师姐吐槽：CES2016实在太多可看的了，光是自动驾驶就有好多猛料。这不是，听说丰田可能要抖个高精度地图的包袱来着。倒是，高精度地图这里，各大车厂都在使劲往里钻，TomTom、HERE、四维图新等图商都是香饽饽，而丰田竟然要自己做地图，还不是用常用的三维激光……到底丰田的包袱里装的什么？？
丰田正在开发新式高精度地图系统：利用车载摄像头和GPS设备来收集数据。新的系统将在CES2016上展出。
这个系统利用摄像头和GPS捕捉道路图像和车辆位置信息，随后这些信息将被汇总到数据中心，在数据中心这些信息将被自动拼合，并生成一个覆盖范围广的、高精度的道路地图。
极低的误差
丰田认为，虽然与三维激光扫描仪相比，这种依靠相机和GPS的系统就没那么精确了。然而这种差距是可以缩短的，例如，在定位方面可以通过大量车辆收集并融合生成的正确道路数据进行图像匹配，加上高精度的轨迹预测技术，从而可以精准定位。
丰田表示:"在直路上，这种误差将不会超过5厘米。"
利用车辆和现有的基础设施来收集信息，可以做到实时更新数据，而且系统的运营成本也很低。
为了支持自动驾驶技术的传播，丰田计划将此系统打造为自动驾驶汽车的核心，并在2020年前后出现在量产车上。
"一开始，该系统的使用场景将是高速公路，但是，未来我们会将其使用场景扩大到普通公路上，以降低行车的危险。”丰田表示。
自产？找图商合作？
丰田进军汽车地图领域还是蛮有趣的，而且看起来丰田并不惧怕已经深耕此领域的TomTom和HERE。现阶段尚不清楚丰田是否希望与图商合作。
这家日本车厂写道“丰田也希望寻求图商，共同推动高精度地图数据在公共服务和私人服务的使用。”
一切CES上见了。
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