5月16日消息，五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过18%。2023年财报显示，理想汽车近3.16万人，同比增长63%。按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过5600人。具体而言，销售服务运营部门优化超过400人，招聘部会从原来的200多人缩减至40-50人，智驾团队会缩减至1000人以内。
理想这轮人员调整，起初很温和。今年年初到3月，理想汽车一直在清理低绩效员工，去年被评为“I”、“F”绩效的员工会被波及。“在一些业务团队，低绩效员工只会涉及单个团队人数的10%”，一位接近理想的知情人士称，“不足几百人规模”。
其中，HR部门是当时调整最大的部门之一。年初，近百个HR离职。知情人士称，4月底，管理层通过了最终的优化名单，这轮裁员优化正式启动于5月第一周，大部分会在5月底前结束，对优化员工实行N+1赔偿。理想汽车希望在6月15日员工股票解禁之前完成大部分的人员优化计划，这样一来可以节省一部分为员工进行股票兑现的成本。
总体目标是降低社招在全公司的占比，提高校招比例。“会优先保护2022-2024级的校招生，如果保不住的情况下，2022级的校招生优先”，上述人士称。另外从多位独立信源处获悉，此次优化较多的部门是招聘部、销售服务运营部和智能驾驶部门等。一位理想员工称，他接触到几位员工是“当天被通知优化，当天离职”。当招聘需求减少，招聘部便是首先要优化的部门。招聘部去年年底扩张到超过200人，目前整体部门剩下不到50人的规模，其中社招只有20-30人在职，部门裁员比例超过70%。
