2月10日，港交所文件显示，成都国星宇航科技股份有限公司进一步委任建银国际金融有限公司为整体协调人。据此，截至公告日期，国星宇航已委任国泰君安证券(香港)有限公司、建银国际金融有限公司作为其整体协调人。本次IPO募集的资金将用于建设深圳中心、提升研发能力、战略投资及收购、以及营运资金等。
近日，中科宇航力擎二号110吨针栓发动机完成首台交付。力擎二号液氧煤油发动机作为力箭系列可重复使用火箭一级发动机，其燃气发生器和推力室均采用针栓喷注，发动机推力变比范围大。
据中科宇航官微1月8日消息，力箭二号液体运载火箭一级液氧贮箱静力试验近日取得成功，标志着力箭二号一级氧箱已完成工程研制阶段相关工作，具备转入飞行试验阶段的条件。据介绍，力箭二号是中科宇航自主研制的一款中型液体运载火箭，采用CBC构型，通用芯级直径3.35米，总长52米，起飞重量625吨，起飞推力766吨。目前，力箭二号液体运载火箭已进入工程研制阶段的大型地面试验验证期，计划于2025年首飞。
根据《北京经济技术开发区支持星箭网络产业发展的实施办法（试行）》（京技管[2021]186号）、《北京经济技术开发区关于建设具有全球影响力商业航天产业高地的若干措施》（京技管发〔2024〕5号）要求，经项目单位申报、有关部门审核推荐，拟对北京中科宇航技术有限公司、北京星河动力装备科技有限公司、蓝箭航天空间科技股份有限公司、中国长征火箭有限公司等4家企业予以支持，现将拟支持企业予以公示。公示时间为2024年12月24日至12月30日。
12月16日，宇航空间机构全国重点实验室在八院揭牌并召开第一届学术委员会暨战略咨询委员会第一次会议。宇航空间机构全国重点实验室由八院上海宇航系统工程研究所联合哈尔滨工业大学、南京航空航天大学共同建设，将面向国家重大工程及空间机构的大型化、高精度、高可靠和智能化等发展趋势，聚焦国家重大工程、重大科技问题系统开展先进空间机构技术研究。
11月15日消息，科技媒体Ars Technica高级编辑Eric Berger于11月13日在X平台发布推文，曝料称美国宇航局（NASA）取消空间发射系统（SLS）火箭的可能性“至少 50%”。消息源透露美国宇航局正重新评估SLS火箭项目，并不是取消Block 1/2，而是有可能取消整个项目。这枚575万磅重的火箭对美国宇航局的月球计划至关重要，计划在2024年底发射Artemis 2任务，然后最早在2025年首次载人登陆月球表面，另一次暂定为2028年。
11月11日消息，天津云遥宇航科技有限公司与苍宇天基（北京）信息通信技术有限公司近日在京签署战略合作协议，双方将进一步加强航天航空产业联动，助力京津冀协同发展不断向深度广度拓展，协同创新交出科技研发新成果。未来双方将在新技术试验、终端产品研制、市场推广等领域深入合作，一起致力于星间数传技术创新、新产品推广等业务，全力打造商业航天通力协作、互为赋能、合作共赢的典范，共同推动商业卫星天基测控、数据传输、气象数据服务等领域蓬勃发展。
据中科宇航官微消息，近日，力箭二号一级动力系统试车发动机完成工艺试车，并交付总装。三台单机分别完成50s点火试车，发动机额定推力820kN。此次工艺试车的成功，标志着力箭二号动力系统试车总装在即，将于年底开展动力系统试车。据介绍，力箭二号是中科宇航自主研制的一款中型液体运载火箭，SSO运载能力8吨，LEO运载能力12吨，具备太阳同步轨道、近地轨道、转移轨道发射能力。
据易动宇航官微9月30日消息，近日，北京易动宇航科技有限公司（下简称“易动宇航”）成功完成B2轮融资，本轮融资由国中资本、中信建投、九派资本、禹泉资本、苏高新创投等知名投资机构联合出资，资金将主要用于新一代航天器动力系统的研发及产能扩建。 易动宇航成立于2020年4月，公司专注于航天器推进系统和机电产品的技术研发、生产与销售，拥有卫星动力系统核心技术和独立开发能力，实现了从产品自研到产线自建的全自主可控。产品推力覆盖5mN~500mN，比冲覆盖100s~2600s，功率覆盖15W~5000W范围，寿命跨度3年~10年。
美东时间周六下午，太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船搭乘猎鹰9号火箭从佛州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，搭载了两名宇航员飞往国际空间站。据美国国家航空航天局（NASA）介绍，这两名宇航员将在空间站开展200多项科学实验和技术演示，包括血液凝固研究、湿度对植物在太空环境生长的影响以及宇航员视力变化等。除此之外，他们还有一项重要任务，那就是接回此前因波音“星际客机”飞船故障滞留空间站的两名美国宇航员。按照计划，“龙”飞船将于明年2月搭载四名宇航员返回地球。
9月23日，中国航天科技集团有限公司党组召开会议。会议要求，全力确保后续神舟十九号、天舟八号发射任务和神舟十八号返回任务，以及年底前20余次宇航发射任务和其他重大任务圆满成功。重点实施好空间站应用与发展工程、载人月球探测、行星探测等重大工程任务，完成好载人登火工程论证。
日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）8月27日宣布，10月20日将从鹿儿岛县的种子岛宇宙中心发射国产新型H3火箭4号机，搭载防卫省的X波段防卫通信卫星“煌（Kirameki）3号”。 预定发射时间为当地时间下午3点42分至下午5点30分。若当天不能发射，则下一次发射窗口期为10月21日至11月30日。 H3是JAXA等开发的两段式液体燃料火箭，7月3号机搭载地球观测卫星“大地4号”，首次成功发射了大型卫星。1号机去年3月发射失败，今年2月成功发射的2号机搭载了模拟卫星。
8月23日，力箭一号遥四运载火箭出征仪式在中科宇航产业化基地举行。力箭一号遥四运载火箭已按流程完成出厂前各项工作，经测试，产品功能、性能指标均满足飞行任务要求，顺利通过出厂评审，将于9月下旬在酒泉卫星发射中心执行“一箭五星”发射任务，该批卫星主要用于提供遥感信息服务。
8月16日，据中科宇航官微消息，力箭二号液体运载火箭平抛分离整流罩近日顺利下线。此款产品是由中科宇航设计、爱思达生产的全碳纤维复合材料轻质化整流罩，直径4200mm，长度12.19m，采用了柱段和倒锥段一体成型工艺、适应平抛分离方式的局部刚度设计。据介绍，目前，力箭二号液体运载火箭已进入工程研制阶段的大型地面试验验证期，计划于2025年首飞。
8月14日消息，由于美国波音公司的“星际客机”故障，两名宇航员目前已超期滞留国际空间站满两个月，引发各界担忧。美国国家航空航天局（NASA）本周将继续与多方研究返航方案，其中一个选项是让宇航员搭乘美国太空探索技术公司（SpaceX）的“龙”飞船于明年2月返航。 业界人士认为，航天探索过程中出现故障进行整修调整在业内不是巨大意外，但此事增加了民众担忧，在开发成本居高不下的情形下，可能会影响美国太空航天产业的商业化进程。
8月9日消息，有投资者在互动平台向航宇微提问：董秘您好，贵公司和中科宇航签署战略合作，计划在2024年共同开发太空旅游项目，航宇微将提供太空旅游装备和系列配套服务，包括宇航芯片，AI算法，AI硬件和遥感卫星数据，2024年8月1日中科宇航完成了力箭二号辅助动力整舱振动实验，预计2025年首飞，请问公司和中科宇航就太空旅游有没有更进一步合作，有没有具体项目？公司回答表示：公司经营、业务及产品有关情况欢迎通过公司定期报告及官网详细了解。
8月7日消息，近日，有不少网友晒出自己收到 88VIP 刷火箭的邀请：参与互动留言，心愿有机会被涂刷到火箭上并送上太空，还能去现场看火箭发射。部分网友怀疑“是否为真火箭”。对此，淘宝官方回应：确为真火箭真发射，还要把网友们的心愿在8月8号晚的直播中现场涂刷到真火箭上，现征集网友留言中。 中科宇航今日也官宣：淘宝 88VIP 与中科宇航跨界合作，与领航员刘慈欣一起联名推出“太空遛弯计划”，邀请淘宝 88VIP 用户和领航员刘慈欣一起“刷个大火箭”，共同见证“力箭一号运载火箭淘宝 88VIP 探索号”年内飞天。