2月6日消息，日前，在第九届中国航空创新创业大赛系列活动上，航天科工火箭技术有限公司副总师范威发表题为《商业运载火箭发展态势及未来展望》的主旨演讲，指出了中美商业运载火箭发展现状及差距，并提出对于我国的发展建议。根据目前进展，预计我国最早将于2026年完成可重复使用火箭的飞行试验。
1月23日23时32分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将通信技术试验卫星十四号发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。通信技术试验卫星十四号主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务，并开展相关技术试验验证。这次任务是长征系列运载火箭的第558次飞行。
1月16日上午，陕西省第十四届人民代表大会第三次会议在西安开幕，陕西省省长赵刚代表省人民政府作工作报告。报告指出，加快布局未来产业。发展光电子、人工智能、增材制造、第三代半导体、大型无人机、高端数控机床等产业。前瞻布局量子科技、生物制造、高端医疗器械、新型储能、高性能材料、小型卫星等产业。力促氢能“制储输加用”全产业发展。制定低空经济发展行动方案，支持榆林建设全国低空经济试验区。
国家数据局于近日正式批复同意贵州建设数据要素综合试验区。按照批复文件要求，数据要素综合试验区建设的主线是数据要素市场化配置改革，突破口是公共数据汇聚治理、授权运营，重点任务包括数据基础设施建设、数据资源体系构建、数据资源开发利用、数据赋能产业发展、数据安全治理等。
近日，应急管理部正式批复大数据中心北斗卫星导航技术应用研究与测试验证实验室建设项目。该项目建设主要用于北斗卫星导航在应急管理领域的应用需求验证、技术创新、产品研发、性能评估和环境适应性测试，推动北斗系统在应急管理领域专业、规范、安全的规模化应用。
美国SpaceX公司称最快于1月10日进行星舰/超重火箭第七次试验飞行任务，对采取多项改进措施的新一代星舰飞船进行测试，并首次尝试部署有效载荷。这次任务将复用星舰/超重火箭第五次试验飞行任务回收的一台猛禽发动机，进行亚轨道飞行并由发射塔架原位回收超重火箭。星舰飞船将在亚轨道飞行过程中部署10颗与V3星链卫星质量和尺寸完全一样的模拟器。星舰飞船和10颗卫星模拟器最终将在印度洋溅落。
近日，大航跃迁“筷子夹火箭”回收试验塔架圆满完成静力试验及系统调试工作。试验塔架在静力试验考核过程中，关键结构测点数据曲线良好，符合仿真预示结果。试验塔架各功能机构经过系统充分调试，能够遵循预定指令有序执行系列动作，塔架系统各项性能符合预期。大航跃迁将以此作为验证平台，后续按计划开展一系列“筷子夹火箭”回收验证试验。
2024年12月27日09时03分31秒，力箭一号遥六运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，火箭一、二级飞行正常，三级发动机点火约3秒后姿态失稳，箭上自主安全控制系统实施自毁，发射任务失利。我们在此向一直以来支持关心中科宇航的各界朋友们表达最诚挚的歉意。我们将始终保持对航天事业的敬畏之心，严格按照航天归零标准，尽快完成故障调查并在第一时间公布，全力确保后续飞行试验任务圆满成功。
据“北京航天动力研究所”公众号26日消息，由中国航天科技集团六院北京航天动力研究所研制的氢氧旋转爆震火箭发动机完成了长时热试验，突破了氢氧旋转爆震燃烧室热防护技术，验证了长时工作下氢氧旋转爆震发动机的工作可靠性。据介绍，爆震燃烧是一种先进高效的燃烧方式，具有燃烧速率极快、自增压、熵增小、热循环效率高等特点，在火箭推进、宽域冲压推进及组合推进等领域具有良好的应用前景。
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）25日表示，日本新型固体燃料火箭“埃普西隆S”在上月的发动机燃烧试验中出现了3个阶段燃烧压力异常，推测在试验开始不久后，燃烧产生的气体出现泄漏。
12月20日23时12分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将通信技术试验卫星十二号发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。通信技术试验卫星十二号主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务，并开展相关技术试验验证。这次任务是长征系列运载火箭的第554次飞行。
12月19日消息，中国航天科技集团六院成功完成了220吨级大推力补燃循环氢氧发动机的首次整机试验。这标志着我国在大推力补燃循环氢氧火箭发动机领域取得了重要进展，并形成了大推力氢氧发动机的试验能力，为重型运载火箭及可重复使用运载器的研制提供了坚实的动力基础。
12月12日15时17分，我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭/远征三号上面级，成功将高速激光钻石星座试验系统发射升空，5颗卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。这次任务是长征系列运载火箭的第551次飞行。
12月5日14时23分，北京箭元科技有限责任公司（以下简称“箭元科技”）在山东海阳东方航天港液体火箭试验基地进行了元行者一号验证型火箭静态点火试验。本次试验满工况点火时间持续20秒，70吨级液氧甲烷发动机按时序启动，箭上增压输送系统与发动机工作协调匹配，电气系统工作正常，发动机按时序关机，试验取得圆满成功。此次试验的成功，不仅考核了全箭产品的工作可靠性，更检验了箭元科技自主建设的国内首个“高架钢结构+水冷式导流”试验台的工作能力，能够满足全系统试车和亚轨道飞行试验使用，是箭元科技形成自主发射服务保障能力的坚实一步，同时为实施国内首个4200全尺寸不锈钢火箭海上软着陆飞行试验奠定了坚实的基础。
北京时间2024年12月3日13时56分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭，成功将通信技术试验卫星十三号发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。该卫星主要用于卫星通信、广播电视、数据传输等业务，并开展相关技术试验验证。此次任务是长征系列运载火箭的第549次飞行。
当地时间11月26日，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）方面称，当天在鹿儿岛县种子岛宇宙中心进行小型固体燃料火箭“埃普西隆S”的燃烧试验时，发生异常情况并引发火灾。JAXA目前正在调查具体情况。
11月21日，上海市通信管理局与金山区人民政府签署“共同建设广域低空通信网络试验场，打造一体化空天网”战略合作协议。双方将厚植金山全域数字化转型，发挥各自技术和资源优势，围绕支撑低空经济发展、推动区域数字化转型、持续优化营商环境、加强网络和数据安全保障等四个方面进行紧密合作。
近日，工业和信息化部指导北京、辽宁、重庆工业和信息化主管部门向北京智慧城市网络有限公司等企业实施车联网直连通信试验频率使用许可，明确频率使用主体在试验地域、建设规模、频率使用率、无线电台执照办理、无线电干扰保护等方面的要求。下一步，工业和信息化部将立足车联网等产业发展现实需要，持续为拓展车联网应用场景、推动产业生态聚集、探索建设运营模式、加快示范道路建设等提供频率资源保障，积极支撑交通强国建设。
共同社消息，11月5日，五十铃汽车、日野汽车等日本国内4家商用汽车厂商启动自动驾驶卡车公路联合实证试验。在卡车司机不足问题日益严重的背景下，自动驾驶技术的开发竞争日趋激烈。各厂商以能在特定条件下无人驾驶的“Level 4”级（L4级）车辆为对象，对起步、停车、并入主线能否顺畅进行确认。