腾讯手机导航软件腾讯路宝
核心提示作为移动互联的重要出口，互联网在手机导航领域的“跑马圈地”始终活跃。近日，四维图新发布公告称，接受腾讯11.7亿元的战略投资，此举或将引发互联网巨头在移动导航领域从终端到技术源头的再次竞争。
腾讯巨资砸移动地图业务
有了腾讯路宝，腾讯在移动地图上的动作似乎远没有结束。近日，酝酿许久的腾讯出手，以11.7亿元战略投资四维图新，四维图新股东中国四维向腾讯转让7800万股无限售条件流通股，占总股本11.28%，收购完成后，腾讯成为四维图新的第二大股东。
“这已经不是腾讯第一次出手移动地图业务了。”得知消息后，郑州新通科技技术有限公司副总裁朱东海如此表示。他告诉记者，腾讯在移动地图业务方面始终处于强势推进状态，布局搜搜地图，推出腾讯路宝，上个月投资科菱航睿空间信息技术有限公司，一切都显现着腾讯对于移动导航的执着。
据朱东海介绍，科菱航睿空间信息技术有限公司是一家专业的导航测绘公司，拥有甲级导航测绘资质，而四维图新则拥有甲级地图测绘牌照，此次腾讯的双管齐下，也使其间接具备了甲级地图测绘牌照的资质，在导航争夺中，抢到了后发制人的机会。
何以如此大手笔不停投资移动地图?朱东海认为，对于腾讯，其中也有无奈之举。由于国内专业地图测绘团队稀缺且测绘数量巨大，腾讯的导航产品地图内容，有一部分来自竞争对手阿里巴巴旗下的高德，这也意味着，在腾讯利用自身资源搜集用户出行信息等数据时，阿里巴巴也有可能因此受益，这对于腾讯而言，并不是一个很好的结果。
也正因此，入股四维图新，对于腾讯的地图产品和战略来说，显得至关重要。利用自身的开放平台，能够更好地链接用户与服务，作为掌控个人用户和类型商户地理位置数据的地图，显然能够提供腾讯这种本地化服务思想的基础。
BAT三巨头贴身战加剧
腾讯的动作，似乎预示着新一轮地图竞争的来临，而随着移动互联的深入和4G项目的开通，作为电子商务尤其是O2O中的重要入口，互联网巨头在移动地图上的争夺，呈现日益加剧的态势。
在目前地图行业盈利并不景气的情况下，BAT三巨头扎堆移动地图业务，用最直白的免费策略来进行跑马圈地。去年8月，刚刚上线两个月的百度导航就宣布免费，当天高德导航召开发布会宣布高德导航免费。而腾讯也在入股搜搜的基础上，开始提供类似于谷歌的街景技术。依托于移动互联网的竞争，导航软件市场瞬间进入免费时代。
一位行业人士张先生称，由于百度地图等地图产品的底层数据不少来自四维图新，腾讯此次提前占领先机不仅有利于挖掘上游企业和下游客户，更有可能在未来依靠技术垄断来推行付费销售的商业模式。
然而这种说法却遭到了一些人的否定。“腾讯其实是希望通过全链条的控制，再将自己的移动流量资源转移、扩展，用增黏方式绑定用户，再通过导航地图或浏览器等入口，实现移动互联网的O2O战略。”朱东海说。
百度导航凭借搜索强大的流量和优势，将大量本地资源与地图绑定，提供订购、租赁等多方面的服务;阿里则在高德导航上，将旗下淘点点、淘宝本地生活等服务平台分别引入了高德地图和导航的应用。张先生分析，在腾讯投资四维图新后，应该会利用微信、电商等自身业务，针对酒店、房产、旅游等多个垂直行业，发布特用的插件，方便相关行业用户的接入，提高资源的获取量。
平面地图平台化，这显然是目前BAT三家对于移动导航的殷切期望。而这也意味着，BAT三巨头在地图领域再次短兵相接。
盈利模式待突破
然而无论BAT在移动导航领域采取如何多样的方式争夺流量，都有一个亟待解决的事情，那就是盈利问题。
“目前在手机导航领域，BAT还在赤身裸战，可问题是即使胜利了，也不知道自己到底赢得了什么奖品。”路新科技技术公司技术总监蔡非说。在高度同质化的功能基础上，无论是腾讯、阿里巴巴还是百度，事实上在移动地图的每一步推进都大同小异，此前，高德地图与百度地图相继推出了附近搜索功能，提供基于位置的餐饮、团购、酒店、娱乐等O2O服务，也双双接入了大众点评、嘀嘀打车、去哪儿等互联网服务，这让本身就难产生盈利的导航地图，更难以“翻身”。
在蔡非看来，移动互联网是真实世界的建模，让人和物被更加充分地映射到了数字世界，而这种特点也意味着未来手机O2O电子商务市场，或许会超过传统的PC互联网。“过去想找吃喝，也许你会考虑在电脑上查，或者给朋友打电话，以后也许点开一个地图，你想要的信息都会被显示出来，这就是导航地图作为承载映射空间而被众巨头看好的原因。”
也正因此，目前互联网公司不再在意导航软件的盈利问题，手机导航地图也在逐步从过去单一的查询工具升级为移动互联网的重要入口。但如何避免类似打车软件烧钱的情况出现，显然也是各家互联网公司正亟待解决的问题。“或许凭借巨头自身主营业务的强势，这个问题不大。但是作为一个消费市场的虚拟产品，除了开放平台和生态链的较量外，创造出合适的商业模式，更考验各家公司的综合实力。”朱东海说。
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