5日在广州举行的全省高质量发展大会上，广东小鹏汽车科技有限公司董事长、小鹏汇天集团董事长何小鹏透露了一个消息：在今年1月美国CES展会上受到极大关注的分体式飞行汽车“陆地航母”，量产工厂已于去年10月在广州动工，“计划于年内正式面向全球发布和预售，并在2026年2季度开启交付。”
近日，中科宇航力擎二号110吨针栓发动机完成首台交付。力擎二号液氧煤油发动机作为力箭系列可重复使用火箭一级发动机，其燃气发生器和推力室均采用针栓喷注，发动机推力变比范围大。
1月20日，我国首款起飞重量5.25吨、最大载重1.9吨的大型无人机鸿雁（HY100）在新疆石河子市天域航通石河子生产基地成功实现量产下线，其中3架顺利向客户完成交付，这也是我国国产大型无人机首次实现量产交付。鸿雁（HY100）为固定翼大型无人机，是天域航通科技有限公司自主研发的大型无人机系统，由无人机和地面指挥站共同组成，最大起飞重量5.25吨，最大商载1.9吨，最大航程1800公里，最大航时10.6小时，可保持真高4米持续稳定长航时飞行，具有完全自主知识产权。
1月8日，中国长城工业集团有限公司（简称“航天长城公司”）与阿曼兰斯公司在阿曼召开了阿曼智能遥感卫星一号（IRSS-1）项目交付仪式。阿曼智能遥感卫星一号由航天科技集团所属中国空间技术研究院深圳航天东方红卫星有限公司研制，载荷分系统（包括光学相机和智能处理平台）由地卫二空间技术（杭州）有限公司提供，卫星于2024年11月11日由力箭一号遥五运载火箭成功发射。阿曼智能遥感卫星一号采用CAST-5平台，卫星分辨率1米，质量95千克，设计寿命5年，将应用于国土详查、城市规划、森林调查、灾害监测等方面。
1月8日消息，在CES 2025上，小鹏汇天表示，小鹏汇天飞行汽车智造基地已在建设中，该工厂将用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行器部分，规划年产能1万台，计划明年第三季度竣工，飞行汽车将在2026年量产交付。
1月7日，在CES 2025上，谷歌旗下自动驾驶公司Waymo展示了与极氪联合开发的全球首款量产原生自动驾驶汽车极氪RT。据悉，这款产品即将于2025年开启大规模交付。同时，极氪向Waymotigo提供专为未来出行打造的浩瀚-M架构。
1月7日，在2025年国际消费电子展（CES）上，索尼与本田的合资企业——索尼本田移动公司（Sony Honda Mobility）正式发布了其电动车品牌AFEELA的首款车型AFEELA 1。这款新车预计将于今年在美国加州率先上市，并计划于明年中期开始交付。AFEELA 1的起售价定为8.99万美元，并提供两种配置选择：AFEELA 1 Origin和AFEELA 1 Signature，其中Signature版本的价格为10.29万美元。此次合作不仅将增强本田在智能驾驶领域的技术实力，也将助力华为进一步拓展汽车智能化市场。随着双方合作的深化，未来或将有更多搭载华为智驾系统的本田车型面世，为消费者带来更加安全、智能的驾驶体验。
1月2日消息，轻舟智航联合创始人、首席执行官于骞在接受采访时表示，公司将加大加快中高阶智驾大模型、端到端等技术研发，全场景NOA体验升级，全面提升智能驾驶的安全性。2025年推动包括端到端到大模型在内的中高阶智驾大规模量产上车应用，累计突破百万台量产交付，逐步实现从自动驾驶L2++到L4级的渐进式发展。
从中国长城工业集团有限公司获悉，26日，国产首颗全电推通信卫星——亚太6E通信卫星正式在轨交付印度尼西亚。该卫星可覆盖印尼全境，为该国提供高性价比的高通量宽带通信服务，助力其信息化建设迈上新台阶。
在17日举办的2024世界智能网联汽车大会，小米集团的董事长雷军表示，小米SU7将在本月全力冲刺2万辆的交付量。雷军透露，小米集团今年研发费用预计达到240亿元，明年预计超过300亿元，并且很快公布小米汽车智能驾驶技术的突破。
泰伯网讯，10月17日，大众汽车乘用车品牌中国首席执行官孟侠在2024世界智能网联汽车大会表示，到2030年，大众汽车有信心保持作为中国领先的国际汽车品牌，打造“适合所有人的智能网联车”，实现3百万年交付以及>10%的市场占有率。
河北雄安新区管委会和中国星网集团26日在中国星网雄安总部办公楼共同举办中国星网雄安总部项目竣工联合验收颁证仪式，这标志着首家疏解北京非首都功能的央企总部正式竣工交付，入驻雄安。 中国星网集团（全称“中国卫星网络集团有限公司”）成立于2021年4月，是中央批准成立的一家从事卫星互联网设计建设运营的国有重要骨干企业，也是首家注册落户雄安新区的中央企业。
梅赛德斯-奔驰当地时间9月23日宣布，其DRIVE PILOT驾驶领航系统新版本将在德国高速公路上支持最高95公里/小时，将成为全球量产车型上搭载的速度最快的L3级有条件自动驾驶系统。新版本将于2025年初在德国上市交付，现有的DRIVE PILOT驾驶领航系统客户可通过OTA或返厂升级，无需更换任何组件。奔驰方面表示，目标是在2030年前，在保障安全的前提下循序渐进实现最高130公里/小时的有条件自动驾驶。
9月6日，中海达在互动平台表示，公司与百度Apollo在高精度差分定位方案产品及相关技术领域有业务合作，并向其量产交付 5G+V2X 智能天线。目前公司智能驾驶车载高精度业务收入占公司总体营收占比较小。
8月22日，eVTOL科技企业亿航智能（EH.US）公布2024年第二季度财务业绩报告，显示产品交付增长趋势及财务状况稳健向好。第二季度营收1.02亿元，同比大幅增长919%，环比增长65%，季度营收创历史新高；公司在第二季度实现扭亏为盈，调整后净利润为115万元。三证齐全后，亿航智能在低空航空器产品销售端的先发优势显现，第二季度共计交付49架EH216-S产品，交付量较第一季度的26架增长迅速。
8月20日，激光雷达研发与制造企业禾赛科技公布了2024年第二季度未经审计的财务数据。本季度，禾赛科技实现营收4.6亿元人民币，同比增长4.2%；激光雷达全球总交付量为86,526台，同比增长66.1%；其中ADAS产品全球交付量为80,773台，同比增长76.8%。ADAS业务和Robotaxi业务综合毛利率为45.1%。公司整体毛利约2.1亿元人民币。2024年前六个月，禾赛激光雷达全球总交付量为145,627台，同比增长67.5%；其中，ADAS产品全球总交付量为133,235台，同比增长80.3%。截至2024年第二季度，禾赛已与19家国内外汽车厂商超过70个车型达成量产定点合作关系。
8月16日，据中科宇航官微消息，力箭二号液体运载火箭平抛分离整流罩近日顺利下线。此款产品是由中科宇航设计、爱思达生产的全碳纤维复合材料轻质化整流罩，直径4200mm，长度12.19m，采用了柱段和倒锥段一体成型工艺、适应平抛分离方式的局部刚度设计。据介绍，目前，力箭二号液体运载火箭已进入工程研制阶段的大型地面试验验证期，计划于2025年首飞。
据亿航智能官微，8月14日，南安市无人驾驶载人航空器首飞暨城市空中交通运营中心项目开工仪式在福建省南安市石井镇郑成功文化旅游区举行。活动现场，亿航智能向南安市能源工贸投资发展集团有限公司旗下的南安市交通集团有限责任公司交付了5架EH216-S无人驾驶载人航空器。
7月25日，北汽蓝谷在互动平台表示，公司围绕百度第五代共享无人车已经完成交付近千台，主要分布在武汉、北京、广州，双方会合力保障这些车辆的自动驾驶测试及运营。
近日，中科宇航完成力箭二号液体运载火箭动力系统单机产品交付，包括排气阀、加泄阀、保险阀、充气阀、测压阀、电磁阀、低温密封等系列产品，并顺利完成阀门验收试验、法兰密封试验、气瓶放气试验、孔板标定试验等系列鉴定试验，充分验证了动力系统单机产品的性能，各阀门的性能指标均满足设计要求，具备装箭条件。