疫情让人们越来越意识到，无接触服务有多重要，同时也给无人机产业带来一波投资潮。
4月29日消息，星逻智能（SKYSYS）宣布完成数千万元A轮融资，本轮投资由常春藤资本领投，老股东遨问创投与远瞻资本继续加码。
据悉，本轮融资将用于加强无人机综合操作系统以及丰富多SaaS应用，并加快部署无人机充电管理网络，为更多的智慧场景应用落地和“新基建”项目提供专业的解决方案。
公开资料显示，星逻智能是国内一家无人机全自动系统供应商，为行业用户和合作伙伴提供基于无人机机库（场）以及云端的软硬件产品。截止目前，该公司已经完成了天使轮、Pre-A、A轮融资。
2015年，星逻智能创始团队开始探索无人机自动驾驶与自动充电技术，攻关无人机的智能化，实现L4-L5级自动化，以“云”和“库”的基础设施组合赋能无人机提供公共服务的能力。2016年，公司发布全球第一款无人机多层充电机库，由此引领了国内的无人机全自动化赛道，2017年又率先将无人机机库应用于智慧城市管理。
2020年，以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施开启了加速度模式，5G+无人机成为智慧工业与智慧城市的应用亮点。根据互联网数据中心（IDC）发布的《全球半年度智慧城市支出指南》预测，2023年全球智慧城市技术相关投资将达到1894.6亿美元，中国市场规模将达到389.2亿美元。
5G的高带宽和低时延性，为无人机开辟了更多的应用场景。据悉，目前星逻系统在上海、江苏、云南等地的“智慧交通”、“智慧消防”、工业巡检等应用场景均有落地。
面临现阶段疫情下的机遇与挑战，星逻智能创始人王海滨认为，“疫情加速了人工智能与无人化系统的落地，无人机的全自动化只是第1步，第2步是帮助客户对数据进行变现。不久之后，无人机新基础设施将会遍布世界各地——无人机的行业应用时代已经来了。”
在星逻智能之前，本月早些时候国内另一家无人机企业因诺科技完成了数千万元的A2轮融资。
公开资料显示，因诺科技创立于2015年，目前公司既有无人机、无人机场等硬件产品，也有智能巡检系统、图像拼接系统等软件产品，在油气管线、光伏电站、电力设施、高速公路等行业都有应用。
因诺科技创始人兼CEO赵勇表示，公司起初只是提供无人机的飞行控制模块技术，后来逐渐发现了工业巡检的需求。
“我国目前拥有20万公里的油气管道、160万公里的电力线路、13000万千万总装机量的光伏、50000台以上的风电风机、3094万公顷的森林以及仅主流就近4万公里的河流。”赵勇介绍，大部分仍采用人工巡检，成本高、危险性大，且存在部分隐患无法定位、数据难以数字化等问题。
在赵勇看来，人工巡检具有重复性和低技术附加度的特点，恰恰就是典型需求的机器替代场景，上述行业对智能化巡检业务的需求，会极大提升该类业务的市场总量，预计到2020年仅国内市场规模就在百亿元级别。
他还透露，公司订单充足，2019年营收超过5000万元，今年仍有融资计划，不排除上市可能。
据统计，2018年全国共有30家无人机企业获得融资，融资总金额高达80亿元。2019年无人机企业融资情况仍延续升温，上述两家无人机企业去年分别完成Pre-A和A+轮融资。亿航智能则于去年12月12日，在美国纳斯达克上市，计划募资1亿美元。
此外，近期欧洲的无人机企业也颇受资本青睐。3月5日，德国无人机初创公司Wingcopter完成了自成立以来的第二轮融资，由新加坡风投机构Corecam Capital Partners领投，融资金额达7位数，距离上一轮百万欧元级别的融资仅三个月。
据了解，Wingcopter专注于研发和生产自主飞行的配送无人机，主要应用于社会和民用领域，提供配送、监控及测绘等服务，比如加快配送进口救命特效药、为不同行业提供测绘应用解决方案。
值得关注的是，同样在4月份，我国另一家具有无人机产业背景的企业中天泽集团开始了借壳上市的行动。
4月13日，上市公司海伦哲公告称，公司控股股东江苏省机电研究所有限公司（以下简称机电公司）正在筹划公司控制权变更事宜。机电公司拟协议转让5%股权给中天泽集团，同时将所持剩余15.64%股权的表决权委托给中天泽集团行使。除了受让股权，中天泽集团还将参与海伦哲的定增，以进一步稳固控制权。
资料显示，中天泽集团成立于2012年，无人机与通航飞机是其主营业务之一。
{{item.content}}