3sNews讯 统计数据显示,特斯拉自动驾驶6个月来行驶历程累计达到7564万公里。截止上个月,谷歌无人驾驶6年来总的行驶历程为241万公里。
两家公司产品的差异性
特斯拉最先推出较先进的自动驾驶功能,随后才有全自动驾驶汽车的问世;而谷歌直接推出了全自动驾驶汽车。
特斯拉借助的是摄像头和雷达的相互配合来实现自动驾驶;而谷歌是使用激光探测与测量技术,即LiDAR。
行驶历程差异
通过对比可以发现,谷歌的数据是城市行驶里程,而特斯拉的自动驾驶主要是在高速公路上激活。另外,谷歌有54辆原型车,其原型车主要分布在山景城、奥斯汀和科克兰。而特斯拉约有7万辆车配备自动驾驶硬件,其汽车则分布在世界各地。
特斯拉证实,自动驾驶功能激活状态下的总里程已经达到4700万英里。在刚推出自动驾驶功能时,其CEO伊隆·马斯克(Elon Musk)就曾经表示,特斯拉平均每天新增100万行驶里程数据,这表明即使在该系统没有主动控制特斯拉汽车时,该公司可能也计入了一些数据。
由此可见,二者的自动驾驶行驶历程的差异完全可以理解。(整理|3sNews 陈浩丽)
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