针对小米SU7首次召回事件，小米汽车1月24日下午在社交平台发布答网友问（第106集）进行了详细解释。小米汽车称，“今日我们主动向国家市场监督管理总局备案小米SU7标准版召回计划。经主管部门确认，相关投诉总量为255例。”此次OTA召回仅通过对车辆进行免费远程升级（OTA）即可完成，不需要车辆进店进行任何检查或处理。小米汽车表示，本次OTA软件升级召回，意在进一步提升智能泊车辅助功能的可靠性。虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但小米汽车仍按照召回的程序进行管理和备案。
据工信部1日消息，为进一步加强搭载组合驾驶辅助系统的智能网联汽车准入、召回和车辆软件在线升级管理，工业和信息化部装备工业一司联合市场监管总局质量发展局组织编制了《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》（征求意见稿），现向社会公开征求意见。
Alphabet旗下的Waymo公司周四表示，将召回672辆自动驾驶汽车，此前该公司一辆无人驾驶汽车今年5月在亚利桑那州凤凰城撞上了一根木制电线杆。
贾跃亭创办的电动汽车初创公司法拉第未来(简称“FF”)发布首次召回计划，召回范围包括去年生产的全部FF91汽车，共计11辆。根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的备案信息显示，法拉第未来此次召回的主要原因是FF91汽车的安全气囊警告灯存在故障问题。假使该车辆的安全气囊出现问题，软件系统中错误将无法唤起警告灯打开，这将对驾驶员的人身安全构成潜在威胁。为此，法拉第未来计划安排工作人员上门取车，对涉及召回的车辆进行全面修复，然后重新交付给车主，3月15日开始客户将会陆续收到通知。
5月12日，OPPO自研芯片公司哲库科技（ZEKU）宣布解散。一个月后，哲库竟然传出“复活”消息。“一部分回流OPPO继续干，一部分召回做车载，还涨薪给期权。”一位网友在脉脉上爆料，该爆料帖下有认证为哲库科技员工的网友证实此事并表示，公司的“打包”方案很吸引人，很多已入职其他公司的前同事开始纠结要不要回来。