12月10日上午，山东省人民政府新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，介绍“十四五”时期山东绘就绿水青山齐鲁画卷情况。会上，山东省自然资源厅副厅长徐阳介绍，“十四五”时期，山东测绘地理信息事业加快推进，先后获批自然资源部新型基础测绘体系建设国家试点、测绘地理信息创新发展先行区，测绘地理信息服务高质量发展能力显著提升。免费向30多个行业部门超千家单位提供各类测绘地理信息数据成果超140万件，数据价值超30亿元。依托天地图·山东向社会提供电子地图、遥感影像、地名地址等数据服务，应用于全省5300个业务场景，日均访问量超过1亿次，累计节约财政经费超过50亿元。为村庄精细画像，制作8万多个村庄电子影像地图，实现“一村一图”全覆盖。建成山东省无人机联动服务平台，接入无人机1800余架，有效支撑低空经济高质量发展。
11月26日，理想汽车2025Q3财报会议上，理想汽车CEO李想表示：“未来10年，具身智能最有价值的产品一定是具备自动和主动能力的汽车”。 他认为，汽车的终极形态应是“物理世界的具身智能产品”，即汽车机器人。 要实现这一目标，需为汽车赋予“感知-决策-行动”的完整能力：以传感器为“眼耳”捕捉环境信息，以AI模型为“大脑神经”处理数据，以高性能硬件为“躯干器官”支撑操作。
近期，全球首个“万辆级”飞行汽车工厂已在广州试产，30分钟下线一台，目前已实现批量发货！作为“十五五”时期战略性新兴产业重点发展方向，“低空经济”正强势崛起，广东更是带头领跑，全省低空飞行器制造企业超2000家，相关企业总量超1.5万家，占全国三成以上，位居全国第一。“会飞的汽车”不仅在国内“狂飙”，海外也刷屏不断，已在迪拜完成海外首次有人驾驶公开飞行，一举拿下600台订单。据预测，到2040年，中国电动垂直起降飞行器（eVTOL）市场价值将达410亿美元，中东市场也将达110亿美元。更值得期待的是，未来“打飞的”每公里可能仅需三四元，价格接近打车！
9月13日，国内首个智能网联汽车全产业链研发、测试创新基地昨天在天津启动建设，未来这一基地不仅聚焦智能网联汽车，还将面向低空、具身智能等前沿装备产业。新基地计划投资近20亿元，建成后将涵盖智能驾驶、智能座舱、信息安全、车联网、人工智能、低空经济等领域的36个先进试验室，包含智能网联汽车领域的千余项研发测试项目。目前有些试验室已经投入使用。
9月11日消息，据报道，OpenAI已签署一项协议，将在大约五年内向甲骨文购买价值3000亿美元的算力。这笔交易是有史以来规模最大的云服务合同之一。该合同将需要4.5吉瓦（GW）的电力容量。
7月27日，在2025世界人工智能大会“Tencent AI Talk智能涌现”论坛上，腾讯副总裁蔡学忠表示，腾讯坚定看好AI的长期价值，目前内部已有700多项业务接入AI技术。据介绍，在腾讯内部，30%已经是AI在写代码，整体编码效率提升了16%。蔡学忠分享了打造好用AI的三点思考：首先是需要坚实的模型基础，不仅是参数和算力的比拼，更是工程化能力和成本效率的较量。其次强调AI开发要简单易用，平台要省力，AI不应是少数人的专利，而应成为人人可用的能力。最后，他指出AI体验要出色，应用要给力。
7月7日，人工智能云服务商CoreWeave表示，将收购数据中心基础设施提供商Core Scientific，这项全股票交易价值约90亿美元。
近日，奥地利eVTOL开发商FlyNow宣布与迪拜直升机运营商Mavi Air签订商业协议，Mavi Air将采购100架FlyNow eCopter eVTOL，总价值3500万美元。eCopter是一种单人全电动自动化eVTOL，能够沿预设路线载运人员或货物，今年6月初完成了首次无系绳飞行。FlyNow计划在2027年前通过欧洲航空安全局（EASA）无人机操作法规框架下的特定保证与完整性等级（SAIL） IV级认证，从而获得商业货运业务资格，在完成至少160万公里的货运飞行之后才会引入客运服务。
近日，倍飞智航与豫北航空经济协作区（豫北航空）、安阳市古都旅游有限公司（古都文旅）正式签署战略合作协议。此次合作中，古都文旅将为倍飞智航提供签署100架eVTOL的采购订单，经济价值超10亿元，豫北航空将合作推动先进eVTOL飞行器飞行测试，积极拓展豫北地区运营场景应用。
甲骨文宣布签署了一份年度收入达 300 亿美元的云服务协议，这一金额超过了其当前整个云基础设施业务的规模。甲骨文在周一的一份监管文件中披露，这笔收入预计将从2028财年开始入账，但未透露客户名称。
近日，宸境科技宣布完成由歌尔股份、比亚迪以及香港家族办公室的新一轮数千万美金战略投资。本轮融资将用于加速其空间智能技术的迭代升级，深化空间智能的商业化落地，进入具身智能的核心价值链以及规模化应用。
6月24日，顺灏股份公告称，经核查，公司近日与轨道辰光签署了相关协议，公司出资1.1亿元参与轨道辰光的本轮融资，该投资金额未达到相关规则及公司内部制度要求的审议和披露标准。公司持有轨道辰光的股份比例为19.30%，目前公司未直接参与轨道辰光的日常经营管理，公司现有业务也未与轨道辰光的业务产生协同效应。轨道辰光的经营范围包括卫星技术综合应用系统集成、卫星导航服务、卫星移动通信终端制造、卫星移动通信终端销售等。轨道辰光的“天数天算”业务可能在未来5年内有明确的商业价值，太空数据中心的“地数天算”业务可能在未来5-10年逐步具备与地面数据中心进行竞争的优势。
在6月6日2025北京智源大会上，宇树科技CEO王兴兴表示，从春晚到格斗比赛的多种展示平台，主要让大家了解当前机器人的发展阶段。宇树的终极目标是让机器人干活，核心在于通过AI技术让机器人做各种全身动作，跳舞、格斗也是全身动作的一部分。在这一目标完全实现之前，先参与一些表演或赛事，也可以产生部分商业价值。例如上半年，人形机器人的租赁市场就呈现出较火爆的态势。
6月4日，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰在社交平台痛批“堆配置+强营销”这一行业溢价潜规则，称“用户不该为冗余的配置买单、更不该为漫天的广告买单”，并表示车企应该以用户需求开发产品，体现真正的产品价值。据了解，岚图汽车旗下的梦想家、知音、追光、FREE等车型的车身配置、三电性能、安全配置，乃至售后服务，均坚持用户导向来优化产品及服务。2024年，岚图梦想家的用户净推荐值NPS高达84%。有网友在邵明峰社交媒体下询问该车定价，邵明峰也表示“惊喜将至”。
5月30日，在周三提交的10-Q文件中披露，英伟达CEO黄仁勋将出售他持有的最多600万股英伟达股票。黄仁勋此次出售股票的总金额预计将远超上一次。以周三收盘价134.81美元计算，黄仁勋此次计划出售的股票价值约为8.09亿美元。
5月28日，据法拉第未来，公司创始人兼联席CEO贾跃亭与全球总裁Jerry Wang已正式签署10b5-1高管股票购买计划。贾跃亭将购买价值56万美元的FF普通股，Jerry Wang将购买价值5万美元的FF普通股，该计划已于2025年5月23日启动，首次交易窗口预计将于2025年8月25日左右开启。两位高管表示，此举体现了对公司未来发展的坚定信心，并进一步将个人利益与股东利益紧密绑定。
5月21日晚，百度发布2025年第一季度财报，显示一季度总营收达324.52亿元，同比增长3%，预估310.3亿元；非公认会计准则下，归属于百度的净利润64.69亿元，同比下降8%。在财报会议上，百度CEO李彦宏表示，过去几个月，基础模型迭代速度出现加快趋势，有一点始终是明确的，基础模型的真正价值是构建在模型上的应用，基础模型领域非常广泛，因此我们不必在每个方向上都取得领先。百度从战略角度考虑，把模型研发重点放在有实际应用价值的领域。
4月22日消息，据知情人士称，美国科技富豪埃隆·马斯克表示正在考虑赋予他的人工智能初创公司xAI“适当的价值”，他在上周与xAI投资者的电话会议上发表了这一言论。虽然马斯克没有明确提到即将到来的一轮融资，但消息人士认为，这一言论表明，xAI正在为不久的将来进行一轮大规模融资做准备。