即在十年内在美国安全可靠地实现L4自动驾驶卡车的量产。
该转让完成后，比亚迪和戴姆勒将分别持有腾势90%和10%的股份。
双方股东增资完成后，比亚迪汽车工业和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源50%的股权。
北京汽车总共销售额903.75亿中，有880.59亿元来自北京奔驰。
目标是盈利能力在2022年进一步提高，到2025年实现“两位数”利润率。
四维图新公告，公司于近日获得戴姆勒面向量产车辆的自动驾驶数据管理服务平台订单。
宝马和戴姆勒拒绝收紧碳排放目标，并拒绝在2030年前完全停止使用化石燃料的汽车。
该研发技术中心将于秋季正式全面投入运营。
戴姆勒将投资400亿欧元(470亿美元)，准备在十年内实现全电动。
目前尚不清楚戴姆勒是想完全自主生产电池，还是与其他合作伙伴合作生产。
戴姆勒同意向诺基亚支付使用其专利的费用。
宝马、戴姆勒和福特汽车将在中国建立了数据中心，对其汽车产生的数据进行本地存储。
Luminar正计划通过反向并购的方式上市。
通过裁员，戴姆勒集团将在2021年前节约60亿欧元（折合人民币约462.3亿元）成本。
公安部推进与互联网地图企业合作，吉利与戴姆勒联合参股德国无人机公司，马云卸任阿里董事局主席，哈尔滨市大数据中心成立
发布“全新第一战略”三年后，宝马集团拿出了2025年前的详细发展规划。
戴姆勒公司周一宣布，公司打算在新的一年投资5亿欧元（约合5.73亿美元），研发高度自动驾驶卡车，这一举措将带来200多个新的就业机会。
据博世官网报道，当地时间11月8日，博世和戴姆勒公布将在2019年下半年，把加州圣何塞市作为高度完全自动驾驶（SAE 4/5级）按需乘车服务的试点城市。三方签署了一份谅解备忘录，确定将最终落实该计划。
10月24日，戴姆勒出行服务有限责任公司与浙江吉利控股集团管理的吉利集团(新业务)有限公司宣布，双方将在华组建合资公司，提供高端专车出行服务。
