当地时间4月24日,谷歌母公司Alphabet公布第一季度财报显示,第一季度营收902.3亿美元,同比增长12%,预估891亿美元;每股收益2.81美元,上年同期1.89美元,预估2.01美元;经营利润306.1亿美元,同比增长20%,预估288.6亿美元。4月23日,董事会授权公司再回购至多700亿美元的A类和C类股票。
3月25日,Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo表示,计划明年在美国首都华盛顿推出完全自动驾驶叫车服务。Waymo今年1月开始将车辆部署到华盛顿特区,并将在未来几周安排更多车辆。由于华盛顿特区目前不允许完全自动驾驶,该公司表示,将与政策制定者密切合作,正式确立无人驾驶所需的法律框架。
当地时间2月4日,谷歌母公司Alphabet公布第四季度财报显示,剔除合作伙伴分成后的营收为816亿美元,分析师此前的预估为828亿美元。此外,该公司预计2025年资本支出将达到750亿美元,远超分析师预估的579亿美元。资本支出主要用于数据中心和人工智能基础设施建设。谷歌云业务此前受益于AI热潮,因为初创公司对算力的需求不断增长。不过,第四季度云业务营收约为120亿美元,未达市场预期。谷歌云业务规模仍然落后于亚马逊和微软。财报公布后,Alphabet股价盘后大跌逾8%。
12月17日消息,Alphabet旗下的无人驾驶汽车部门Waymo将进入日本自动驾驶出租车市场,或将与叫车APP联动。
10月31日,Alphabet旗下谷歌公司宣布,在两款地图APP中增添一些新的功能。现在,用户可以针对地图上的地点提问。最终,地图可能会被整合到生成式人工智能agents。
据彭博11月1日消息,知情人士透露,包括最新一轮融资在内,谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo的估值超过450亿美元。Waymo上周末透露已完成一轮56亿美元的融资。
10月25日消息,Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo刚刚完成一轮56亿美元的融资,用于在美国扩展其无人驾驶出租车服务。
Alphabet旗下的Waymo公司周四表示,将召回672辆自动驾驶汽车,此前该公司一辆无人驾驶汽车今年5月在亚利桑那州凤凰城撞上了一根木制电线杆。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)5月14日表示,收到22起Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo的事故报告,其中包括17起碰撞事故。 NHTSA表示,已对Waymo自动驾驶汽车的性能展开调查。
Alphabet旗下的自动驾驶汽车公司Waymo在一份声明中表示,该公司将于今年秋天在德克萨斯州奥斯汀市开始其自动驾驶出租车服务的初始阶段运营。在接下来的几个月里,将会有完全自动驾驶的部署和首次公众乘坐。
谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo正在放缓其子公司Via正在进行的自动驾驶卡车的开发。该公司在一份声明中表示:“随着我们决定专注于叫车服务,我们将推迟我们在卡车运输方面的商业和运营努力,以及该业务部门的大部分技术开发。我们将继续与战略合作伙伴戴姆勒卡车北美公司合作,推进自动驾驶卡车平台的技术开发。”(财联社)
谷歌母公司Alphabet发布2023年第二季度财报。财报显示,Alphabet第二季度总营收为746.04亿美元,与上年同期的696.85亿美元相比增长7%,不计入汇率变动的影响为同比增长9%;按照美国通用会计准则,Alphabet第二季度净利润为183.68亿美元,与上年同期的160.02亿美元相比增长15%;每股摊薄收益为1.44美元,上年同期为1.21美元。
Alphabet 7月25日宣布,首席财务官波拉特(Ruth Porat)将担任Alphabet和谷歌新创建的总裁兼首席投资官职位,该决定自9月1日起生效。波拉特将继续向Alphabet和谷歌首席执行官皮查伊汇报工作。波拉特将继续担任Alphabet首席财务官,包括领导公司的2024年和长期资本规划流程,同时该公司将寻找其继任者。