佳明(Garmin)是GPS自行车电脑最成功的品牌之一，但是由于这个品牌正式自主经营国内市场的时间并不长，所以对于国内很多车友来说，虽然他们已经很了解佳明的GPS自行车电脑的优势，对于品牌本身的情况却仍如雾里看花：为什么拥有飞机、轮船和汽车导航强大实力的佳明仍然坚持对自行车这个起步行业的投入?佳明有没有计划在近期推出新的户外运动产品?他们在国内的销售情况如何?带着这些问题，我们来到2012亚洲自行车展的佳明展位，请他们的营销总监何明兴先生为我们一一解答。
B=BIKETO，何=何明兴总监
佳明营销总监何明兴先生在亚洲自行车展现场
B：佳明是第一次参加亚洲自行车展，去年没来的佳明为什么突然要参加这个展会呢?
何：佳明实际上真正自己去经营国内市场是从去年开始的，所以现在还是第一年。过去的一年我们不是太了解整个中国有哪些展会，很多情况都不太清楚，所以去年什么展会都没有参加。佳明自行车系列的产品也是去年年中才进入大陆市场，所以去年(参加这个展会)时间上就来不及。而今年四月的上海自行车展，刚好当时我们在忙上海总部的旗舰店开幕的事情，所以那时候也没有参加，不过有前往参观。现在看到这两年国内自行车的活动非常流行，大家追求的水平也越来越高，我们也觉得整个亚洲展的水平也相当好，参展也是知名的品牌，所以我们觉得应该要借助这个平台推广我们的产品。这次也算是我们第一次参加自行车展，对于展会的状况以及展会的布置感觉都非常好。
B：您期待在这次展会上收到什么样的效果?
何：这次展会我们希望可以找到更多的经销商。亚洲展比较特殊，还有户外用品展，还可以看到一些我们的中端用户。我们还可以多了解国内的使用需求是什么，可以跟这边的自行车和户外的品牌有一些交流，看看我们现有的产品是否符合中国市场的需求，对未来产品的规划，我们也可以当成是一个参考。这是我们这次展览挺希望得到的成果。
Edge800和Edge500仍然是佳明自行车专用GPS码表的主打产品
B：很多车友都知道佳明目前在自行车方面主打两款产品，Edge800和Edge500。那这次展会佳明有没有给我们带来其他的产品呢?
何：除了这两款，在自行车专用这一块暂时是没有。但是其实我们在其他领域有新的产品——偏向运动的腕表。因为现在铁人三项运动发展也很快，这项运动的人口也挺多，铁人三项也包含的自行车运动，因此我们便推出铁人三项运动腕表，可以同时应用到游泳、跑步和骑车。这款产品在这次展览也有展示，在全球的风评也相当好，所以希望更多人认识这款产品。
佳明在展位上展出的新品腕表Forerunner 410
B：佳明在自行车专用产品方面会不会计划推出新的型号?
何：有的。在自行车这一块美国方面在今年应该会推出新产品。至于什么时候进入中国市场，我们也希望能越快越好。在自行车产品我们肯定会持续不断有新产品推出，像之前我们也有计划推出功率计，这个都有持续在进行。在自行车产品的研发方面，佳明也希望不会让消费者失望，能够推出更有趣或者更实用的产品。我们也在持续努力。
B：在车友给我们的反馈中，我们发现大多数消费者对于佳明的产品都是十分赞赏的。那佳明本身会不会收到类似的反馈意见呢?
何：有。佳明刚刚进入国内市场，车友使用我们的产品，我们非常感激，但我认为我们的服务还不够到位，在此我们也需要向国内的车友道个歉，希望在售后服务这一块未来我们可以做得更好，以回报用户对我们的肯定。很多车友反映我们的产品用起来无论是质量上还是功能上都十分贴近他们的需要，最高兴就是听到他们说这些产品可以应用到他们的活动里面，为他们带来快乐，这也是佳明在开发产品里面最想得到的结果。很多用户也鼓励我们持续开发新的产品，也会建议我们加入某些有用的功能。我们也感谢车友可以给我们这么多的信息，以及对我们产品的肯定。我想佳明在国内市场还有很多很多值得努力的地方，我们也会兢兢业业持续去做。
B：佳明GPS自行车码表的优势是什么?
何：在自行车码表方面应该会有很多同业会投入，佳明的优势就是有GPS。户外这个领域是比较特殊的，必须考虑很多的使用环境。像我们的产品在阳光下可以看得很清楚，十分耐摔，还防水。在设计上佳明有20年累积的实力和深度，有一定的优势。我们的技术人员，尤其是在美国，采用了很多用户的意见，所以在功能方面很能贴合用户的需要。这个方面我们对自己还是挺有信心的。我们也希望我们的产品可以带动国内自行车运动的进步，让大家的生活更有趣。
佳明GPS导航产品的防水演示[page]
B：佳明这两年在国内的销售业绩是各个地方持平，还是各有不同?
何：基本上都是一致的。我们的产品没有说在不同的省份会有不同，基本上都是一样的东西，销售政策也是一样的，最注重的是售后服务能否做好，这是我们一贯的坚持，也没有太多的差异。
B：在进入国内的销售方面，佳明有遇到过什么困难吗?
何：大陆土地面积比较大，刚刚进来人手稍有不足，所以在服务和反馈方面会有点慢，另外销售渠道的精准度还做得不到位。这也是我刚刚要跟很多车友道歉的原因。在售后服务这一块，我们希望可以做的更好。这些是我们需要努力的地方。
B：佳明最近在国内会不会有参加一些自行车活动或者赛事的赞助?
何：我知道我们赞助的佳明车队(Garmin-Sharp)将会到北京参加活动。在大陆这边我们也会陆陆续续参加一些活动，比如现在有跟TREK车队有合作。我们也会筛选一些赛事进行赞助。如果有机会的话，我们也跟BIKETO合作进行一些活动，共同促进这项休闲活动的发展。因为BIKETO也有很多注册会员，而且发布的内容都偏向运动健身方面，很符合佳明的理念，所以我们很乐意和你们合作。
B：今年Garmin-Sharp车队在环法中受到摔车的影响比较大，不过后来大卫•米勒还是拿到了一个赛段冠军。对于车队在今年的表现，您有什么样的评价呢?
何：像国外的运动员的话基本上都是每年一签，人员的流动也在所难免，要保持每年都获得好成绩是件很难的事。今年车队除了在环法受到摔车影响外，其他表现都还蛮好的。尤其是海斯耶达尔拿了环意赛的个人总冠军。这对于我们品牌在国外的推广作用都很大，目前我们公司对赞助车队的效益很满意。我们也希望哪天在中国也拥有我们的车队。
Garmin-Sharp车队海斯耶达尔赢得环意赛总冠军
B：我们知道其实佳明最大的业务，或者说利润主要不在自行车这一块，为什么还要坚持在这个方面的投入呢?
何：其实佳明的产品线非常广，包括飞机、汽车、轮船的导航，还有户外和自行车产品。佳明的整个销售成绩就是这些不同方面的业绩堆积起来的，每一个方面都有我们自己在市场上的定位，对我们来说都非常重要。当然每个领域的利润不太一样，像汽车导航现在的环境就是薄利多销，量很大，占佳明的销售比重很重。但是在户外这一块其实是很多技术的体现，在自行车GPS码表方面，佳明很早——应该算是第一个——开拓市场的。虽然它的营业额没有像汽车导航那么大，但是在这个行业的销售额我们是第一名。而且这个市场是在成长的，所以虽然整个销售额没有像汽车导航那么大，但却是一个很有潜力的市场，对于我们也是一个技术的体现。自行车这项运动是只要大家生活越来越好，就会慢慢开始去注重的，因此我们要保持在这方面的投入，甚至去赞助更多的车队，这对我们非常重要。
佳明的业绩都是在不同的领域堆积出来的，即使在汽车导航业在倒退的时候，户外的业绩还可以有不错的表现，所以对于我们来说，每个领域都是平等的。对于我们来说销售量最少的是飞机导航，但是飞机导航是我们公司创立之初就存在的两大块之一(另一个领域是轮船导航)。飞机导航技术的门槛非常高，那块我们也没有放弃。经营到现在我们在美国小飞机的导航市场占有率非常非常高，超过8成以上。虽然相比其他领域量少，但是对于我们来说也是一个技术实力的体现。所以每个领域的成功造就了佳明整体的成绩，它们都非常重要。
资料图片：佳明在汽车导航销售方面也十分成功
B：一直以来佳明在销售等方面创下了很多“第一”的纪录，请问佳明在今后的发展中有什么计划去保住这些领先的位置?
何：在户外产品来讲，佳明得到很多用户的肯定。但是实际上在广度来讲还不够——就是说在使用佳明的人数来说还不够。大家对于产品的认知还是有的，但是知道佳明的我们认为还不够多。所以在品牌的经营还有渠道经营方面，我们必须加倍的去努力，这对于我们来说也是一个非常大的挑战。我们也希望可以把我们的口碑建立得很好，而且不仅仅要有名声，还要有消费者的肯定。
佳明在展位展出Forerunner910 XT，具有虚拟伙伴功能
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