(编译/3sNews助理编辑 陈雨霁)在网上，有很多拍摄了无人机意外与附近物体相撞的视频。而现在，这样的问题有望得到解决。位于剑桥的创业公司Panopte不仅想办法解决了这个问题，而且同时发展更新了新一代的防撞技术用以无人机系统UAS的商业运作。
Panoptes首席技术官Fabrice Kunzi描述了公司的eBumper4 系统——通过多个方向的传感器，改装到和DJI Phantom 2和3D Robotics Iris+四轴飞行器上。就像一只蝙蝠发出声波然后反弹回来，就能得知前方障碍物的距离。这样的工作原理能够保持无人机距离障碍物的安全距离。eBumper4系统能够在每小时6英里的速度下对15英尺开外的物体进行预警。
该系统旨在便于安装。Kunzi说每个人都能够在10-15分钟内用螺丝刀完成安装。Panoptes公司正在努力更新让eBumper4 对用户更加有用。
“我们未来甚至准备推出一个App，用你的手机就能测量到前方障碍物的距离。”
近期，eBumper4 系统被设计运用在一些低转速应用，桥梁和其他基础设施中。
Panoptes公司通过四个阶段来应对防碰撞系统的挑战。Kunzi表示下一个阶段，希望能够实现在开阔地区中，完成低于500英尺的能力检测和飞行器的躲避。
“我们要从系统角度来看待防碰撞问题，”Kunzi解释说，“作为一个商业飞行员和机械工程师，我看待这个问题，不仅仅停留在让无人机躲避在后院玩耍的孩子，也想从国家空域系统以及载人机、无人机的安全集成……这些角度来看。”
这就是为什么Panoptes认为，分阶段的方法，给多种应用程序和无人机操纵环境提供了最好的解决方案。他们相信，一种方法不能适用所有，不是机器版本或者雷达就能够解决的问题。问题肯定会有不同的子类，需要落实到本地研究解决。
参考资料：Panoptes takes UAS collision avoidance to the next level
