先从天上的事情说起。
1. 资源三号02星成功发射
关键词：双星组网
想当年，资源三号卫星抢尽了头版头条的风头——实现了我国自主卫星测绘从无到有、从弱到强的重大突破，建立了航天测绘技术体系。作为其后续卫星，资源三号02星时隔四年之后的发射同样万众瞩目。5月30日，资源三号02星成功发射，标志着我国卫星事业从科学实验为主变为生产能力，将对卫星管理带来巨变。
02星主要载荷三线阵相机和多光谱相机，并搭载了一台激光测距仪，其分辨率由之前的4米提高到了2.5米，而重新设计的多光谱相机的安装结构，使得多光谱影像与全色影像融合效果更加优异，无疑，它续写了资源三号的传奇。
伴随着02星的在轨运行，我国卫星测绘保障能力将得到大幅提升。两颗星组网将极大地提升境外卫星数据的获取能力，通过科学合理安排成像计划，境外影像的获取将持续、高效，全球覆盖周期将大大缩短，产业化服务水平也将大幅提升，正如西方人常讲的“Two is better than one”。
未来十年内，我国可用于测绘的在轨遥感卫星将超过20颗，测绘卫星家族将越来越兴旺，将为地信事业发展做好科技支撑。
事件点评：天绘一号系列卫星也属于地形地貌测绘类光学基础的立体测绘卫星，并已实现三颗组网运行，与高精度立体测绘的资源三号系列卫星相得益彰。
2. 长征七号运载火箭成功首发
关键词：最优越
还记得一箭20星的长征六号吗?不，小编想说的是它的亲兄弟长征七号。6月25日晚，长征七号火箭在海南文昌航天发射场点火升空。据悉，长征七号火箭发射了我国首款货运飞船，实现空间实验室物资运输与补给，同时也将搭建起天地运输走廊，其成功发射标志着中国空间站的建设已拉开大幕。
此外，发射地点也意义非凡——海南省文昌市，是继人们耳熟能详的酒泉、西昌、太原之后第四个卫星发射中心，同时条件最优越。
作为一个低纬度滨海发射基地，文昌卫星发射中心既可借助接近赤道的较大线速度以及惯性带来的离心现象，降低火箭燃料消耗，也可通过海运解决巨型火箭运输难题并提升残骸坠落的安全性。这就意味着可以发射更大载重的火箭，可以搭载更多的卫星，可大大降低商业卫星发射成本，有助于推进我国卫星遥感事业的发展。
事件点评：美国火箭的发射成功率低于中国?这是因为美国一直在不断研发新的技术和型号，试验性运载火箭成功率较低，但中国只有长征一个系列的运载火箭。
3.北斗白皮书发布
关键词：三步走
6月16日，《中国北斗卫星导航系统》白皮书(简称北斗系统白皮书)正式发布，这是中国政府在卫星导航领域发表的第一部白皮书，也是第100部白皮书。
北斗系统白皮书诠释北斗系统发展理念和政策主张，有益于北斗系统建设发展，有助于全球用户进一步了解北斗系统，熟悉北斗系统，坚定使用北斗系统的信心，对于北斗系统建设、应用和国际化发展具有十分重要的意义。
白皮书指出，中国开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路，逐步形成了三步走发展战略：第一步建设北斗一号系统与第二步建设北斗二号系统已实现，第三步是建设北斗全球系统，计划2018年面向“一带一路”沿线及周边国家提供基本服务，2020年前后，完成35颗卫星发射组网，为全球用户提供服务。实际上，只有完成全球覆盖，北斗系统才真正实现了在国际战略地位上的站位。
在引导大众应用方面，面向智能手机、车载终端、穿戴式设备等大众市场，实现北斗产品小型化、低功耗、高集成，重点推动北斗兼容其他卫星导航系统的定位功能成为车载导航、智能导航的标准配置，促进多元化应用。
事件点评：北斗系统愈发接地气了，并已拓展到了大众应用，但开发和商业推广并不理想，产业化进程不太顺利，政策与市场方面仍需共同努力。
再说说地上的事情。
4. 首次全国地理国情普查数据采集和建库工作全面完成
关键词：摸家底
1月，首次全国地理国情普查数据采集工作结束，完成了全覆盖、无缝隙、高精度的普查数据采集，并建成国家级地理国情数据库，数据总量达到770TB，相当于7亿册50万字的图书。
自2013年发布《关于开展第一次全国地理国情普查的通知》以来，五万余人参加了首次全国地理国情普查。建库历时一年，由地形地貌、遥感影像、遥感影像解译样本、地表覆盖、地理国情要素、专题数据、地理国情统计分析成果7个库组成，为开展地理国情基本统计分析和长期监测提供了本底数据库和应用服务平台。
通过首次地理国情普查，全面摸清了我国地理国情家底。一是查清了我国地表自然资源要素基本情况，二是查清了与人类活动相关的交通网络、居民地与设施、地理单元等人文地理要素基本情况，掌握其类别、位置、范围、长度、面积及空间分布情况。
事件点评：我国的地理国情监测在数据的实时获取能力还有待加强，与此同时，部门之间的协同机制也相对薄弱。
接下来，说一说现在的事情。
5. 新三板分层
关键词：流动性
随着新三板挂牌公司迅速激增，挂牌公司之间差异化特征日益明显，其交易频率、价格连续性等方面差异较大。截至6月17日,新三板挂牌企业达到7647家，流通性却如一潭死水般陷入低谷，“僵尸股”数量过半，日均交易额不到10亿元。参照美国纳斯达克的发展经验，新三板分层势在必行。
然而，对于分层，却有两派观点：一派是新三板分层“等于直接把新三板送入了停尸房”，另一派则认为，分层会激活新三板，甚至会冲击到主板。
6月18日，新三板宣布920家企业进入创新层挂牌公司初步筛选名单，其中，包括智途科技、凯立德、七维航测等二十余家地信企业进入创新层。
新三板进入分层时代之后，创新层企业脱颖而出，如预期般受到机构投资方关注，定增、发债融资行为会更受市场认可。然而，对于基础层企业而言，却并未带来明显利好。
但从成交量的数据变化来看，市场对分层反应较为平淡，新三板流动性依然不足。因此，大量挂牌企业并未因分层而停止转板的脚步，其中，武汉易瓦特无人机公司就透露正在接受IPO上市辅导。
也许，分层只是第一步，本身并不能解决流动性不足的问题，难题还在于供需矛盾加剧，企业数量增加但资金却逐渐递减。
事件点评：创新层可以让一部分企业先活跃起来，基于我国有先富带后富的传统，加之有纳斯达克的成功之鉴，新三板分层未尝不可，且走且看。
再说一说未来的事情。[page]
6. 十三五规划纲要全文发布
关键词：全面
终于，十二五画上了圆满的句号，十三五规划隆重登场。3月17日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》全文发布。
《纲要》指出，要实施创新驱动发展战略，构建发展新体制，推进农业现代化，优化现代产业体系，拓展网络经济空间，构筑现代基础设施网络，推进新型城镇化，推动区域协调发展，加快改善生态环境等内容。
《纲要》提出，强化科技创新引领作用、深入推进大众创业万众创新、构建激励创新的体制机制、实施人才优先发展战略。
支持战略性新兴产业发展
要加强前瞻布局，在空天海洋、信息网络、生命科学、核技术等领域，培育一批战略性产业。大力发展新型飞行器及航行器、新一代作业平台和空天一体化观测系统等内容。
建立现代产权制度
要完善农村集体产权权能，全面完成农村承包经营地、宅基地、农房、集体建设用地确权登记颁证。全面落实不动产统一登记制度。加快构建自然资源资产产权制度，确定产权主体，创新产权实现形式。保护自然资源资产所有者权益，公平分享自然资源资产收益。
实施制造强国战略
要深入实施《中国制造2025》，以提高制造业创新能力和基础能力为重点，推进信息技术与制造技术深度融合，促进制造业朝高端、智能、绿色、服务方向发展，培育制造业竞争新优势。
建设和谐宜居城市
要加强现代信息基础设施建设，推进大数据和物联网发展，建设智慧城市。发挥城市创新资源密集优势，打造创业乐园和创新摇篮，建设创新城市。加强城市空间开发利用管制，建设密度较高、功能融合、公交导向的紧凑城市。
4月12日，《国土资源“十三五”规划纲要》指出，要基本建成覆盖全国的信息平台，实现数据互通共享，并实现不动产登记信息管理基础平台平稳运行。另外，加强测绘地理信息建设，构建现代测绘基准体系，构筑“国土资源云”技术体系。
事件点评：任重而道远，杜绝形象工程。
说一说中国企业走出去的事情。
7. 百度上线海外地图
关键词：体验
今年春节期间，许多出境游的国人都得到一个好消息：百度地图上线了日本、韩国、泰国和新加坡地图。4月，百度地图宣布已登陆亚太18个国家和地区，并将于2016年底覆盖全球150多个国家和地区。6月，百度地图对外宣布正式登陆欧洲32个国家。
百度海外地图上线，有助于推动体系下其它产品出海。据悉，百度地图还将把中国O2O运营的成功经验复制到海外，而其终极目标则是到2020年，百度地图50%的用户将来自海外，成为具有全球知名度和影响力的世界地图。
尽管这步棋走对了，但仍有不少网友吐槽海外地图体验不怎样，当然与开源的地图数据OSM不无关系。一方面，OSM的数据能为用户带来一定程度的参考，但不受限制的任意标注导致问题不少，此外，译文版本不统一、中英文混搭也影响了用户体验。
事件点评：欲与谷歌地图平分秋色，百度还要在底图数据基础之上完善精进。
再说一说外国企业走进来的事情。
8. 苹果10亿美元投资滴滴
关键词：无人驾驶
上半年，网络约车平台之争依然胶着。去年，我国专车市场因打补贴战而烧掉200亿元，但今年补贴战却并未偃旗息鼓。对此，滴滴，Uber都需要手握充盈的现金来弥补长期及未来的补贴战带来的亏空。
此时，苹果公司带着10亿美元的钱袋子出现在滴滴面前，并向全世界传达了这样的讯息：“苹果期待支持滴滴的长期发展。”据悉，这笔投资创下了多项史上第一，但10亿美元的慷慨解囊只换来不到4%的滴滴股权。
首先，这是苹果首次战略投资中国公司。其次，这是滴滴出行获得的最大一笔单一机构投资，尽管其投资人名单里齐集了华丽的投资阵容，但苹果只是孤身狂掷10亿美元。其余纪录不一一枚举。
库克曾表示一直在寻找能够提供补充、为产品增加新功能或助其加速进入新领域的东西——网络约车或许是个切入点。由于谷歌已先行一步，将Uber拉入其阵营，苹果实则也别无他选了。
众所周知，苹果要打造自家的无人驾驶汽车，并已下了血本，但仍面临如何理解汽车与人、街道和交通体系之间关系的难题。规模决定数据多样性，滴滴拥有庞大的用户量，正好可以为其提供大数据分析样本，未来还可以建立苹果生态为核心的出行体验，除了Apple Pay、语音控制以外，地图、车内娱乐也将纳入其中。
对于滴滴而言，与苹果扯上关系之后，对于扩张海外业务、增加资本市场上的议价能力都将大有裨益。只是，滴滴仍面临国内多地未取得合法身份的困境，此外，一旦取消补贴，用户黏性是否还能延续等问题。
事件点评：站位明确，阵营已定。无论是网络约车市场，还是无人驾驶领域，都将是苹果系与谷歌系的主战场。
说一说有争议的事情。
9. 150人联名上书民航局 反对用通航法规来管无人机
关键词：死循环
1月6日，近150人联合签名向中国民航局上书，认为不能简单地按照通用航空的办法来管理无人机。
原来，去年12月，为规范无人机开展经营活动，中国民用航空局为制定了《使用民用无人驾驶航空器系统开展通用航空经营活动管理暂行办法》(征求意见稿)，并向社会征求意见。
然而，争议在于使用无人机开展通用航空经营活动的条件苛刻，诸如要取得通用航空经营许可、适航证、民用航空器无线电台执照或相应许可。仅仅上述三个许可证， 就让无人机插翅难飞。有人说，获得通用航空经营许可的过程是一个死循环。
显然，中国对通用航空实行严格的市场准入制度，且通用航空的审批周期长、程序复杂。未来，无人机领域“持证上岗”是一个趋势，但设置过高门槛，并不利于行业发展。按照进度安排，该意见稿将于2月1日正式执行，不过目前并未在民航局意见征集栏中显示。
值得一提的是，美国联邦航空管理局(FAA)6月公布了首个针对小型商用无人机的管理规定。按照新规，操作人员只需在政府网站注册，而后到指定的考试中心通过无人机飞行知识笔试，即可拿到有效期两年的驾照，取消了此前操作人员必须拥有飞行员执照才可以开无人机的规定。
事件点评：无论是毛手毛脚，还是束手束脚，都很难成就大事，如何权衡利弊，是门大学问。
再说一说打官司的事情。
10. 四维图新状告360侵权
关键词：合同
6月，四维图新将奇虎360起诉至法院，要求其停止侵犯著作权及不正当竞争行为，赔偿损失1亿元。
原来，奇虎360在其导航电子地图及开发的安卓和IOS平台应用软件“360搜索”APP中使用原告享有著作权的电子地图。对此，奇虎360回应称，其地图产品中使用的导航电子地图具有合法来源，由立德空间集团提供。随后，立得空间声明与四维图新和奇虎公司都没有直接合作。再后来，立得空间旗下从事互联网地图服务的北京秀友科技公司公开表示，与四维图新和奇虎360都签有地图数据服务许可的合作协议，不存在地图数据的侵权问题——击鼓传花般牵扯出多方，你有没有搞晕?
案件的焦点或许不在原告被告，或是立得空间，而是在于秀友科技与四维图新之间签订究竟签订了怎样的地图数据服务合作。时至今日，四维图新、秀友科技双方并未公开此项合同内容，使得该案件变得扑朔迷离。
近年来，导航电子地图领域的侵权案件频发。电子地图数据乃知识产权保护的范畴，不容侵犯。
事件点评： 1亿赔偿金，一波三折的复杂案情，判决结果值得期待。
结语：无论是兴奋，还是遗憾，上半年已过去。如果这次你没有上榜，下半年还有机会，加把劲吧。（文|泰伯网 龙薇）
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