不久前，亚马逊和联邦快递研发送货用无人飞机的消息在全球引起热议，一些人担心届时漫天出现送货无人机怎么办。日前，美国联邦航空管理局(FAA)宣布，禁止无人飞机的商业飞行。另外，所有商业无人机的研发测试，必须在该局指定的全美六个基地进行。
在此之前，无人机主要被美军用于军事目的，尤其是定点清除反恐目标人物。但是无人飞机的商业价值被一些公司和机构所发现，除了亚马逊和联邦快递的送货之外，美国一些企业还在研发用于航空拍摄、新闻报道等用途的无人机。
最近，FAA连续发出十几个禁令，通知相关企业禁止让商业无人飞机再度起飞。要想继续研发飞行，首先必须申请执照。目前还不清楚亚马逊的送货无人机项目，是否受到影响。
FAA的重拳整顿，自然也引发了一些业界质疑。FAA无疑是美国航空市场的唯一政府监管机构，但是美国业内质疑，FAA是否有权利全面禁止400英尺以下(商业无人机使用的空域)、远离机场的无人机飞行。
纽约的一位律师Brendan-Schulman指出，美国政府迄今为止没有任何有关商用无人机的政策，FAA的禁令，缺乏事先的决策过程。
不过，FAA对商业无人机并非盲目封杀。就在七月份，该机构给两款重量小于25公斤的商业无人机颁发了用户执照，这两款无人机将用于北极地区的能源资源勘探。FAA也强调，这次批准执照，表明他们支持美国商业无人机的发展。
美国商业无人机的支持者，希望FAA明年能够松动管制政策，允许更多领域的无人机使用，比如农场管理、新闻报道、快递送货，据报道，美国的房地产商也希望使用无人机对地产进行高质量拍摄，以吸引潜在买家。
另据美联社的报道，FAA将会在美国指定六个区域，让企业进行无人飞机研制试飞，通过试飞运作的经验，FAA计划在2015年前制定出无人机市场的监管规范。
目前，犹他州、内华达州等22个州政府，已经向FAA提出申请，建设商用无人机试飞基地。这些地方希望借此促进招商引资，提升地方经济，并在无人机朝阳市场中抢先立足。
美联社说，目前商用无人机产业给美国每年创造了10万个就业岗位。(晨曦)
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