3月3日，中海达与浙江国际海运职业技术学院签订校企合作协议。此次合作以无人船开发、海洋监测、卫星导航等前沿领域为核心，旨在打造“产教研创中心”，推动产教融合高质量发展。双方将共同探索航海类人才培养新模式，为现代海事产业提供强有力的人才和技术支持。
1月23日，中海达在互动平台表示，公司激光雷达为工业级产品，有机载激光测量系统、地面三维激光扫描仪、车载三维激光移动测量仪、船载激光雷达、SLAM 便携式移动测量系统、专业装备载体无人机等产品，广泛应用于高精度地图数据采集、航空测量、应急救援、电力巡检等领域。公司车载端软硬件产品主要包括高精度定位天线、车载组合型（4G/5G+GNSS）天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定位传感器（IPM）、高精度定位算法服务等。目前智能驾驶车载高精度业务收入占公司总体营收占比较小。
中海达1月23日晚间发布业绩预告，预计2024年归属于上市公司股东的净利润亏损1500万元~3000万元。上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损约4.27亿元。业绩变动主要原因是，高精度时空信息解决方案业务预计计提信用减值损失、资产减值损失约6000万元。该类业务主要面向各级政府相关部门，由于回款不达预期，公司已收缩该类业务规模，报告期内该类业务营业收入占比低于20%，但已形成的应收账款、合同资产仍需计提坏账准备约6000万元。受宏观经济环境承压的影响，公司参股投资的部分企业经营情况不达预期，预计将计提长期股权投资的投资损失和减值约4000万元。
1月17日，中海达公布，公司为更好地发挥各下属子公司之间的协同效应，优化公司内部资源配置，提高运营效率和管理效能，拟将全资子公司广州市中海达测绘仪器有限公司(简称“测绘公司”)、广东满天星云信息技术有限公司(简称“满天星云”)的100%股权无偿划转给公司全资子公司广州中海达投资发展有限公司(简称“投资公司”)。本次股权划转完成后，测绘公司、满天星云成为投资公司的全资子公司。本次股权划转是公司合并范围内公司股权的划转，不涉及合并报表范围变化。
1月7日消息，有投资者在互动平台向中海达提问：市场疯传的航天科工委有意并购中海达股权请问是真的么？ 公司回答表示：公司未知悉此信息。
中海达10月26日发布三季度业绩公告称，2024年前三季度营收约7.39亿元，同比减少16.66%；归属于上市公司股东的净利润亏损约2577万元；基本每股收益亏损0.0346元。
中海达10月21日晚间公告，公司于2024年10月09日至2024年10月21日期间通过北京证券交易所以集中竞价、大宗交易的方式减持雅达股份股票合计200万股，约占雅达股份总股本的1.24%。本次减持后，公司不再持有雅达股份股票，公司减持雅达股份股票的计划已实施完毕。
9月19日消息，千寻位置与中海达近日宣布建立全面战略合作伙伴关系。作为战略合作的第二个落地成果，中海达旗下GNSS RTK产品CORS服务全面切换升级为千寻账号，将依托千寻位置遍布全球的5000多座GNSS星基/地基增强站、自主研发的定位算法及大规模互联网服务平台，为中海达用户带来更精准、更可靠的服务体验。
9月6日，中海达在互动平台表示，公司与百度Apollo在高精度差分定位方案产品及相关技术领域有业务合作，并向其量产交付 5G+V2X 智能天线。目前公司智能驾驶车载高精度业务收入占公司总体营收占比较小。
9月4日消息，有投资者在互动平台向中海达提问：公司和华为在空天信息产业上有哪些合作？公司在高精定位方面是否和华为合作？公司的产品是否应用于卫星端？公司回答表示：公司与上述公司在智慧城市等时空数据及信息化业务领域存在一定合作。公司专注于高精度定位技术产业链相关软硬件产品和服务的研发、制造和销售，深化北斗精准位置行业应用，着力提供时空信息解决方案。关于公司的业务介绍，请详见公司定期报告相关章节内容。
据中海达官微，9月4日，中海达与千寻位置签订战略合作协议。根据战略合作协议，双方将建立全面的战略合作伙伴关系，涵盖产品研发、市场推广、技术支持等各个方面，为广大时空信息用户提供更全面更优质的产品及服务，同时促进时空信息产业新技术的研发及交流，共同探索北斗时空智能技术在高精度定位领域的应用价值，进一步助力产业的高质量发展。
中海达8月19日晚间发布半年度业绩报告称，2024年上半年营业收入约4.27亿元，同比减少27.11%；归属于上市公司股东的净利润亏损约3687万元；基本每股收益亏损0.0496元。2023年同期营业收入约5.86亿元；归属于上市公司股东的净利润亏损约247万元；基本每股收益亏损0.0033元。
有投资者在投资者互动平台提问：公司的无人机空地一体化作业方案有什么优势？ 中海达8月1日在投资者互动平台表示，公司可提供空地一体联合测绘，通过将无人机机载激光雷达技术与手持SLAM激光扫描技术相结合应用，快速完成大面积测区信息数据的获取，同时解决遮挡严重区域存在的数据空洞问题，提高数据的完整性和准确性；广泛应用于密林、房屋等遮挡严重的大比例尺地形图测绘。
6月19日，中海达发布股票交易异常波动公告，公司关注到部分自媒体、股吧等平台对公司业务相关讨论涉及智能驾驶、车路云等相关热点概念。公司智能驾驶车载高精度业务主要为乘用汽车、商用汽车和特种车辆的辅助驾驶或自动驾驶提供车载高精度定位方面的产品解决方案、技术支持与服务，目前公司智能驾驶车载高精度业务的经营情况未发生重大变化，且该类业务收入占公司总体营收占比较小。
10月26日，有投资者在投资者互动平台向中海达(300177.SZ)提问，“贵公司走的高精度地图无人驾驶技术是不是被淘汰了？”公司表示，公司的智能驾驶车载端软硬件产品有高精度定位天线、车载组合型（4G/5G+GNSS）天线、高精度定位单元、惯性测量单元、地图定位传感器（IPM）、融合定位算法服务等。目前公司智能驾驶车载端软硬件产品技术可支持IMU+视觉/IMU+GNSS的多种融合技术方案，满足高精度地图技术路线或纯视觉技术路线的智能驾驶方案。
中海达10月23日晚间发布公告称，广州中海达卫星导航技术股份有限公司董事会于2023年10月23日收到公司财务总监黄宏矩先生递交的书面报告，黄宏矩先生因公司内部工作需要，提出不再担任公司财务总监的职务，但仍继续担任公司董事、副总裁、董事会秘书职务。公司董事会同意聘任曾家成先生为公司财务总监。
10月23日，中海达发布2023年前三季度报,报告期内，公司实现营业收入886,309,492.28元,同比增加3.1%；归属于上市公司股东的净利润-20,518,217.70元，由盈转亏。报告期内研发费用143,383,522.19元，上年同期147,519,405.75元，同比减少2.8%。
8月18日，中海达发布2023年半年度报告，该公司营业收入为5.86亿元，同比增长4.04%。归属于上市公司股东的净亏损为246.74万元。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损为5397.9万元，同比收窄4.69%。基本每股亏损为0.0033元。公告显示，公司2023年上半年度营业收入同期增长4.04%。其中，北斗高精度定位装备业务较去年同期增长约16%，装备业务有一定恢复;高精度时空信息解决方案业务主要面向政府部门和事业单位为主，受经济环境影响，客户支付有所延迟，公司基于经营现金流管控需要适当控制该类业务规模，相关业务收入较去年同期下降约19%。