上海市人大代表、大众交通集团股份有限公司董事长杨国平1月15日接受记者采访时表示，建议上海作为国内最早建设智能网联汽车试点示范区的城市，加快推进自动驾驶出租车示范运营，在智能网联汽车的创新应用领域继续保持领先地位。启动全市性智能网联汽车地方性政策法规的制定，率先在自动驾驶出租车牌照等方面推出创新举措，由巡游出租汽车牌照转化。建立健全的自动驾驶出租车监管机制，制定相应法规和标准。
据“浦东发布”微信公众号消息，1月14日，一架位于浦东星野飞行基地的BELL505直升机，经过15分钟空中飞行，稳稳降落在养云安缦酒店旁的公园草坪，这标志着浦东新区至闵行区低空载客航线成功试飞，这是上海市行政区域间首条低空载客航线，也是首个直通酒店的低空载客航线试飞。
近日，上海市“人工智能+”行动推进大会暨中国—金砖国家人工智能发展与合作中心基地启用仪式在西岸大剧院举办。上海市副市长陈杰、工业和信息化部科技司司长魏巍、市政府副秘书长庄木弟、中国信通院院长余晓晖、市经济信息化委主任张英、徐汇区委书记曹立强、徐汇区委副书记、区长王华共同启用中国—金砖国家人工智能发展与合作中心运营基地。同时向全球启动人工智能主题展览、金砖国家人工智能培训、金砖国家产业生态智库网络与开放课题三大核心项目征集和招募。
根据《上海市2024年度“科技创新行动计划”重点实验室(第一批)申报指南》与《上海市重点实验室建设与运行管理办法》(沪科规〔2022〕6号)有关规定，协同各推荐部门评审论证，现启动“上海市宽禁带与超宽禁带半导体材料重点实验室”等11家重点实验室筹建立项。请重点实验室与依托单位做好各项筹建管理和支撑保障工作。其中，包括上海市脑机接口临床试验与转化重点实验室(筹)、上海市穿戴机器人与人机交互技术重点实验室(筹)等。
近日，上海市金山区经济委员会印发《金山区建设低空经济产业综合承载区行动方案（2024-2027年）》。《方案》提出，承担好上海低空经济产业高质量发展主要承载区职责，全力建设低空经济集群综合产业示范引领区。到2027年，实现三个“100”的目标：新增100亿产业规模，形成100项体系化创新成果，打造“100+”应用场景项目。《方案》明确，围绕地空协同承载空间建设、基础设施建设、适航审定能力、领军企业培育、场景推广、产业政策支持等方面实施四大行动12项重点任务。
11月21日，上海市通信管理局与金山区人民政府签署“共同建设广域低空通信网络试验场，打造一体化空天网”战略合作协议。双方将厚植金山全域数字化转型，发挥各自技术和资源优势，围绕支撑低空经济发展、推动区域数字化转型、持续优化营商环境、加强网络和数据安全保障等四个方面进行紧密合作。
11月15日消息，“邮政速递便民通”公众号昨日（11月14日）发布博文，报道称上海市公安局浦东分局交警支队颁发了首批无人驾驶装备识别标牌，标志着无人驾驶技术逐渐融入日常生活。新车牌的设计为淡蓝色与白色结合，牌照开头为地区简称，后面是字母与数字组合，上方清晰标注“无人装备”。
11月7日，上海低空经济产业推介暨高质量发展大会在杨浦区举办。杨浦区投资促进办公室、金山区投资促进办公室签署《共同促进上海低空经济发展的合作协议》。杨浦区、金山区联合发布低空经济应用场景。低空经济作为国家战略性新兴产业，既涵盖传统通用航空业态，又融合以无人机为支撑的低空生产服务方式，是推动多领域协调发展的综合经济形态。国家低空经济融合创新中心主任敖万忠认为，杨浦区数字经济产业有较好的基础，科教资源丰富，城市应用场景多样。金山区是首批无人驾驶航空示范区，试飞、试营、试航基础扎实，产业承载空间充足。两区发展低空经济资源禀赋互相互补，产业格局协同，在共同促进上海市低空经济发展中必将大有作为。
上海市交通委员会主任于福林10月15日在2024北外滩国际航运论坛新闻发布会上表示，力争到2025年，基本构建起上海国际航运中心绿色化智慧化发展框架、集约低碳集疏运体系，并初步建成智慧港口、智慧机场。到2030年，基本建成智能化码头集群和空地一体、多网融合的“5G+数字孪生”智慧航空枢纽。
9月22日，商汤科技与上海市农业农村委员会签署战略合作协议，双方将充分发挥各自资源和专业优势，共同推进上海智慧农业发展，打造国家智慧农业发展的新标杆和新高地。此次合作的核心是用数字AI赋能智能生产的关键技术和装备，积极发展智慧决策和智能控制的温室生产技术体系，加速我国农业生产国有化进程。