在全球汽车产业智能化转型加速的背景下,智驾技术正呈现出"去图化"的演进趋势。尽管AI大模型驱动下的端到端感知能力不断取得突破,但地图作为自动驾驶安全冗余和场景理解的关键支撑,依然不可或缺。
从技术趋势来看,智驾地图正朝着“轻量化、动态化、高鲜度”的方向发展。目前,车企更倾向于构建以车端实时感知为核心、云端协同的动态地图体系,既保留基础路网拓扑等结构化数据,又通过众包更新实现环境动态要素的低延时同步,形成“车-路-云”协同的数据闭环。而智驾地图与座舱地图在技术逻辑上也呈现出融合趋势:前者强调实时、高精度,用于导航决策;后者聚焦人机交互体验,集成POI、路况等生活化信息。二者需在数据底座层面实现轻量化统一,同时通过分层架构隔离功能模块,既满足智驾系统的实时性要求,又保障座舱服务的生态扩展性。
从政策角度来看,全国两会期间,智能驾驶立法成为焦点议题。多位代表委员围绕智能驾驶安全、数据合规以及产业生态建设提出了多项建议。近年来,自然资源部等部门持续强化地图资质管理与数据安全规范。根据最新信息,目前已有19家企业通过导航电子地图制作甲级测绘资质复审换证,覆盖传统图商、互联网企业及车企关联公司。
从市场规模来看,据工信部数据,2024年上半年,在中国乘用车市场,L2级辅助驾驶新车渗透率达到55.7%,其中具备领航辅助驾驶功能的新车渗透率达到11%。随着智能驾驶技术的快速发展,智驾地图作为智能驾驶系统的底层核心支撑,其市场规模将进入黄金增长期 。
本报告将从市场概述、市场分析、创新者研究、趋势展望四个方面展开,重点围绕智驾地图的技术演进方向、市场竞争格局、业务模式创新、数据闭环与数据合规以及政策进展等多个角度进行研究成果输出和分析阐述,并综合运用专家访谈、问卷调查、行业数据统计等多种研究方法,致力于全面呈现智驾地图市场的发展现状,并对未来趋势做出研判。
《智驾地图市场研究报告(2025)》已正式启动研究,计划于5月中旬在WGDC2025地图与位置服务论坛上发布,欢迎有关企业参与关键技术和案例编写。如需进一步了解项目信息或参与研究,请与泰伯研究院资深分析师张迪联系,邮箱:linda.zhang@taibo.cn。
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