据俄罗斯卫星网报道，网上租车公司Gett创始人哈尔-魏斯尔(Shahar Waiser)认为，再过5-7年，无人驾驶汽车将遍布世界各地，到那个时候，将有必要出台相关的法律法规。
“有三个因素制约无人驾驶汽车。 首先，制定法律法规需要5-7年时间，技术已经存在，无人驾驶汽车需要5-7年的正常适应期。其次，必须明白和协商事故责任方问题：是车主?还是厂家?或是人本身。 第三，人们需要克服恐惧心理。
魏斯尔在莫斯科举行的“开放的创新”论坛上发言时说：“我们都想要坐坐这种车，但并不太愿意在这种车前面过马路。人们需要相信这种技术。“ 他还说，对交通服务的需求特别是出租车服务的需求不断增加。 ”出租车不需要停车场，停车是大城市面临的主要问题。城市的停车费比乘坐出租车还要高，所以人们会不再开私家车，而转向坐出租车。“魏斯尔说。
国内来看，9月28日，京东公布了其联合车企研发的无人轻型货车。无人货车通过搭载的雷达、传感器、高精地图及定位系统，行进时可以提前探知150米外的障碍物，并重新进行道路规划与障碍规避;当遇到信号灯时，前视摄像头可以准确感知，保障无人货车安全有序前行。而在此前，华为也表示其参与研发无人驾驶技术，9月底在南方科技大学等地实验两条无人驾驶线。
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