后期的再次降霜降雪在结壳上进一步形成多边形脊和带状水痕等液态水活动痕迹。
祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。
预计10月中旬日凌结束后，“天问一号”环绕器和火星车将恢复与地面的通信联系。
后续，“祝融号”火星车将继续向乌托邦平原南部的古海陆交界地带行驶，实施拓展任务。
截至8月15日，“祝融号”火星车在火星表面运行90个火星日（约92个地球日），累计行驶889米。
环绕器在轨运行379天，器地单向通信时延约21分23秒，各系统工况正常。
两器状态良好，各系统工况正常。
我国首次火星探测天问一号任务成功发射一周年之际，国家航天局探月与航天工程中心发布了“祝融号”行驶路线图。
本周，“祝融号”火星车拍摄、探测了由风成、风积作用形成的沙丘地貌。
截至今天，火星车已工作60个火星日。
祝融号火星数字人介绍了自己的身份——中国第一辆火星车的全球首个火星车数字人。
“杂交水稻之父”袁隆平、“肝胆外科之父”吴孟超逝世；祝融火星车成功驶上火星表面；上海交通大学成立碳中和发展研究院
纳尔逊在美航天局官网发表的这份声明中说：“祝贺中国国家航天局接收到来自祝融号火星车的首批影像！”
目前，祝融号火星车正在按计划开展周围环境感知和状态检查，各系统工作正常。
举国欢腾的同时，又有哪些上市公司或因此受益？
5月中下旬，“天问一号”着陆器与“祝融号”火星车即将登陆火星，实施火星表面的着陆巡视与探测。
今天中国第一辆火星车全球征名活动正式开启。