时间如同白驹过隙，还没有回过神来，2011年就已经成为了过去时。但在蓦然回首间，这一年发生过的那些事又都徐徐地呈现在脑海中。这些事或许正在改变着产业布局，或许依然只是在孕育着，或许它们只是容易让人忽视的细枝末节，但，它们都在影响着未来。站在辞旧迎新的节点，意味着总结与展望，作为3S行业的一员，3sNews希望可以从不一样的角度——商业——给大家带来对2011年不一样的解读。
近半省级测绘地理信息主管部门更名
事件
在今年5月国家测绘局更名为国家测绘地理信息局之后，截止目前，已经有辽宁、黑龙江、山东、浙江、福建、海南、广西、四川、陕西、青海、江西、山西、新疆等十余个省、自治区级的测绘地理信息主管部门进行了更名。今年8月、10月和12月，成都市温江区、山东省滨州市和辽宁省抚顺市又分别成立地理信息局，开创了我国测绘地理信息管理体制的先河。
影响
对于行业而言，改变带来的不是名称本身的变化，而是全国各级测绘主管部门正面临的一次自上而下改革的决心，如何改变传统被动的提供测绘数据的模式，向主动提供地理信息服务模式的转变，将是当前以及未来摆在各级主管部门面前的首要任务。
随着数字城市的推广建设、“天地图”的上线运行、地理国情监测的试点开展，一系列有益的探索正在进行，除了转变服务模式发挥测绘成果的价值之外，如何明确测绘主管的职能，引导产业良性发展，避免与企业争利，摆脱既是裁判员又是运动员的尴尬角色，也是未来产业发展中需要引发的思考。[page]
传统IT厂商正加快地理信息业务布局
事件
10月26日，方正国际宣布完成对山海经纬全部资产的收购，并与其原有相关业务整合成立公安与地理信息事业部，由此，方正国际将坐拥全国公安GIS市场70%以上的市场份额。山海经纬原董事长周大良出任方正国际董事、副总裁兼公安与地理信息事业部总经理。
影响
虽然山海经纬被方正国际收购有被解读为出身方正系的周大良的回归，但更深层次的原因也是由于地理信息产业正在成为IT厂商越来越重视的一个市场。方正国际CEO管祥红就曾表示，作为公司“IT服务全产业链”战略布局的重要业务，方正国际在未来还将追加地理信息服务领域的投资。
其他IT厂商实际上也正在加快对地理信息相关业务进行布局。在2011年工信部公布的百强软件企业榜单中，前10名几乎都已经涉足地理信息领域。除了排名第四位的方正国际，排名前三的华为、中兴和神州数码都在今年加大了对地理信息产业的重视。10月，华为与立得空间达成“云、管、端”战略合作，将把立得的实景三维数据等服务整合到华为的云端中，以实现双方的合作共赢。与此同时，中兴、神州数码、太极、东软等IT巨头也都在发力数字城市以及地理信息公共平台建设。未来，IT厂商对3S企业的竞争、兼并整合趋势或将愈演愈烈。[page]
图商面临集体转型
事件
今年5月，高德在北京发布了手机地图应用AMAP，希望借此打造移动生活位置服务门户，其用户在11月份已经达到了3600万。接下来，高德又举办了一场全国范围内的位置应用大赛，吸引了众多选手参加。另外一位图商四维图新则在今年完成了几个重要的事情：和上汽信息成立合资公司安悦四维，发布Telematics平台“趣驾”，计划收购中交宇科51.98%股权，与Nuance达成合作共同开发语音导航产品。
影响
通过地图数据的销售获得高利润已经是越来越难的一件事情了，或许这已经成为了图商不得不面对的一个问题。因此，我们看到在今年，图商们都在谋求着其他方向的发展。高德看中了移动互联网的发展，频频发力，俨然成了一家互联网公司;而四维图新则重点在车联网(telematics)领域的布局，今年的这几件事情都与此有关。
虽然其他几家拥有导航资质的图商们，如易图通、瑞图万方、灵图等没有大规模的市场活动，但不难看出，在3G网络日趋完善，移动互联网迅速发展的当下，也在谋求着转型之路，或者说优化业务结构，以使得公司继续保持增长，发现新的盈利机遇。转型的结果如何，现在还不得而知;但不转型，肯定是死路一条。[page]
地理信息服务重获互联网厂商青睐
事件
新浪微博在12月底升级了手机客户端，最重要的一个变化就是增加了签到功能，可以查看周边的人和搜索周边信息。新浪也完成了对位置服务商捷步士的投资，成为后者的控股股东。再看腾讯，其推出的微信，重要的一个功能也是通过位置服务来寻找周围有哪些人也正在使用该产品，使陌生人之间也能建立直接的沟通和联系。旗下SOSO地图在年底推出的街景服务则更吸引人们的目光，这是国内首家纯粹以街景展示为目的的在线地图平台。
影响
如果将电子地图视为这些互联网巨头第一次重视地理信息服务，那么位置服务则可以视为第二次，这中间的时间间隔大概有5年左右。但下一次可能间隔的时间会短很多，因为腾讯已经推出了街景服务。
移动互联网的发展和智能手机的普及让位置服务成为方兴未艾的应用，自然受到互联网巨头的重视，纷纷将位置服务应用在自己的拳头产品中，以增加产品更好的用户体验，如新浪微博、微信、人人网等。腾讯推出街景服务有些意外，不同于其他已有的街景服务只是作为生活信息类网站的辅助工具，腾讯很纯粹，就是为用户提供街景，而且用户体验也更好。既然腾讯做了吃螃蟹的那一个，那么接下来可能要面临的问题也有一些，比如个人隐私的保护、数据更新和维护，还有政策法规的影响。但不可否认，腾讯做了第一个吃螃蟹的，其他互联网地图网站是否会跟进，则拭目以待。[page]
类Foursquare模式的LBS在中国进入寒冬
事件
10月中旬，国内最早涉足LBS领域之一的嘀咕网被曝裁员，有70%的员工被裁掉，由110人左右的团队缩减至40人。嘀咕网创办人李松在接受媒体记者采访时表示，目前还没有明确的商业模式，需要做打持久战的准备。不过他也同时表示嘀咕网不会放弃这块业务。
影响
这已经不是LBS领域第一次被曝裁员了。2010年年末，邻讯也曾被曝裁员，但第一视频董事局主席张力军称邻讯只是要进行重组，除要符合资本市场的要求外，还要检讨盈利模式。类Foursquare模式LBS在中国遭遇了盈利模式的发展瓶颈。
如果将2010年称为类Foursquare模式LBS的春天，那么2011年对他们来说则是冬天的到来，面临着市场洗牌，据报道全国50多家LBS服务商将仅剩15家左右。单纯的Check-in面临着诸多难以解决的问题：签到后能带来什么成为用户最关心的问题之一，而如何盈利则成为摆在这些运营商面前需要解决的问题。业界已经普遍意识到了单纯Check-in带来的局限性，纷纷谋求与其他应用相结合，使LBS成为其中的一个功能，比如新浪微博、腾讯微信都加入了LBS的元素。而切客网则在探索LBS与电子商务的结合，以打通线上与线下的消费环节(O2O)。[page]
云计算开始落地
事件
9月15日，超图软件在其技术大会上发布了支持云计算的新平台软件产品SuperMap GIS 6R(2012)和超图地理信息云门户。9月27日，Esri中国在其用户大会上也正式上线了ArcGISOnline中国，为其用户提供在线地图服务和整体解决方案。12月4日，合众思壮上线运营不久的“中国位置”与一个拥有约20万会员的车友会正式签约，进入大众市场商业化运营阶段。
影响
2011年可以称为云计算的落地之年。分别位于天津、深圳、长沙和济南的4家国家超级计算中心的云开发正在进行，首批5个云计算试点城市建设也在稳步推进，华为、中国移动等通信领域企业纷纷发力云计算。另外，百度、阿里巴巴等互联网企业的涉足也极大的丰富了云计算的产业链。
具体到地理信息领域，云计算和导航及GIS的结合称为可实践的模式。合众思壮在7月份上线了“中国位置”云平台，欲将云计算技术运用于导航服务，开启云导航的新时代;超图软件在其9月份的技术大会上推出了多项基于云平台的可应用案例;Esri在今年的中国用户大会上发布ArcGISOnline中国免费在线地图，开始在中国部署其云战略。这些案例仅是云端服务的一个开始，业界专家普遍认为，更精彩的云计算应用会逐渐到来。[page]
移动智能终端带来变革
事件
2011年3月3日，苹果公司正式发布iPad2，相比iPad来说，其更薄、更轻，正如乔布斯在总结其所有新特征时所说，如果iPad拿在手中像是一本书，iPad2就像是一本杂志。10月19日，Google与三星联合在香港正式发布了首款搭载Android4.0的手机GALAXY Nexus，Android4.0可以同时支持智能手机、平板电脑、电视等设备。
影响
根据三大运营商12月20日披露的数据显示，三大运营商合计3G用户已经达到1.1亿户，智能手机正取代PC成为第一信息终端。而根据IDC的预计，2011年全球智能手机出货量将达到4.72亿部，较2010年增长55%。而平板电脑方面，根据IC Insights预计，2011年的销售量则会达到4900万台，增长190%，到2015年平板电脑在PC市场中占比将达到24%。
移动智能终端市场的蓬勃发展自然也引起业内企业的关注。随着GPS芯片成为智能手机的标配，使用手机导航成为更多人的选择。在苹果12月公布的AppStore中国区付费应用金榜的名单中，高德导航、凯立德导航分别排名第四和第七，成为用户受欢迎的应用。另外，手机地图在移动智能终端也有着广泛的用户群体。
除此以外，作为GIS基础平台软件厂商，Esri发布了基于Android、iOS以及Windows Phone的API，可以帮助开发者在移动智能终端部署GIS应用。而超图软件则面向导航应用系统的开发者推出了SuperMap Navigation Engine(SNE)用于开发专业导航应用系统。移动智能终端已经成为非常重要的终端设备，将会引起业内企业更多的关注和重视，或许在今后开发的系统中将会越来越多考虑到在移动智能终端的适应性。[page]
地理位置隐私泄露引发关注
事件
4月，两名英国研究人员发现在苹果一个数据库文件包含有手机用户过去一年旅行的未加密数据，内容为标注了各个访问地理位置的经纬度信息和时间戳。因此，这两名研究人员认为苹果一直在跟踪iPhone和iPad用户的行踪。而谷歌、微软在此后一段时间也都被曝收集用户位置信息。
影响
虽然苹果在事件发生一周后否认其移动设备追踪用户行踪，并承诺将会对此进行修复，但“位置门”的出现还是引发了大家对个人位置隐私的极大关注，甚至美国的立法者都要求苹果公司就该问题立即做出解释。而谷歌此前在街景采集的过程中就遇到过如何保护个人隐私的问题，他们在采集影像的过程中收集到了用户通过未加密WiFi无线网络发送的信息。这让谷歌陷入了信誉危机，更是遭到美国、德国、爱尔兰、韩国、香港等国家和地区的调查。
个人隐私的保护在国内来说是相对新鲜的话题，不过在今后国内的用户也将越来越多的面对这个问题。年底CSDN、天涯等网站的注册用户信息大规模的泄露让大家意识到我们的网络安全如此的脆弱。而腾讯SOSO地图推出的街景服务或许也将会面临谷歌街景曾经遇到的隐私问题：人脸、车牌等的模糊处理，街景采集过程中是否收集了未加密的WiFi信息等等。[page]
车联网方兴未艾寻求落地
事件
4月举行的上海国际汽车展上，各个车企纷纷大秀自己的Telematics服务，并且有80%的整车厂表示在未来两年有意推出自己的Telematics品牌。四维图新也在此次车展上首次公开发布了其Telematics业务品牌——趣驾，形成了导航地图、交通信息服务和Telematics三大业务板块。
影响
自2009年OnStar和G-Book进入中国以来，Telematics受到了包括车厂、内容提供商、网络运营商、服务提供商等产业链上众多企业的全面青睐。从车厂方面来看，从2010年开始不断有相应的服务推出，如上汽的InkaNet、长安的InCal、一汽奔腾的D-Partner等。从图商方面来看，高德、四维图新、易图通、瑞图万方等都均有在Telematics进行布局，只不过是大家所选择的方法不尽相同。
另外一个值得关注的是，12月举行的2011Telematics@China高峰论坛首次将商用车加入到了会议主题当中，讨论在商用车领域的车联网发展。今年，交通部发布通知必须为“两客一危”车辆安装符合要求的卫星定位装置，并接入全国重点营运车辆联网联控系统，这也在一定程度上促进了商用车的车联网落地。而且像金龙、宇通这样的客车车厂都已经拥有了自己的Telematics服务。
相比商用车，乘用车的Telematics服务则更难找到好的盈利模式，如何让用户愿意买单成为大家共同面对的问题。或许在找到好的商业模式之前，真正了解用户的需求，做出好的产品是目前最重要的事情。[page]
中国成为三维技术的热衷者
事件
继2010年8月百度联合都市圈推出三维地图服务后，2011年2月，搜狗地图与E都市合作推出了覆盖全国73座城市的三维地图服务。除了互联网地图领域，在GIS行业，中科宇图也加入了三维GIS行列，在10月发布了UniGlobe5.0系列，成为了三维GIS领域的新兵。测绘仪器设备领域，由刘先林院士领衔的团队在11月正式推出了我国首台完全拥有自主知识产权的车载激光建模测量系统，可以快速完成城市的三维建模。
影响
自从Google Earth向全世界展示了三维技术的绚丽之后，三维一直是国内用户和厂商挥之不去的一种情结，甚至一度出现了十几个以“Globe”或者“Earth”命名的三维GIS平台。当然，三维GIS可以给用户带来完全不同于二维GIS的使用体验，而且基于三维还可以完成管线规划、淹没分析、光照分析等二维无法解决的问题，目前已经在国土、海洋、军事、环保、石油、城市规划、综合应急、虚拟旅游、无线通信基站选址等多个行业和领域展开了应用。
无论是从软件还是硬件方面，国内一些厂商都在作很多的探索。在GIS领域，超图正在构建着二三维一体化的技术体系，伟景行正在借助CityMaker建立一条完成的数字城市产业链;在导航领域，高德在其推出的导航软件中应用了被成为旋三维的技术，可以再现现实场景;在数据处理方面，为了降低三维建模的成本，天下图从国外引进了倾斜摄影测量技术，可以高效率地获取建筑表面的纹理。虽然对于三维的应用仍然有人将其称为“花瓶”，但不可否认，三维的确可以从另外一个视角来还原我们所处的世界。
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