美国拉斯维加斯当地时间2017年1月6日，百度智能汽车与北京汽车股份有限公司在CES现场联合宣布，双方在智能汽车领域达成全面战略合作，共同推进汽车行业智能化升级。
百度智能汽车携手北京汽车，L3自动驾驶汽车预计年底路测。
据悉，此次战略合作将重点落地两个产品，即在2017年上半年推出搭载百度一体化车联网解决方案的车型，并在年底对合作的L3(level3，第三级别的自动驾驶，即有限条件下的自动驾驶)自动驾驶车型进行路测。
根据协议，双方将在高精地图、Learning Map等L3自动驾驶技术方面展开深度合作，百度将为北汽提供CarLife、CoDriver和MapAuto等智能汽车OEM解决方案应用。此外，双方计划就智能汽车新技术研发联合成立项目实验室。同时，双方还计划共同建立基于服务用户的通道和平台。
在启动仪式现场，百度总裁张亚勤表示，智能汽车是汽车产业发展的必然趋势，亟待建立完善的智能汽车生态。在张亚勤看来，汽车行业的智能化升级是一项大工程，需要互联网企业与传统车企发挥双方各自优势。
百度总裁张亚勤表示，汽车行业的智能化升级是一项大工程，需要互联网企业与传统车企发挥双方各自优势。
北汽集团总经理张夕勇表示，未来汽车产业的发展趋势应该是传统汽车企业与互联网企业的深度融合、协同创新。
当天，百度智能汽车还宣布推出高级自动驾驶人工智能模型Road Hackers，并表示将基于此模型的百度自动驾驶训练数据对外开放，以及联合清华大学汽车工程系，针对过中国道路做深度自动驾驶技术的研发等一系列动作。
同时，BAT家族在汽车领域的布局体系初具雏形。2015年3月12日，上汽集团与阿里巴巴集团宣布合资设立10亿元的“互联网汽车基金”，通过众包的方式挖掘人才和用户需求，准备抢先造出国内第一款互联网汽车。2016年7月6日，阿里、上汽在杭州联合举行首款互联网汽车荣威RX5上市仪式，并公布了三款互联网汽车14.88万-18.68万元的最终售价。
至此，北有“百度+北汽”，南有“阿里+上汽”的BAT成员与传统汽车巨头的竞争组合格局初现。
腾讯在汽车领域的布局动作稍小，2015年3月23日，腾讯宣布牵手富士康及和谐汽车宣布，三方将在河南省郑州市展开“互联网+智能电动车”领域的创新合作。2016年12月15日，腾讯和上海国际汽车城在北京签署战略合作框架协议，双方将在自动驾驶、高清地图和汽车智能网联标准制定等领域进行深层次合作，共同推进自动驾驶技术发展和商业化推广应用。
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