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星途星纪元ET/星纪元ES迎最新OTA升级：城市NOA首批20城开通
3月9日消息，据星途星纪元官方微信公众号，星途星纪元近日正式推送EXEED OS 2.5.0和EXEED OS 1.5.0两大版本OTA升级。此次升级针对星纪元ET与星纪元ES两款车型，涵盖多项智能化功能的新增与优化，包括智能驾驶辅助、AI座舱交互、车控体验等核心领域。据介绍，此次OTA升级猎鹰智驾 —— 辅助驾驶功能（支持星纪元ET增程四驱）开启落地，这意味着车辆无需依赖高精地图，系统根据导航路径和周围环境，便能在全国高速道路、封闭快速路段、高架路段、首批全国20城普通路（含北京、上海、广州、深圳、成都等）进行跟车、居中控制、绕障、自主变道等操作。
采用腾讯地图，智驾大陆轻量化城区NOA将于2025年投入市场
据智驾大陆官微1月2日消息，智驾大陆L2+智能驾驶解决方案繁星Astra将使用腾讯地图，实现轻量化城区NOA功能。腾讯地图包含全局路网、道路拓扑语义信息，以及道路背景等，智能驾驶系统将不依赖预先制作的高精度地图，而是通过车载传感器如摄像头和毫米波雷达等实时感知环境，并利用这些感知数据进行车辆定位、环境建模和驾驶决策。相较于市场上常用的高精度地图，腾讯地图的覆盖范围更广，成本大幅降低，并支持更快更新，可以让用户在更多区域享受到高阶智驾的安全、舒适与便捷。目前，智驾大陆已完成腾讯地图的部署，基于此打造的轻量化城区NOA产品将于2025年投入市场。
长城汽车宣布全场景NOA全国开城，覆盖300+市、2000+县
11月17日消息，在11月15日开幕的2024广州车展上，长城汽车宣布全场景NOA即日起全国开城，覆盖全国960万平方公里土地上的300+市、2000+县、30000+乡镇。据了解，长城魏牌全新蓝山6座旗舰SUV于今年8月发布，其城市NOA功能于9月30日新开石家庄、武汉、广州、郑州、西安5座城市，8月30日首开保定、成都、深圳、重庆4座城市。该车硬件除激光雷达外还有3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高清视觉感知摄像头共27个辅助驾驶传感器，搭载Coffee Pilot Ultra智能驾驶系统，支持不依赖高精地图的全场景NOA。
智己无图城市NOA全国全系开通
智己汽车10月17日宣布，无图城市NOA全国全系开通，本次OTA将推送至全新L7、LS7、LS7Max、LS6、L6车型。全新智己LS6交付即开通全国无图城市NOA，不在本次OTA范围内。
智己L6正式开启交付 去高精地图城市NOA同步落地
5月26日消息，智己L6在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州、南京等十余座城市，将首批新车交付用户，正式拉开全国交付的帷幕。与此同时，智己L6的IM AD“去高精地图城市NOA”在上海、深圳、广州、苏州4城正式落地，随后北京、成都等城市将陆续开通，计划年内开通全国。另外，智己“去高精地图高速高架NOA”也同步开通全国。
嬴彻科技宣布卡车NOA商业里程超1亿公里
5月7日，自动驾驶卡车技术和运营公司嬴彻科技宣布，嬴彻卡车NOA已搭载于多个品牌和车型，安全运营里程突破1亿公里。据官方介绍，1亿公里的商业里程连接全国7大核心经济区，高速网络覆盖率83%，累计1864位司机实驾。搭载嬴彻卡车NOA的智能重卡已实现干线物流行业全覆盖。
长城汽车董事长对无高精地图NOA进行测试
近日，长城汽车董事长魏建军在河北保定首次通过直播方式，向网友全面展示长城汽车无高精地图全场景NOA。据悉，此次测试选取了保定市的城市中心最为繁忙的路段，系统展示了长城汽车NOA在交通灯识别、障碍物识别、全场景变道与车道线管理方面的能力。据悉，长城汽车全场景NOA的“大脑”，源于长城汽车的SEE一体化智驾大模型，它实现了感知决策一体化的链路整合，可实现从规则驱动到数据驱动的转变。
小米确认SU7标准版不支持城市NOA功能
4月6日消息，小米汽车今日（4月6日）发布了小米SU7答网友问（第九集），汇总了网友比较关心的14个问题。其中，对于小米SU7标准版的智驾方案，后期可能升级支持城市NOA 吗？小米明确表示，SU7标准版不支持城市NOA功能（城市领航辅助）。如用户需要使用城市NOA，建议选择小米SU7 Pro或Max版。
智己汽车：无图城市NOA将于4月在深圳、广州、苏州开启公测
智己汽车3月30日宣布，将在4月于深圳、广州、苏州开启 “无图城市NOA”公测，并已开启招募公测用户。按计划，今年年中，智己汽车将正式开启推送IM AD无图城市NOA。另外，IM AD无图高速高架NOA全国公测也将于4月展开。
首发众源地图解决方案，美行科技联合地平线，助力加速NOA落地
近日，美行科技基于地平线征程5、联合领骏科技规控系统打造的众源地图解决方案，经过多城市、多工况综合测评后正式发布。 区别于传统HD，美行众源地图凭借其轻要素、轻工艺、高度自动化的特点，可解决目前高精数据更新不及时、城市开通慢、费用昂贵等痛点。其众源地图生产系统已具备闭环数据处理能力，高度自动化产出符合智驾需求的地图数据。同时，结合自研合规解决方案提供全生命周期合规保障。
智己汽车去高精地图的NOA BETA版公测开启
9月20日，智己汽车宣布，去高精地图的NOA BETA版公测开启，带来基于去高精地图的DDLD技术方案的高速高架领航辅助功能。据介绍，该方案将基于视觉感知和数据驱动，识别道路特征和交通标线，可逐步摆脱对高精地图的依赖。本次公测面向上海地区的LS7车主招募。智己汽车透露，后续去高精地图的技术方案将在全系车型全国范围陆续上线；同时，明年基于DDLD的通勤模式将“百城齐开”。
AutoCC2023 | 泰伯研究院：2025年NOA市场规模有望达到520亿元，年均增长率105%
泰伯网讯，9月5日上午，在AutoCC2023第二届汽车创造者大会（Automobile Creators Conference）上，泰伯网创办人、董事长兼泰伯研究院院长刘玉璋发布了《智能汽车与城市NOA市场研究报告（2023）》。 报告提到，泰伯研究院预测到2025年，搭载NOA的车型将有望超过400万辆，渗透率将有望从2023年的12%增加到32%。结合目前高阶智能驾驶供应商价格区间是1万~2万元/辆，泰伯研究院认为2025年高阶智能驾驶（NOA）市场规模有望达到520亿元，2023-2025年平均年增长率预计为105%。
智己汽车：全国高速高架NOA将于年底全部开通
9月1日，智己汽车官博宣布，高速高架NOA领航辅助功能本次新增覆盖区域为4省6城，包括湖北省、河南省、陕西省、湖南省的省际高速以及武汉市、郑州市、西安市、长沙市、重庆市、天津市的市内高速高架路段（天津市为高速路段）。全国范围内的高速高架NOA，将于今年年底全部开通。
嬴彻科技卡车NOA安全运营超5000万公里，已实现大规模商用
8月29日，嬴彻科技宣布，搭载NOA（导航辅助驾驶）的智能重卡商业运营里程已突破5000万公里。据悉，自2021年成功量产智能重卡至今，嬴彻卡车NOA已成功覆盖了全国340多条干线高速线路，其安全、省人、省力、省油的价值得到头部物流客户认可。未来，嬴彻卡车NOA将加速拓展驾驶表现、智能决策等能力，引领卡车自动驾驶技术水平。
理想汽车：通勤NOA早鸟用户规模预计年底过万，明年二季度将全量推送
8月26日晚，理想汽车智能驾驶产品负责人赵哲伦通过其个人微博透露，当前通勤NOA的早鸟用户是百人规模，预计年底会达到万人规模；明年第二季度将全量推送。赵哲伦表示，理想汽车会在今年第四季度推出通勤NOA的共享模式，“当用户的路线都共享后，所有用户都可以相互使用各自训练的路段，城市区域的NOA其实就打通了”。
智己公布IM AD智能驾驶技术规划 即将开启“去高精地图NOA”公测
8月16日，智己汽车在北京清华科技园召开 " 智己汽车智能驾驶公开课 "，活动上，智己披露了旗下智能驾驶系统的技术细节以及接下来在智驾方面的规划。按照计划，智己汽车的 " 去高精地图 NOA" 已于2023年4月开启内测，2023年9月正式公测；城市 NOA已于2023年4月开启内测，2023年10月正式公测；高速 NOA已于2023年4月首城落地，2023年12月将辐射全国333城市。即将在成都车展首发的智己 LS6，将全系具备去高精地图 NOA能力，同时交付即搭载一键场景代驾功能。
理想汽车郎咸朋：截至7月20日，NOA辅助驾驶使用里程已突破2亿公里
7月24日消息，据汽车博主 @大 D 有态度 今日消息，理想汽车自动驾驶负责人郎咸朋在其个人朋友圈发文表示，截至2023年7月20日，理想NOA里程已经突破2亿公里。郎咸朋表示，从2021年12月到2023年3月，理想NOA实现0-1亿公里的目标历时15个月，而实现1-2亿公里“只用了4个多月”。他还预测，截至今年年底，NOA里程数有望达到5亿公里。
地平线陈黎明：今年或是城市NOA元年
7月6日，在2023中国汽车论坛上，地平线总裁陈黎明表示，智能驾驶用户体验尚存差距，技术挑战亟待解决。去年是高速NOA（自动辅助导航驾驶或领航辅助驾驶）的元年，今年可能是城市NOA的元年。