10月28日，轻舟智航（QCraft）宣布完成数亿元人民币C+轮新融资。本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，扎实推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化，推动L4级自动驾驶时代的全面到来。
小鹏汽车董事长何小鹏26日在微博上发文，谈及了市场上不同高阶自动驾驶解决方案的优劣。他表示：“算法+规则时代：高清地图+AI+激光雷达+算法，整体是最简单做好的，等于有一个上帝视角指导如何开车，视觉的反应效率很高，但是很多区域无法开，以及需要有大量的规则博弈；但是说实话，这个方式最容易在局部道路做的很好效果。另外，端到端是真正可以全球化的，是真正可以到小区和所有内部道路自动驾驶的最优解决方案。”
据四维图新消息，6月15日，四维图新旗下杰发科技宣布，公司车规级MCU芯片AC7840x系列的底层软件顺利通过ASPICE CL2终审评估。通过CL2级评估，代表杰发科技不仅具备出色的产品研发能力，还在软件开发项目的进度和质量管理方面实现科学有效地控制。
在4月22日百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏就近期市场传闻进行澄清。他表示，有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务，今天正式澄清，谣言不可信，百度不仅没有放弃，而且要做得更好。坚持做好车企智能化的“技术合伙人”的战略从未改变。
4月22日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在Apollo汽车智能化产品会上回应了近期百度放弃智能驾驶L2业务的传言。王云鹏称：“谣言不可信，我们不仅没有放弃，而且还要做到更好。”
10月10日，大疆发布禅思L2机载高精度测绘激光雷达，可广泛应用于地形测绘、输电线通道建模、林业调查、工程测量等领域，95999元起售。
近日，浪潮信息与百度智能云联合发布首款路侧边缘计算单元RSCU，目前正在北京即将建成的首个自动驾驶L2~L4测试路段进行部署。RSCU是一款路侧边缘服务器，采用开放架构设计，支持主流x86处理器和2颗性能领先的AI加速卡，集成网络汇聚、支持纳秒级时钟同步和无线互联，通过百度智路OS操作系统，可利用路侧传感设备采集的视频、点云等原始数据，实现全天候道路侧交通场景感知并对自动驾驶车辆实现实时智能引导。
9月1日，广州文远知行科技有限公司副总经理黄烨华在“‘二次创业’再出发”之智能网联与新能源汽车产业媒体访谈会上透露，文远知行与博世展开了合作，预计今年将规模化量产L2+/L3高阶智能驾驶产品。