2月11日，从多位行业人士处获悉，华为与上汽的合作模式已确定将使用智选车模式，从上汽注册的商标来看，该品牌名初步为“尚界”。与鸿蒙智行原有的四个品牌不同，尚界面向更年轻化市场，消息人士透露，“车型售价会从17万元、18万元起，做到25万元左右”。新成立的“尚界”，虽然聚焦在年轻化市场，但不会做到太低价，也会维持在中高价位市场。
1月24日消息，多位知情人士表示，2025年开始，丰田对中国区已经发起了多项人事调整，除了丰田中国任命首位中国籍总经理李晖，广汽丰田总经理藤原宽行，将调任至一汽丰田，任总经理一职。有知情人士告诉36氪，丰田计划对中国区的“双生车型”战略进行优化，目前已经有了初步方向，即在产品层面，部分“双生车型”将被合并，今后将可能只保留其中一款进行销售。“双生车型”是指同源打造的两款车型，例如有广汽丰田雷凌与一汽丰田卡罗拉、广汽丰田凯美瑞及一汽丰田亚洲龙等。
1月6日消息，从多方信源处得知，目前本田正与华为就智能驾驶领域积极探索合作意向，华为智驾有望在“烨品牌”上进行搭载。知情人士透露：“未来不排除‘烨品牌’旗下同一款车型会采用‘Honda SENSING 360+高阶智驾系统’和‘华为智驾’两种并行的解决方案。”
11月30日，广州汽车集团股份有限公司与华为技术有限公司在广州白云国际会议中心举行智能汽车战略合作签约活动，双方签署了深化合作协议。广汽集团将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌。广汽集团将以新品牌为载体，与华为发挥各自优势，开展产品开发、营销及生态服务等领域的合作。
11月19日消息，此前曾拿到阿里投资的AR眼镜品牌“致敬未知”即将在明年的第一季度发布AI眼镜产品。据悉，其产品与市场上其他AI眼镜产品，尤其是那些模仿Ray-Ban Meta眼镜应用场景的竞品不同，致敬未知的AI眼镜将开辟其他应用场景。公开资料显示，“致敬未知”成立于2022年， 由前锤子科技合伙人，原华为荣耀产品线总经理吴德周创立。2023年，“致敬未知”完成1000万美元天使轮融资，由阿里领投，泥藕资本、泰亚投资等多家知名机构跟投。
月5日，在腾讯全球数字生态大会上，腾讯云正式发布AI infra品牌“腾讯云智算”。据介绍，腾讯云智算是一个集算存网一体的高性能智算底座，整合了腾讯云高性能计算HCC、高性能网络IHN星脉、高性能云存储、加速框架、容器、向量数据库、智算套件等腾讯云优势产品，能够为AI创新输出性能领先、多芯兼容、灵活部署的智算产品能力。
7月30日消息，AI驱动的自动驾驶服务商——智驾科技MAXIEYE宣布成立商用车智驾子品牌「阡途®」，定位MAXIEYE旗下商用车自动驾驶创新单元，致力于成为商用车领域值得信赖的智驾伙伴。 阡途®的品牌成立，标志着智驾科技MAXIEYE在商用车智慧出行领域的战略布局进一步纵深。在商用车运营产业提质增效、转型升级的拐点，阡途®将聚焦资源、优化服务，更好地赋能海内外商用车车企、物流运输行业客户及用户，成为商用车运营产业的新质生产力。
近日，AR智能眼镜品牌「INMO影目科技」完成B轮近亿元融资，本轮融资由四川发展弘芯基金、成华科创投公司及江西中寰投资集团共同参与。
7月15日晚，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露，华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌是“尊界”，而不是此前被广泛流传的“傲界”。至此，华为鸿蒙智行联盟旗下四大汽车品牌，均已有了官方明确的名字。另外“三界”分别是问界、智界和享界。
华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在一场“与辉同行”的直播中，回应“问界”等商标转让的原因。他表示：“问界这个品牌现在以很低的价格就给了赛力斯，（这是）因为国家法规要求，品牌商和生产商必须合一，这个品牌必须由生产厂商拥有，所以我们把四个‘界’都转给了车厂。”余承东还表示，华为对问界投入很大，这一品牌至少值上百亿元以上。“而且连AITO这个名字已经都转过去了，以AI开头的4个字母品牌在全球注册是很难的，是个非常好的名字。”
7月2日，在吉利汽车一季度业绩会上，吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示，未来领克品牌不会分拆单独上市，集团将按照整体战略对领克品牌进行更加深刻的整合，使整个吉利汽车的效率、成本、规模等各方面的结合达到一个最佳态势。
5月12日，2024世界品牌莫干山大会在浙江德清举行。会上，两江新区与工信部装备中心签署战略合作协议，国际新能源汽车品牌中心揭牌并落户重庆两江新区。据了解，国际新能源汽车品牌中心将在两江新区同步打造新能源汽车检测认证基地和进出口交易基地，聚焦新能源汽车品牌展示、品牌活动、品牌研究咨询和品牌交流，通过制定新能源汽车国际品牌标准、发布国际品牌榜、召开国际品牌大会等形式，建成促进中国新能源汽车产业国际化发展与合作的重要平台。
4月25日消息，2024北京车展开幕当天，小鹏汽车举行发布会，董事长何小鹏公布了小鹏汽车全新品牌MONA，品牌寓意Made Of New AI，定位全球AI智驾汽车普及者。他表示，MONA品牌今年6月会释放更多信息，今年下半年，会比小米SU7有更好的销量。
4月14日消息，捷豹路虎将成为第一家采用奇瑞平台的豪华车企。相关人士透露，该合作接近谈成，“捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电两个技术平台。”
据“合肥发布”微信公众号消息，2月5日，大众汽车集团（中国）发布信息，宣布与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。据了解，大众与小鹏在2023年中达成协议，双方面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。作为这一合作的一部分，大众汽车集团向小鹏汽车投资7亿美元，并获得其4.99%的股权。
1月17日消息，据媒体报道，多名知情人士透露称，蔚来汽车子品牌“阿尔卑斯”（暂定名）将采用类似特斯拉的纯视觉方案。具体来看，新车智驾方案将基于单颗英伟达Orin X芯片，也去掉了激光雷达。阿尔卑斯品牌计划于今年下半年推出，首车是一款对标特斯拉Model Y的SUV。
12月22日下午，北京星河动力航天科技股份有限公司与因太空（北京）航天技术研究院有限公司， 在北京举行《品牌联合运营合作协议》签约仪式。本次签约，旨在共同推动星河动力航天相关文化资源的商业开发及销售运营，提升品牌价值并共同促进中国商业航天事业发展。
11月10日，中国电信在2023数字科技生态大会的卫星移动通信产业发展论坛上表示，卫星通话功能计划在2024年在更多品牌的旗舰手机上推出。中国电信卫星公司市场经营部副总经理薄小堂介绍，中国电信将与华为、荣耀、小米、OPPO、VIVO、中兴和魅族等手机厂商开展合作，力争将卫星通话功能打造成为旗舰标配。
9月1日，针对海尔筹划推自有品牌汽车，并将采取代工模式消息，海尔称，网络上传言海尔推出自有品牌汽车的报道不属实。目前，海尔依托旗下的卡奥斯工业互联网平台正在与相关汽车企业共建汽车领域工业互联网子平台，旨在赋能汽车产业链企业数字化转型。同时，海尔将利用智慧家庭的技术和场景优势，与汽车企业共同建立家车互联新生态，为消费者提供美好的生活体验。
“海尔正在筹划造车，进入整车领域，推出自有品牌的汽车产品。”一位知情人士对记者表示，现在正处于筹划阶段，将采取代工的模式。至于具体推出时间以及能否落地，记者未获得确切的消息。截至记者发稿时，海尔方面尚未对此回应。而除了海尔，美的、格力等均在汽车领域有所布局。