特斯拉或于年底发布飞行汽车；小米可穿戴部创新产品业务负责人李创奇已离职,曾力推AI眼镜；寒武纪遭前CTO起诉索赔43亿元
扎克伯格据称试图以一份总价值可能高达15亿美元（现汇率约合107.05亿元人民币）、为期至少六年的薪酬方案吸引塔洛奇加盟。
其职责将横跨核心系统和产品线，包括基础设施和Integrity团队。
Connect 2025的硬件重点将是推出Meta首款带显示屏的智能眼镜，该眼镜可能被称为 Meta Celeste。
陈熙此前在大疆的飞控部门工作，负责无人机控制系统的研发。
想学文远就做到位，至少真正落地跑几十辆车再说。
小米此前的辅助驾驶感知负责人蔡锐，已经转到了机器人相关部门。
哪吒汽车联席总裁章晓栋表示：“公司的各项自救举措正在积极有效地推进中，供应商债转股效果明显，已为企业轻装上阵、更好地吸引外部投资奠定了重要的基础。”
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楼天城还明确表示，今天的高阶智能驾驶，即便采用了端到端技术，上限也只能做到L2.99，难以抵达L4。
徐一梁曾担任腾讯美国自动驾驶研发中心负责人。
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若要能被国内市场主流车型接受，需降至万元以内。
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这意味着阿里的技术大中台将彻底成为历史，取而代之的是进入具体业务，变成专属的小中台。
目前尚不清楚这位资深技术专家接下来的去向。
将提供多模态模型。
