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马航失联事件反思与应对:全球客机将至少每隔15分钟向地面回传一次位置

无线电通讯助力航空导航。

泰伯网

       (文/3sNews高级编辑 陈启临)据英国广播公司(BBC)的报道,11月11日在日内瓦召开的世界无线电通信大会(WRC)上,来自全球160多个国家的参会代表通过了一项决定,将留出一个专门的无线电频段,用于导航卫星追踪飞机位置的回播系统。

       该频率为1087.7MHz至1092.3MHz,开放以前,只有少数机种在该频段进行通信。

       此次通过的这项决定,也是意在针对发生于2014年3月8日的马航MH370失联事件作出应对。该航班造成机上239人全部遇难。马航MH370暴露世界航空导航系统存在弊端,飞机与地面系统的联络依靠地面雷达系统,但这种方式使全球70%空域处于监管空白。

       不过,此项新规最早要在2016年11月前才能实施。届时,全球大部分飞机包括客运飞机在内,至少每隔15分钟向地面发送一次位置,在应急环境下还能继续增加定位信号的回传率。

       联合国国际电信联盟无线电通信局负责人弗朗西斯·兰西表示,系统将“在世界任何地方对飞机进行实时跟踪”,包括在海洋、极地和其他偏远地区。

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