行的需求还在不断提升。随着人工智能、大数据、云计算、互联网等新一代信息技术的发展，新技术渗透进入交通运输系统各个行业，例如基础设施数字化、智慧公路建设、运载工具智能化、车路协同以及交通引导等，不断促进行业纵深发展。他认为，未来，智能交通发展重点推进方向包括几方面：一是基础设施安全保障；二是推进运输运行控制智能化并提升效果；三是大力推进车路云一体化与产业融合发展。
10月18日，交通运输部公路科学研究院院长孙永红在2024世界智能网联汽车大会上表示，截至2023年12月，全国建设完成在建和拟建的智慧公路约113条，其中1/3的项目将车路协同和自动驾驶纳入应用范围；交通运输部目前已先后认定北京、上海、襄阳、重庆等地的9家自动驾驶封闭测试基地，全国范围内共有17个国家级车联网测试基地及示范区。交通运输部先后开展了两批自动驾驶先导应用试点项目，2022年第一批开展了14个试点，投入自动驾驶车辆1000余辆；2024年第二批开展了18个项目，计划投入车辆2289辆。孙永红建议：一是持续推动智能网联汽车和公路数字化转型协同发展。智慧公路作为智能网联汽车运行的重要支撑，也将成为自动驾驶和车路协同的重要基础设施。二是强化行业监管，完善相关管理制度。三是完善行业技术标准体系。四是充分发挥试点示范作用，探索培育可持续商业化模式。五是发挥行业协会作用，积极搭建产业合作联盟。六是加深国际交流与合作。
近日，上海市发改委等部门印发《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案(2024-2027年)》。其中提到，加快公路水路交通基础设施的数字化改造，建设数字化感知网络、智能化管控系统和网络化服务体系，改变传统基建模式，更加注重集约节约利用，以较少资源消耗撬动交通基础设施承载能力大幅提升。实施关键节点的设施智慧化改造，在易拥堵的公路节点开展智能设施、调度系统建设及配套设施升级，推广站前预交易等应用，推广船闸集中控制和排挡优化，推动船舶过闸一体化调度，推广锚地智能联合调度。实施干线通道主动管控设施智慧化提升，推广公路出入口、车道等动态管理和交通诱导，实现通道内线路间、上下游路段间动态交通组织协同管控和分流诱导。推动公路服务区设施智慧化改造，推广水上智慧服务区。完善基础设施安全监测，围绕重点路段、隧道、桥梁、航道等重要基础设施，完善多源立体监测网络，开展重要基础设施数字孪生、公路养护科学决策、航道演变分析预测等数字技术应用。推动交通运行监测预警、重点车辆主动预警、数字治超、非现场执法检测设施改造和功能升级，在浅险航段等开展航道拥堵、船舶碰撞等事件预警。推动车路云一体化，改造ETC门架系统RSU等设备，实现与车辆信息交互协同。
合同估算价为1156.73万元（1标766.9万元、2标389.83万元）。
记者从内蒙古甘其毛都口岸管委会获悉，5月30日，作为中蒙两国之间最大货运公路口岸的甘其毛都口岸正式投入使用AGV跨境无人驾驶专用通道，将进一步提升通关效能。
近日，在陕西省测绘地理信息局公布的“陕西省地理信息公共服务平台优秀应用案例”评选结果中，由陕西交控科技发展集团工程技术公司设计研发的“陕西交控运营公路智慧数字底图系统”名列其中，该系统也是陕西省首个高速公路高精地图“数字底座”平台。
2月23日消息，梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松表示，2023年，梅赛德斯-奔驰持续推进企业转型，在电动化和数字化领域开展前沿创新，同时扩大电动汽车规模并取得了稳健的财务表现。在持续推动转型方面，目前梅赛德斯-奔驰已经在中国获得北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照。此外，梅赛德斯-奔驰还启用了在中国、美国和德国市场的超级充电网络首批站点。
招商公路官微消息，近日，由招商公路牵头、招商新智负责项目总体设计、关键产品研发、系统集成建设、方案标准规范编制的“天津港至马驹桥物流园公路货运自动驾驶先导应用试点”在京津塘高速公路正式启动道路测试。此次批准开放的京津塘高速北京段及天津段自动驾驶测试路段总长超过100公里，为国内首条跨省市、支持车路协同自动驾驶测试的道路。
2023年12月29日，深圳市腾讯计算机系统有限公司（以下简称“腾讯”）与北京市首都公路发展集团有限公司（以下简称“首发集团”）达成战略合作。根据合作协议，腾讯将通过人工智能、数字孪生、LBS、电子支付等数字技术，助力首发集团推动数字底座和标准体系建设，推动首发集团数字化转型，提升公路出行安全、通行、治理能力和服务水平，打造公路出行服务新模式。