“产品推出1个月就得到了市场的正反馈，”作为城际通上海地区总代理上海全汉通公司的总经理张燕军说，根据新浪网和泡泡网的专家级发烧友评测，新推出的型号为坤达J530配置达到主流水准，使用上兼顾了一般需求的用户和专业级用户两方面的需求。主要特点为：
而此款价格是一般3.5寸导航仪的价格，“此款产品真是加大不加价，是城际通获得国家资质认可后对消费者支持的感激回馈行为”。张总说。
另一款几乎是同期发布的型号为慧达Z350的新款产品，是城际通家族的新成员，是首次发布的新型号，“产品在初期市场调研时意外的发现，大多数女性用户更偏爱此款产品。”张总说，这不知道是不是城际通设计者的初衷。
主要特点为：
此款慧达Z350从定价上直逼大多数消费者的品牌机心理价位2000元，功能简洁实用，相信应该说是一款极具杀伤力的普及型产品。
两款产品均首次正式配备了最新发布的城际通3.0软件引擎，比2.0系列功能极大丰富，性能极大提升，增加了经由点线路规划、根据交通信息客户选择性的绕路规划等系列新功能，界面参考了韩国，欧洲版本风格，但简洁的版面设计和大多数用户已经习惯了的菜单仍然做了保留。
“仅仅凭两款新产品并不能就打造城际通国产民族导航第一品牌的成功。”张总说。“这只是城际通品牌战略其中的一步，即高性价比的系列化产品，满足不同层次，日益个性化的驾车人的需求。作为国内一家集地图生产、软件引擎和硬件出品商，完全自有所有知识产权的汽车导航民族品牌商，城际通目前是唯一的。
除系列化产品和丰富实用的功能外，还有两大举措实力打造城际通的品牌，据城际通公司人员介绍，第一：多方面参与的联合作战，保持地图数据的继续领先。我们都知道，地图数据是导航仪的灵魂，道路信息多变是中国电子地图的难题，同时也是厂家竞争的主要领域。城际通过去地图保持领先，是归功于它的分布式本地化的地图采集方式，这种方式快捷，灵活，准确。“从今年起，地图数据建设将是地方军，中央军和空中卫星及大众参与的机械化联合作战体系。”城际通公司的人员介绍，除了原来各地代理商的数据采集体系外，今后城际通将从北京派出自己的数据采集技术人员，配合、监督和加强各地地图数据的测绘采集；同时，应用最新高分辨率遥感卫星数据甚至航拍影像资料，及时对重点地区进行道路监测；此外，还将通过平台应用软件开发使得日益增加的城际通用户群，都有可能变成即时数据的提供者，这就是所谓的中央，地方，空中和大众参与的联合作战体系，只有这样，才能长久地保障导航用户所需的覆盖全国的不断更新的地图数据。
“第二，通过自主研发和多范围的合作，为驾车人提供行车过程的全方位增值服务。”城际通自主研发的智能交通软件平台，已经在局部地区开始工作，不久将有越来越多的城市可以结合即时动态路况信息与城际通导航，实现完全的动态路径规划，实现国外大片里警察全程绿灯通过路口追捕逃犯的情景。“智能交通，动态导航是汽车导航的制高点。”城际通人员说，“这得益于我们100%自有技术，只有从数据到软件全程自有技术体系，才能很好地做到这一点。” 另外，城际通将会整合大量社会资源，围绕驾车人提供多项增值服务。如国内自然景区的门票折扣预定，景区酒店预订，旅行保险，野外救援，等，这些服务不久的将来可能是城际通为喜爱自驾游的消费者专门提供的增值服务。“我们不光为过程导航，我们将进一步提供目的地导航。”
城际通，唯一一家地图，软件，硬件全自有的导航产品品牌，值得我们期待。
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