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广汽埃安肖勇：辅助驾驶宣传收紧利于埃安等老实企业
4月24日，广汽集团埃安营销本部负责人肖勇在上海车展上表示，在官方明确规范智能辅助驾驶宣传口径和技术认证后，对于埃安这种拥有技术储备和相对老实的企业更加有利。他表示，埃安不争第一个发布L4级产品的公司，但要做安全第一的公司。本届上海车展上，埃安与滴滴自动驾驶联合发布L4级高度自动驾驶Robotaxi车型。该车硬件配置上配备红外相机和10颗激光雷达，包括4颗长距雷达和6颗补盲雷达。肖勇称，该车型将在2025年底下线交付。
广汽埃安与滴滴自动驾驶推出前装量产L4高度自动驾驶车
4月23日，2025上海国际车展期间，广汽埃安与滴滴自动驾驶强强联合，推出全球首款具备全球适应能力的前装量产L4高度自动驾驶车。广汽方面承诺，广汽将为未来L4车型的自动驾驶安全担责兜底。据悉该车将于年底量产交付，明年实现规模化运营，2027年将推出面向个人用户的L4车型。
广汽埃安与滴滴合作开发的首款L4自动驾驶车型亮相
4月12日，广汽埃安与滴滴自动驾驶合作开发的首款L4自动驾驶车型亮相。从官方介绍获悉，该车型将滴滴自动驾驶全新一代硬件平台、多维度安全冗余体系，与广汽埃安可支持L4自动驾驶全球化的安全冗余平台相结合，具备全球化适配能力，计划2025年底量产交付。
小马智行与广汽埃安达成战略合作，共研全冗余前装量产Robotaxi平台
据小马智行官微消息，12月11日，小马智行与广汽埃安在广汽集团番禺总部举行Robotaxi战略合作签约仪式，双方将进一步合作打造具备商业运营竞争力的Robotaxi规模化量产车型，共同推动全无人Robotaxi量产商业化落地。根据协议，双方将基于埃安全球车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，共同研发全冗余前装量产Robotaxi车辆平台。双方目前已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计等方面，开启技术攻坚战，计划推出至少千台量级规模的埃安Robotaxi车型，首批将在2025年完成并率先在大湾区落地，未来将覆盖更多区域和国家。
广汽埃安申请自动驾驶控制方法及装置专利，提升全自动驾驶的安全性
11月11日消息，国家知识产权局信息显示，广汽埃安新能源汽车股份有限公司申请一项名为“一种自动驾驶控制方法及装置”的专利，公开号 CN 118915576 A，申请日期为2024年8月。 专利摘要显示，本申请提供一种自动驾驶控制方法及装置，该方法包括：在目标车辆周围存在行驶车辆时，控制目标车辆与该行驶车辆之间进行无线通信握手，并确定该行驶车辆的周边车辆位置；根据周边车辆位置判断目标车辆周围是否存在新的行驶车辆；若不存在则广播目标车辆满足全自动驾驶条件(在目标车辆周围不存在行驶车辆时亦如此广播)；在目标车辆的自车状态满足全自动驾驶条件时，通过智驾控制器控制目标车辆进行全自动驾驶；输出用于提示驾驶员目标车辆进入全自动驾驶状态的第一提示信息。该方法及装置能够根据车道环境以及与外部车辆通信，自动识别进入全自动驾驶状态，精准预测并响应外部车辆的复杂动态变化，有利于提升全自动驾驶的安全性。
速腾聚创与广汽埃安签订战略合作，新增多款车型定点
10月12日，深圳市速腾聚创科技有限公司与广汽埃安新能源汽车股份有限公司宣布正式达成战略合作，进一步深化双方合作伙伴关系。同时，速腾聚创已获得广汽埃安多款车型的全新定点项目。
广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署战略合作协议，共同推动高阶智能驾驶普及
10月15日，广汽埃安与自动驾驶公司Momenta签署战略合作协议，双方将携手推进更高级别的智能驾驶方案，共同推动城市NDA（Navigated Driving Assist）等高阶智能驾驶技术的量产与普及。
广汽埃安副总经理：没有激光雷达的智驾不是好智驾
8月31日消息，日前，广汽埃安副总经理肖勇表示，当前阶段，智能驾驶激光雷达是必不可少的。他指出，未来三到五年之后，高阶智能驾驶甚至是无人驾驶，究竟要不要使用激光雷达，还不能下定结论。但是在当前阶段，尤其是近两三年，如果车企想要打造放心、安全的、可靠的智能驾驶，激光雷达一定是必不可少的。肖勇还表示，现阶段没有激光雷达的智驾不是好智驾。
广汽埃安部分股权被挂牌转让，港股IPO上市准备工作如期开展
8月6日消息，北京产权交易所公布的文件显示，广汽埃安新能源汽车股份有限公司部分股权以挂牌方式转让，招商主体为中国信达资产管理股份有限公司。公告未提及拟转让的股份数量或比例，披露起止日期为2024年8月1日至2025年1月22日。文件称，广汽埃安近期正在准备港股IPO上市工作，目前各项上市准备工作正在如期开展中。
广汽埃安：“裁员”“密集与应届生解约”等为不实信息与恶意谣言
广汽埃安在官微发布声明称：近期，网络平台出现部分关于广汽埃安“裁员”“密集与应届生解约”等不实信息与恶意谣言，引发市场曲解，影响企业声誉。为维护企业正当权益，2024年6月12日，公司已向公安机关正式报案，将对造谣者依法追究法律责任。
广汽埃安：第二代AION V将支持AI大模型
4月24日，广汽埃安宣布全新车型第二代AION V将于2024北京车展首发。据介绍，该车型为中大型SUV，改用了全新的“AION”logo。同时，将在续航、补能、安全等方面全面升级，支持AI大模型，同时拥有城市NDA等功能。
广汽埃安与滴滴自动驾驶合资公司获批，2025年推出首款商业化L4车型
4月7日消息，广汽埃安与滴滴自动驾驶宣布合资公司——广州安滴科技有限公司获批工商执照。这是L4自动驾驶公司和车企为了打造Robotaxi量产车，在国内成立的首个合资公司。公司总部位于广州黄埔，广汽埃安与滴滴自动驾驶各持股50%，董事长由广汽埃安副总经理张雄担任，总经理由滴滴自动驾驶COO孟醒担任。双方合作的首款车型已完成产品定义，正在进行设计造型的联合评审，计划明年实现量产。
广汽埃安、滴滴出行成立安滴科技公司
企查查APP显示，近日，广州安滴科技有限公司成立，注册资本为4.2亿元，经营范围包含：物联网应用服务；人工智能硬件销售；人工智能公共数据平台；汽车零部件研发；汽车零配件零售等。企查查股权穿透显示，该公司由广汽埃安新能源汽车股份有限公司及滴滴关联公司北京航迹科技有限公司共同持股。
广汽埃安有意放缓IPO节奏寻找合适时机
广汽埃安上市进程颇受外界关注，公司高管也再次进行回应。3月17日，广汽埃安总经理古惠南公开表示：“实话说当下不是IPO的好时机，整个资本市场都不好，埃安的进程主要取决于接下来的市场能不能回暖。”古惠南进一步表示：“广汽有很多产业，它不需要这个去投很多东西，钱不是核心问题，核心的是寻找一个好时机。IPO现在的问题是寻找合适的时机。”
广汽集团：拟将智享公司100%股权协议转让给子公司广汽埃安
3月20日，广汽集团公告称，董事会同意公司将湖南智享汽车管理有限公司100%股权协议转让给控股子公司广汽埃安，转让价格确定为1.9亿元；同时同意广汽埃安受让智享公司100%股权，并向其注入资金18.58亿元。同日公告，董事会同意广汽云数据中心第二阶段建设项目的实施，项目总投资5.9亿元。
埃安旗下昊铂将与英伟达联手量产L4级自动驾驶汽车
据广汽埃安消息，北京时间3月19日，在NVIDIA GTC大会上，英伟达和埃安旗下昊铂宣布双方将联手量产L4车。昊铂下一代L4级自动驾驶汽车搭载NVIDIA DRIVE Thor双芯片，将在2025年量产。